 
        
        Опір матеріалів Частина 4
.pdf 
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | tg | M y | 
 | J | z . | 
 | (8.2) | ||||||||||||
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | |||||||||||
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | M z | 
 | J y | 
 | 
 | 
 | ||||||
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | Максимальних | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | значень | нормальні | |||||||||||||||||
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | напруження досягають в точках, найбільш | ||||||||||||||||||||||||
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | y | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | віддалених від нейтральної лінії | 
 | 
 | ||||||||||||||||||||||
| 
 | 
 | 
 | 
 | M y | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | M | z | 
 | M y | . | (8.3) | ||||||||||
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | max | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | ||||||||||||||
| 
 | 
 | 
 | Qz | 
 | 
 | M z | z | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | Wz | 
 | 
 | 
 | Wy | 
 | 
 | 
 | |||||||
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | ||||||||||
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | Умова міцності | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | ||||||||
| 
 | y | 
 | 
 | A | 
 | Qy | 
 | 
 | 
 | 
 | max M z | M y | 
 | 
 | 
 | або | 
 | 
 | 
 | 
 | |||||||||||||||
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | Wz | 
 | 
 | Wy | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | |||
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | M | 
 | M y | 
 | W | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | (8.4) | ||||||
| 
 | 
 | 
 | z | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | z 1 | 
 | 
 | 
 | 
 | z | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | ||||||||
| C | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | W | 
 | M | z | 
 | W | y | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | ||
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | z | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | |||
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | При | підборі | 
 | 
 | 
 | 
 | розмірів | 
 | перерізів | ||||||||||||||||
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | використовують вираз | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | |||||||||||||||
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | |||||||||||||||
| F | 
 | 
 | 
 | 
 | рис.8.2. | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | Wz | M | 
 | 
 | 
 | 
 | M y | 
 | 
 | W | 
 | 
 | (8.5) | |||||||||||
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | z | 1 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | z | , | 
 | |||||||||
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | M z | 
 | 
 | Wy | 
 | 
 | 
 | 
 | ||||||||
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | |||||||||||
| причому відношення Wz | задається наперед. | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | |||||||||
| 
 | 
 | 
 | 
 | Wy | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | |
| Приклад 8.1. Для консолі (рис.8.3) з умови міцності підібрати прямокутний переріз з | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| відношенням | h | 2 , якщо 10 кН см2 . | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | |||||||
| 
 | 
 | b | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
| 
 | y | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | Розкладаємо | силу | F | на | ||||||||||||
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | B | 
 | складові | 
 | 
 | 
 | 
 | Fy F cos 17.4 кН , | |||||||||||||||||
| 
 | 
 | z | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | Fz F sin 10 кН . | 
 | 
 | У | |||||||||||||||||||||
| h | 
 | q 10kH м | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | ||||||||||||||||||||||||
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | вертикальній | 
 | 
 | 
 | площині | виникає | ||||||||||||||||
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 22,4 kH м | момент | M z | 
 | 
 | (від сил Fy | і q ), | а в | |||||||||||||||||
| b | 
 | 
 | y | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | |||
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 1м | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | горизонтальній площині – момент | |||||||||||||||||||||||
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | l | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | |||||||||||||||||||||||
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | M z | 
 | M | 
 | 
 | (від | 
 | 
 | сили | 
 | 
 | F ). Епюри цих | |||||||||||||||
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | y | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | ||||||||||||||||||
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | z | 
 | 
 | 
 | |
| 
 | A | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | B | 
 | M y | моментів | 
 | 
 | показані | на | рисунку. | |||||||||||||||||
| Fz | 
 | 
 | z | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | |||||||||||||||||||||||
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | Оскільки | 
 | в | 
 | небезпечній | точці | B | ||||||||||||||||
| 
 | 
 | 30 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | ||||||||||||||||||||||
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 10 kH м | балки | 
 | 
 | верти-кальний | момент | ||||||||||||||||||||||
| 
 | 
 | 
 | Fy | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | |||||||||||||||||||||||
| F 20 kH | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | M z 22.4 | кН м | 
 | більший | від | |||||||||||||||||||
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | |||||||||||||||||||||||
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | горизонтального | 
 | M y 10 кН м , | |||||||||||||||||||
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | то | більшу | 
 | сторону | прямокутника | |||||||||||||||||
| 
 | A | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | h | 
 | 
 | 
 | 
 | доцільно | 
 | 
 | розташувати | |||||||||||||
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | рис.8.3 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | Wz | h | 
 | ||
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | ||||
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | вертикально. | 
 | 
 | Тоді | Wy b 2 . | Із | ||||||||||||||||
| формули | (8.5) | Wz | 22.4 100 кН см | 
 | 10 | 2 | 
 | 
 | 
 | 3 | . | 
 | Для | 
 | 
 | заданого | прямокутного | ||||||||||||||||||
| 
 | 10 кН см2 | 1 | 
 | 424 см | 
 | 
 | 
 | 
 | |||||||||||||||||||||||||||
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 22.4 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | ||
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | - 61 - | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | |
 
| перерізу W | 
 | 
 | b h2 | 
 | 
 | 2 | b3 . Отже, | 
 | 2 | b3 424 см3 . Звідси b 8.6 | см , h 2 b 17.2 см . | 
 | 
 | ||||||||||||||||||||||
| z | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | ||||||||||||||||||||||||||
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 6 | 
 | 
 | 3 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 3 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | ||||
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | ||||||
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 8.3 Позацентровий розтяг (стиск) стержня великої жорсткості. | 
 | 
 | ||||||||||||||||||||||||||
| 
 | 
 | Позацентровий розтяг (стиск) зумовлений навантаженням, | рівнодійна якого F , що | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| паралельна до осі x , прикладена в точці з координатами zF | , yF (рис. 8.4 а). У цьому випадку | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| в перерізах | 
 | стержня | 
 | виникає | поздовжня сила | 
 | N F | та | згинальні | моменти | |||||||||||||||||||||||||
| M z F yF | 
 | , M y F zF . Нормальне напруження в точці | B z , y перерізу дорівнює | 
 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 
 | 
 | 
 | 
 | y , z | 
 | N | 
 | M y | z | 
 | M z y | 
 | 
 | F | 
 | 
 | zF | z | 
 | yF y | 
 | ||||||||||||||
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 1 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | , | ||||||||||||
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | ||||||||||||||||||
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 2 | 
 | 
 | 
 | 2 | 
 | |
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | A | 
 | 
 | 
 | J y | 
 | 
 | Jz | 
 | 
 | A | 
 | iy | 
 | 
 | 
 | iz | 
 | ||
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | (8.6) | 
| де i2 | 
 | J y | , i2 | 
 | J | z | - квадрати радіусів інерції перерізу. | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | ||||||||||||||||||
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | |||||||||||||||||||||
| y | 
 | A | 
 | 
 | z | 
 | A | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | |||
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | |||||
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | x | y | 
 | 
 | F | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | |||||
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | ||||||
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | zF | 
 | yF | 
 | z | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | |||
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | C | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | y | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | |||||||||||
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | ||||||||||||
| 
 | 
 | 
 | 
 | N | y | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | az | 
 | 
 | |
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | z | 
 | |
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | |
| 
 | 
 | C | 
 | M y | 
 | z | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | |
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | ||
| y | 
 | 
 | 
 | 
 | M z | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | ay | 
 | 
 | 
| B | z | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | |
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | ||
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | нейтральна | 
 | 
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | лінія | 
 | 
| 
 | 
 | а) | 
 | 
 | 
 | 
 | рис.8.4 | б) | 
 | 
 | ||||
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | ||||||
| При позацентровому розтягу у формулі (8.6) залишають знак “ + “, а при стиску “ – “. | 
 | |||||||||||||
| У випадку, коли позацентрова сила | F проходить через одну з головних центральних | |||||||||||||
| осей, наприклад через вісь z , то yF 0 і формула (8.6) набирає вигляду | 
 | 
 | ||||||||||||
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | z | F | 
 | 
 | zF | z | 
 | 
 | 
 | 
 | 
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 1 | 
 | . | 
 | 
 | (8.7) | ||||
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | i2 | 
 | 
 | 
 | |||||
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | A | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | ||
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | y | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
Лінію, на якій нормальні напруження дорівнюють нулю, називають нейтральною лінією. Це – пряма лінія, що відсікає на осях y , z відрізки (рис. 8.4 б):
- 62 -
 
| i2 | i2 | 
ay yF zF . (8.8)
Взалежності від координат yF , zF точки прикладання сили F , нейтральна лінія може, az yz
проходити поза перерізом, дотикатися до нього або перетинати його. В останньому випадку в перерізі виникають як розтягуючі, так і стискуючі напруження. Найбільші значення напружень виникають у точках, які найбільш віддалені від нейтральної лінії.
Для позацентрово стиснутих стержнів, виготовлених з крихких матеріалів, небажана поява в точках перерізу розтягуючих напружень, оскільки в цьому випадку можливе виникнення тріщин. Для того, щоб цих напружень не було, позацентрову силу потрібно намагатися прикладати в межах ядра перерізу. Ядро перерізу – це область навколо центра ваги перерізу, яка характерна тим, що всяка позацентрово прикладена в ній сила породжує по всьому перерізі напруження того самого знаку, що і прикладена сила. Координати точок контура ядра перерізу визначаються з умов
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | i2 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | iy2 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | ||||
| 
 | 
 | 
 | y | 
 | 
 | z | , | z | 
 | 
 | 
 | , | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | (8.9) | ||||||
| 
 | 
 | 
 | Я | 
 | 
 | Я | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | |||||||||||
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | ay | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | az | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | |||||
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | |||||
| де ay , az - відстані, що | відтинаються нейтральною лінією | на | осях | y , z , | коли | ця лінія | |||||||||||||||||||
| дотикається до контура поперечного перерізу стержня. | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | ||||||||||||||||||
| Умови міцності: | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | ||
| а) для матеріалу, що неоднаково працює на розтяг і стиск | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | ||||||||||||||||||
| 
 | 
 | 
 | max p | 
 | p | , | 
 | 
 | max | ст | ; | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | |||||||||
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | ст | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | |
| б) для матеріалу, в якого р ст | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | |||||||
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | max | 
 | , | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | ||||||||
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | ||||||||||
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | де p | , ст | - допустимі напруження на розтяг і | |||||||||||||||
| 
 | 
 | y | F | 
 | 
 | 
 | 
 | стиск. | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | |||||
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | Приклад | 8.2. | 
 | Для | позацентрово | стиснутого | |||||||||||||
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | |||||||||||||||||
| 
 | 
 | zF | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | силою | 
 | F 10000 кН | стержня | прямокутного | |||||||||||||
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | ||||||||||||||||||
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | поперечного | перерізу | (рис. | 8.5) | з | розмірами | |||||||||||||
| h 60 см | yF z | 
 | 
 | 
 | 
 | ||||||||||||||||||||
| 
 | 
 | 
 | 
 | b 40см , | 
 | 
 | h 60 см | (координати | точки | ||||||||||||||||
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | ||||||||||||||||
C
b 40см
| 
 | нейтральна | 
| 
 | лінія | 
| C | 
 | 
| az | y | 
| ay | 
 | 
| 
 | F | 
| z | B | 
| 
 | |
| рис.8.5 | 
 | 
| прикладання | сили zF 8см, yF 10см ) | знайти | ||
| положення нейтральної лінії, | визначити max p і | |||
| max ст | та | перевірити | міцність, | якщо | 
| 16 кН см2 . | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | ||||||||||||
| Квадрати радіусів інерції перерізу: | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | |||||||||||||||||||||
| i2 | 
 | J | z | 
 | 
 | b h3 | 300см2 , | i | 2 | 
 | J y | 
 | 
 | hb3 | 133,3см2 . | ||||||||||||
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | y | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | |||||||||||||
| z | 
 | 
 | A 12 b h | 
 | 
 | 
 | A 12 | b h | 
 | 
 | 
 | ||||||||||||||||
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | ||||||||||||||||||
| Відрізки | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | ||||||||
| 
 | 
 | 
 | 
 | i2 | 
 | 300 | 30см, | 
 | 
 | 
 | iy2 | 
 | 
 | 133,3 | 16.7 см . | ||||||||||||
| a | 
 | z | 
 | 
 | 
 | a | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | |||||||||||||
| y | 
 | 
 | 
 | z | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | ||||||||||||||||
| 
 | 
 | 
 | 
 | yP | 
 | 100 | 
 | 
 | 
 | 
 | zP | 
 | 8 | 
 | 
 | 
 | |||||||||||
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | |||||||||||||
Нейтральна лінія показана на рисунку. Найбільші
- 63 -
 
розтягуючі напруження виникатимуть в точці C , а стискуючі – в точці B :
| max | 
 | 
 | F | 
 | 
 | y | F | y | 
 | z | z | 
 | 
 | 10000 | 
 | 
 | 
 | 8 20 | 
 | 10 30 | 5.0 | кН | 
 | ||||||||||||||||||||
| 
 | 
 | 
 | 
 | 1 | 
 | 
 | 
 | C | 
 | F C | 
 | 
 | 
 | 1 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | , | ||||||||||||||||
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | i2 | 
 | i2 | 40 60 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | см2 | |||||||||||||||||||||||
| 
 | p | 
 | 
 | A | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 133.3 | 
 | 
 | 
 | 300 | 
 | 
 | 
 | |||||||||||||||||
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | z | 
 | 
 | 
 | y | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | |||
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | F | 
 | 
 | 
 | yF yB | 
 | 
 | zF zB | 
 | 
 | 
 | 10000 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 8 20 | 
 | 
 | 10 30 | 
 | 
 | 
 | кН | 
 | 
 | ||||||||||||
| max | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 1 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 1 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 13.3 | 
 | 
 | . | 
 | ||||||||||
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | i2 | 
 | i2 | 
 | 
 | 40 60 | 
 | 
 | 
 | 300 | см2 | 
 | |||||||||||||||||||||||||
| 
 | ст | 
 | 
 | 
 | A | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 133.3 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | ||||||||||||||
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | z | 
 | 
 | 
 | y | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
Перевірка міцності: max 13.3 кН см2 . Міцність забезпечена.
см2 . Міцність забезпечена.
8.4 Сумісний згин з крученням.
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | k | Сумісний згин з крученням має місце, коли в стержні | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | одночасно виникають | згинальний | M зг і | крутний | M k | |||||||||||||||||||||||||||
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| зг | 
 | 
 | 
 | 
 | зг | моменти. З наявністю цих моментів пов’язані напруження | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 
 | 
 | 
 | 
 | зг , k . | Матеріал | 
 | 
 | 
 | стержня | 
 | 
 | перебуває | в | плоскому | ||||||||||||||||||||||
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | напруженому стані (рис. 8.6 а) з головними напруженнями | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | |||
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 1 | 
 | 
 | 
 | зг | 
 | 
 | 
 | 2 | k2 . | 
 | 
 | 
 | |||||||||||||
| a) | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | зг | 
 | 
 | 
 | |||||||||||||
| 
 | k | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 3 | 
 | 
 | 
 | 
 | 2 | 
 | 
 | 
 | 2 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | |||||||||
| k | max | A | Умови міцності: | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | |||||||
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | ||||||
| 
 | 
 | 
 | 
 | зг max | а) за III теорією | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | |||||||
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | ||||||||||
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | III | 
 | 3 | 
 | 
 | 2 | 
 | 4 2 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | (8.10.1) | |||||||||||||||||
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | екв | 
 | 1 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | зг | 
 | 
 | k | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | |||||
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | б) за IV теорією | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | ||||
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | ||||||||||||
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | IV | 
 | 
 | 2 | 3 2 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | (8.10.2) | |||||||||||||||
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | ||||||||||||||||||||
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | екв | 
 | 
 | 
 | зг | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | k | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | ||
| б) | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | У випадку стержня з круглим (кільцевим) перерізом | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | перевірка | міцності | 
 | 
 | здійснюється | в | небезпечній | точці | A | |||||||||||||||||||||||
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | (рис. 8.6 б), де | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | |||
| 
 | 
 | 
 | рис. 8.6 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | M зг | , | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | Mk | , W 2W . | 
 | |||||||||||||
| 
 | 
 | 
 | 
 | зг | max | 
 | k | max | 
 | 
 | ||||||||||||||||||||||||||
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | Wz | 
 | 
 | 
 | W | 
 | z | 
 | |||||||||||||||||
| 
 | 
 | 
 | 
 | 1м | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | ||||||||
| 
 | 
 | 
 | 
 | B | (8.11) | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | |||||
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | |||||
| 
 | 
 | 
 | C | Умови міцності (8.10) набирають вигляду | 
 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | екв | M екв | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | |||||||||||||||||
| 
 | 
 | 
 | F 50kH | 0,4 м | 
 | 
 | 
 | , | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | (8.12) | |||||||||||||||||||||
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | ||||||||||||||||||||||||
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | Wz | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | |||||
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | |||||
| 
 | A | 
| 50 | 20 | 
| C | B | 
M зг
| 
 | A | 
| 20 | 20 | 
| C | B | 
M кр
де M екв - еквівалентні (розрахункові) моменти за вибраною теорією міцності:
MеквIII 
 M зг2 Mk2 , MеквIV
M зг2 Mk2 , MеквIV 
 M зг2 0,75Mk2 . (8.13)
M зг2 0,75Mk2 . (8.13)
Приклад 8.3 Для стержня з ламаною віссю (рис. 8.7) круглого поперечного перерізу з діаметром d 15 см перевірити міцність за III теорією,
якщо 16 кН см2 .
см2 .
Епюри M зг , M k показані на рисунку.
рис. 8.7 A
- 64 -
 
| Небезпечним перерізом є переріз в точці C , де M зг 50 | кН м , Mk 20 кН м . | |||||||||
| Розрахунковий момент за III теорією | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | |||||
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
| 
 | 
 | 
 | 
 | M | екв | 502 | 202 53.9 | кН м . | ||
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | |
| Напруження III | 
 | M еквIII | 
 | 53.9 100 кН см | 15.97 кН см2 . | |||||
| 
 | 
 | |||||||||
| екв | 
 | 0.1d 3 | 
 | 0.1 153 | см3 | 
 | 
 | 
 | ||
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | |||||
Міцність забезпечена.
8.5 Плоскі статично визначені рами.
Рамами називаються стержневі системи, окремі стержні яких з’єднані між собою жорстко (рис. 8.8 а). Якщо осі стержнів рами і навантаження на раму лежать в одній площині, що є головною площиною поперечних перерізів стержнів, раму називають плоскою.
| 
 | F | 
 | M | 
 | 
 | 
| 
 | 
 | B | M x 0 | 
 | |
| A | 
 | 
 | 
 | ||
| 
 | 
 | 
 | 
 | ||
| 
 | x | 
 | 
 | 
 | 
 | 
| 
 | a | 
 | 
 | Q x 0 | 
 | 
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | |
| 
 | 
 | 
 | b | 
 | 
 | 
| 
 | 
 | 
 | 
 | N x 0 | 
 | 
| 
 | 
 | C | 
 | 
 | 
 | 
| 
 | 
 | a) | 
 | б) | в) | 
| 
 | 
 | 
 | F a | 
 | F | 
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | |
| 
 | 
 | 
 | F | 
 | 
 | 
| 
 | M F a | 
 | 
 | 
 | 
 | 
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
| 
 | M | 
 | 
 | Q | N | 
| г) | д) | е) | 
| 
 | 
 | |
| 
 | рис. 8.8 | 
 | 
При навантаженні плоскої рами в її поперечних перерізах виникають згинальні моменти ( M ), повздовжні ( N ) та поперечні ( Q ) сили. Для визначення цих величин у довільному перерізі
використовують ті самі правила, що приймались для балок (при визначенні M x і Q x ) і для розтягу-стиску стержнів (при визначення N x ) (рис. 8.8 б). Для встановлення знаку
згинального моменту M x проводять з однієї сторони кожного стержня рами пунктирну лінію (рис. 8.8 б) і вважають додатними ті моменти, що зумовлюють розтяг сторони стержня з боку пунктирної лінії (знак моменту не має надалі жодного значення, оскільки на епюрі M x він не проставляється, а епюра відкладається зі сторони розтягнутих волокон). Вирази для
- 65 -
 
внутрішніх сил у рамі, що показана на рис. 8.8 а, мають вигляд:
AB 0 x a M x F x; Q x F ; N x 0, BC 0 x b M x M F a ; Q x 0; N x F .
Епюри внутрішніх сил показані на рис. 8.8 г, д, е. В поперечних перерізах рами виникають нормальні і дотичні напруження. Останніми, при розрахунках рам на міцність, найчастіше нехтують. Нормальні напруження
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | N | 
 | M y | . | (8.14) | ||||
| N | M | 
 | 
 | |||||||||||
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | A | 
 | 
 | J z | 
 | ||||
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | |||
| Умова міцності | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
| 
 | 
 | 
 | N | 
 | M | 
 | , | 
 | (8.15) | |||||
| max | 
 | 
 | 
 | |||||||||||
| 
 | 
 | A | Wz | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | ||||||
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | |||||||
де N , M - значення поздовжньої сили та згинального моменту у небезпечному перерізі рами.
Приклад 8.4 Для рами, що зображена на рис. 8.9 а, побудувати епюри силових факторів, підібрати і перевірити на міцність круглий переріз, якщо 10 кН см2 .
см2 .
| y | q 20kH м | 
 | 10 | 
 | 30 | 
 | 
| 
 | 
 | 
 | 
 | |||
| C | 
 | D | 
 | 
 | 
 | 10 10 | 
| 1м | 
 | x | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
| 
 | 2 м | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | |
| H A | x | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | |||
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | ||
| x | A | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
| 3 м | 30 | 
 | 10 | 
 | |||||
| 
 | 
 | 
 | |||||||
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | ||
| 
 | RA | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
| 
 | 
 | x | 
 | N | 
 | 
 | 
 | Q | 
 | 
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | ||
| 
 | 
 | F 10kH | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | ||
| 
 | 
 | B | 
 | 
 | 10 | 
 | 
 | 10 | |
| 
 | 
 | RB | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
| 
 | 
 | a) | 
 | б) | 
 | 
 | 
 | в) | |
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | рис. 8.9 | 
 | 
 | ||
Реакції в опорах:
X 0 H A F 0 ; H A 10 кН
M A 0 RB 2 F 2 q 2 1 0 ; RB 10 кН
Y 0 RA RB q 2 0 ; RA 30 кН
Вирази для внутрішніх сил на ділянках рами (рис. 8.9 а)
| 
 | 
 | AC | 0 x 1 м | 
 | ||
| 
 | N x RA 30 кН ; | 
 | ||||
| 
 | 
 | Q x H A 10 кН ; | 
 | |||
| 
 | 
 | 
 | ||||
| M x H A x 10 x , | 
 | |||||
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | |
| 
 | ||||||
| 
 | M 0 | 
 | 0; M 1 10 кН м | 
 | ||
| 
 | 
 | 
 | 
 | |||
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | ||
| 
 | BD 0 x 3 м | 
 | 
| 
 | N x RB 10 кН | ; | 
| 
 | Q x F 10 кН | ; | 
| 
 | ||
| 
 | M x F x 10 x , | 
 | 
| 
 | M 0 0 ; M 3 30 кН м | |
| 
 | ||
| 
 | 
 | 
 | 
x 0,5 м
30 
30
32,5
M
г)
- 66 -
 
| 
 | DC 0 x 2 м | 
 | ||||
| 
 | 
 | N F 10 кН ; | 
 | |||
| 
 | Q x RB q x 10 20 x | 
 | ||||
| 
 | 
 | |||||
| 
 | Q 0 10 кН ; Q 2 30 кН ; | 
 | ||||
| 
 | 
 | |||||
| 
 | 
 | 
 | q x2 | 
 | 
 | |
| M x R x F 3 | 10 x 30 10 x2 | , | ||||
| 
 | ||||||
| 
 | B | 2 | 
 | 
 | ||
| 
 | 
 | 
 | 
 | |||
| M 0 30 кН м ; M 2 10 кН м | 
 | |||||
| 
 | 
 | |||||
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | |
| Екстремум: | 
 | 
 | 
 | 
 | |
| 
 | d M | 20 x 10 0 | 
 | x 0.5 м , | M 0.5 32.5 кН м . | 
| 
 | d x | ||||
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | |
За цими даними побудовані епюри N , Q , M (рис. 8.9 б, в, г).
Підбір розмірів перерізу здійснюється з умови (8.15), без врахування напруження N NA ,
| тобто | з | умови | 
 | M max | 
 | . В | даному випадку | M | 
 | 32.5 кН м . | Тоді | |
| 
 | 
 | max | ||||||||||
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | Wz | 
 | 
 | 
 | 
 | |||
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | |||
| W | M max | 
 | 32.5 100 кН см | 325 см3 . | Для круглого перерізу | W 0.1d 3 . | Отже, | |||||
| 
 | 
 | |||||||||||
| z | 
 | 10 кН см2 | 
 | 
 | 
 | z | 
 | |||||
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | |||||||
| 0.1d 3 325 ; | d 14.8 | см . Приймаємо d 15 см . | 
 | 
 | 
 | 
 | ||||||
Перевірка міцності здійснюється в небезпечному перерізі, де M x 32.5 кН м , N 10 кН . Умова міцності (8.14) приводить до результату
| 
 | 
 | 
 | 10 4 кН | 
 | 32.5 100 кН см | 9.62 кН см2 | 10 кН см2 . | 
| max | 
 | 
 | |||||
| 
 | 
 | 3.14 152 см2 | 
 | 0.1 153 см3 | 
 | ||
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | |||
Міцність забезпечена.
8.6 Криві стержні.
Поряд з прямими стержнями в деяких інженерних конструкціях зустрічаються криволінійні стержні. Осі цих стержнів – плоскі криві. Вважатимемо, що переріз стержня сталий та симетричний відносно площини осі стержня і навантаження лежить в цій площині. Радіус кривизни стержня R вважатимемо сталим.
В поперечних перерізах плоских кривих стержнів виникають: повздовжня сила N , поперечна сила Q , згинальний момент M . Вони визначаються за наступними правилами (рис.
| 
 | 
 | 1 | y | 
 | 
| 
 | 
 | 
 | 
 | |
| y | 
 | 
 | 
 | 
 | 
| 
 | h | C | y | y1 | 
| 
 | 
 | y0 | z | |
| 
 | 
 | 
 | ||
| 
 | 
 | R | 
 | y2 | 
| 
 | C | 
 | 
 | |
| 
 | 
 | 2 | 
 | |
| 
 | 
 | 
 | 
 | |
| x | 
 | 
 | 
 | 
 | 
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
| a) | б) | 
рис. 8.10
8.10 а):
Повздовжня сила N у довільному перерізі рівна сумі проекцій на вісь x (що дотична до осі стержня) сил, які розміщені з однієї сторони від перерізу. Сили, які діють від перерізу (на розтяг) вважаються додатними. Поперечна сила Q рівна сумі проекцій на
вісь y (що перпендикулярна до осі x
стержня) сил, які розміщені з однієї сторони від перерізу. Правила знаків для сили Q - як і для балки.
Згинальний момент M рівний сумі
- 67 -
 
моментів лівих або правих сил відносно центра “ C “ перерізу. Моменти прийнято вважати додатними, якщо вони збільшують кривизну стержня. В залежності від відношення радіуса кривизни осі стержня R до висоти перерізу h криві стержні діляться на:
а) стержні малої кривизни, для яких Rh 5 ;
б) стержні великої кривизни, для яких Rh 5 .
Напруження в поперечних перерізах кривих стержнів малої кривизни обчислюють за формулами для прямих стержнів
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | N | , | 
 | 
 | 
 | M y | , | 
 | 
 | 
 | Q Sz | . | 
 | 
 | 
 | (8.16) | ||||
| 
 | 
 | 
 | N | 
 | M | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | ||||||||||||||
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | A | 
 | 
 | 
 | J z | 
 | 
 | 
 | b J z | 
 | 
 | 
 | 
 | |||||||
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | |||||||
| Для стержнів великої кривизни напруження N | і | 
 | 
 | 
 | обчислюють за формулами | (8.16). | |||||||||||||||||||
| Напруження M визначають за формулою | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | ||||||||||||
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | M | 
 | 
 | M y | 
 | , | 
 | 
 | 
 | 
 | (8.17) | ||||
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | |||||
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | S | R0 y | 
 | 
 | 
 | 
 | |||||||||
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | ||||||
| де (рис. 8.10 б) : | R0 - радіус | кривизни | нейтрального шару | волокон (які при | згині не | ||||||||||||||||||||
| деформуються); | y | - координата точки, в якій визначають напруження відносно нейтральної | |||||||||||||||||||||||
| осі z ; | S A y0 | - статичний момент площі перерізу відносно осі | z ; | y0 | - координата центра | ||||||||||||||||||||
| перерізу відносно нейтральної осі z . | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | ||||||||
| З | формули | (8.17) видно, | що | напруження | 
 | M | 
 | змінюється | по | висоті перерізу за | |||||||||||||||
криволінійним законом. Екстремальні значення напруження досягає в крайніх точках перерізу
“I” і “II” (рис. 8.11 а)
| I | 
 | M | 
 | yI | , II | 
 | M | 
 | yII | , | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | (8.18) | ||
| S | 
 | RI | S | 
 | RII | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | ||||||||
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | ||||||
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | I | y | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | I | 
 | 
 | I | max | ||
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | |
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | |
| yI | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
| M | 
 | 
 | y0 | C | y | 
 | 
 | 
 | z | 
 | 
 | C 0 | 
 | 
 | C 0 | |||
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | |||
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | |
| yII | 
 | 
 | 
 | 
 | O | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | |||
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | |||||
| R I | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | |
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | II | 
 | 
 | 
 | 
 | II | II | 
 | min | 
 | 
 | |||
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | |||||||||
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | ||||||||
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | R | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | ||
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | |
| R II | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | R0 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | |
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | |
| a) | б) | в) | 
| 
 | рис. 8.11 | 
 | 
- 68 -
 
де yI , yII - координати точок “I” і “II” відносно осі z ; RI , RII - радіуси кривизни крайніх волокон.
Епюра M для стержня великої кривизни показана на рис. 8.11 б. Для порівняння, на рис. 8.11в показана епюра M для стержня малої кривизни. Відмінність між епюрами очевидна
і ця відмінність збільшується при зростанні кривизни стержня.
Формулою (8.17) можна скористатись тоді, коли відомий радіус кривизни нейтрального шару R0 . Тоді координата центра y0 R R0 . Цей радіус визначається із формули
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | R0 | 
 | A | , | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | (8.19) | ||||||
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | ||||||||
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | d A | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | ||||||||
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | ||||||
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | A | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | ||
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | ||
| де - радіус кривизни довільного шару. | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | |||||
| 
 | Для конкретних форм перерізів вираз (8.19) проінтегрований і отримано аналітичні | ||||||||||||||||||||||
| вирази для визначення R0 | : | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | |||
| 
 | для прямокутного перерізу з розмірами b h : R0 | 
 | 
 | 
 | 
 | h | ; | 
 | 
 | 
 | (8.20) | ||||||||||||
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | |||||||||||||||
| 
 | 
 | ln | 
 | RI | 
 | 
 | 
 | ||||||||||||||||
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | |||
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | RII | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | ||
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | |
| 
 | для круглого перерізу з діаметром d : R0 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | d 2 | 
 | 
 | 
 | 
 | . | 
 | (8.21) | |||||||
| 
 | 
 | 2 R | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | |||||||||||||
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 4 | 
 | 4 R2 d 2 | 
 | 
 | 
 | |||||||||||
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | ||
| Приклад 8.5. | Кривий стержень (рис. 8.12 | а) | має | прямокутний переріз з | розмірами | ||||||||||||||||||
| b 4 | см , h 8 | см . Радіус осі стержня R 20 см . Побудувати епюри N , Q , M та визначити у | |||||||||||||||||||||
| небезпечному перерізі N , max M , min M . | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | ||||||
| 
 | F 40kH | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | |
| 
 | 
 | 
 | A | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 40 | 
 | 
 | 
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | |
| M 20kH м | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | ||
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | ||
| B | 
 | 
 | R | 34,8 | 
 | 
 | 20 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 17 7 | 
 | ||||
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | ||||
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | ||
| 
 | 
 | 60 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
| C | R 0,2 м | 40 | 
 | 
 | N | в) | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | Q | 
 | 18 | г) | M | |||||
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | ||||||||||||
| 
 | a) | 
 | 
 | б) | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | ||||||||||
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | |||||||||
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | рис. 8.12 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | ||
| Вирази для внутрішніх сил: | 0 60 | 
 | |
| 
 | AB | 
 | |
| 
 | N F sin 40 sin ; | N 0 0 , | N 60 34.8 кН | 
| 
 | Q F cos 40 cos ; | Q 0 40 , | Q 60 20 кН | 
| 
 | |||
| 
 | M F R sin 8 sin ; | M 0 0 , | M 60 7 кН м | 
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
- 69 -
 
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | BC 60 90 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | ||||||||||||||
| 
 | 
 | 
 | N F sin 40 sin ; | 
 | N 60 34.8 кН , | N 90 40 кН | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | Q F cos 40 cos | ; Q 60 20 | кН , Q 90 0 кН | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| M F R sin M 8 sin 10 ; | M | 60 17 кН м , M 90 18 кН м | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
| 
 | 
 | 
 | 
 | Епюри N , | Q , M показані на рис. 8.12 б, в, г. | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Небезпечним | 
 | перерізом | є переріз | в | 
 | т. | C , | 
 | де | N 40 кН , M 18 кН м . | Напруження | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 
 | 
 | 
 | N | 
 | 
 | 40 | кН | 1.25 | кН | . | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | ||||||||||||||
| N | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | |||||||||||||||
| 
 | 
 | 
 | A | 
 | 4 8 см2 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | см2 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | ||||||||||||||
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | ||||||||||||||||
| Оскільки відношення | 
 | 
 | R | 
 | 20 | 2.5 5 , | то заданий стержень є стержнем великої кривизни. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | h | 8 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | ||||||
| Напруження max | M | 
 | I , | min | M | II | 
 | (рис. 8.11 а) визначаються за формулами (8.18). | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Радіус кривизни нейтрального шару | R0 | для стержня прямокутного перерізу визначається за | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| формулою (8.20). | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | ||||||||||||
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | R0 | 
 | 
 | 
 | h | 
 | 
 | 
 | 
 | 8 | 
 | 
 | 
 | 8 | 
 | 19.75 см . | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | |||||||||||||||||
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | |||||||||||||||||||
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | |||||||||||||||||||
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | ln | 
 | RI | 
 | 
 | ln | 
 | 24 | 
 | 
 | 
 | 
 | ln | 1.5 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | ||||
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | RII | 
 | 16 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | ||||||||
| Тоді | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | y0 R R0 | 20 19.75 0.25 см , | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | |||||||||||||||||||||||||||
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | S A y | 0 | 8 4 0.25 8 см3 . | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | ||||||||||||||||
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | |
| Координати точок: | yI | 4.25 | см | , | yII | 
 | 
 | 
 | 3.75 | см . | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Напруження: | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | ||||||||
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | M | 
 | yI | 
 | 
 | 
 | 18 | 100 | кН | 
 | см | 
 | 4.25 | см | 39.84 | кН | 
 | 
 | 
 | 
 | , | 
 | |||||||||||||||||||||||
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | I | 
 | 
 | S | 
 | R | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 8 | см3 | 
 | 
 | 24 | 
 | 
 | см | 
 | 
 | 
 | см2 | 
 | max | 
 | 
 | |||||||||||||||||
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | ||||||||||||||||||
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | I | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | M | 
 | yII | 
 | 18 | 
 | 100 | кН | 
 | см | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 3.75 см | 52.73 | кН | 
 | 
 | 
 | 
 | . | |||||||||||||||||||||||||
| 
 | 
 | II | 
 | S | 
 | R | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 8 | см3 | 
 | 16 | 
 | см | 
 | см2 | 
 | min | |||||||||||||||||||||||
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | ||||||||||||||||||||
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | II | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | ||
IX. Енергетичні способи визначення переміщень та розрахунок статично невизначних рам.
9.1. Інтеграли Мора.
Як відомо з теоретичної механіки, для систем, що перебувають у рівновазі, справедливий
принцип можливих переміщень, згідно з яким:
якщо система перебуває у рівновазі під дією прикладених до неї сил, то робота цих сил на будь-якому можливому безмежно малому переміщенні системи з положення рівноваги дорівнює нулеві.
Використовуючи цей принцип для визначення переміщень у пружних системах, отримуємо формули інтегралів Мора для визначення переміщень від повздовжніх сил, згинальних і крутильних моментів. Вони мають вигляд:
| l | N | N | 
 | 
 | 
 | ||
| а) переміщення від повздовжньої сили N : 1F | F | 1 | dx | ; | (9.1) | ||
| E | A | ||||||
| 0 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
| 
 | l | M F M1 | 
 | 
 | |||
| б) переміщення від згинального моменту M : 1F | 
 | 
 | 
 | dx ; | (9.2) | ||
| 
 | E J | z | |||||
| 
 | 0 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | |
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | |
- 70 -
