Регулирование.

Добавил:

bagiwow Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.

Вуз:

Пермский национальный исследовательский политехнический университет

Предмет:

Технология машиностроения

Файл:

KypcoBuk / Курсовой / 76_1_44_000РЭ / 76_1_44_000РЭ.doc

Скачиваний:

236

Добавлен:

10.12.2013

Размер:

543.74 Кб

Скачать

☆

<<< < Предыдущая 1 2 3 45 / 65 6 > Следующая >>>

Регулирование.
1. Регулирование положения ротора относительно внутреннего корпуса СПЧ, положение диафрагмы 3 и выставку зазора между упорным диском на валу ротора и колодками упорного подшипника выполнять согласно требованиям чертежа СПЧ76/1,44.0320-000СБ. Регулирование положения ротора, диафрагмы, уплотнений, и подшипниковых узлов, при переборках, не связанных с их заменой, не требуется.
2. Настройку датчиков виброперемещений ротора выполнять согласно требованиям чертежа СПЧ76/1,44.0320-000СБ, с использованием образца для настройки датчиков из комплекта запасных частей (Приложение А).

Оценка технического состояния составных частей изделия
1. Общие указания
  1. Оценку технического состояния составных частей изделия выполнять методом волоконной оптики через отверстия в передней крышке компрессора (лопатки рабочих колес и лопатки обратного направляющего аппарата) или внешним осмотром разобранных узлов и деталей проточной части.
  2. Перед осмотром узлов и деталей изделия внутренние каналы и посадочные поверхности элементов очистить от загрязнений, промыть растворителем для удаления масляной пленки и продуть сжатым воздухом.
  3. Резиновые уплотнительные кольца очищать и протирать насухо без использования растворителей, разъедающих материал колец. Следы растворителя в проточках под уплотнительные кольца протереть насухо.
  4. При демонтаже узлов обратить внимание на состояние посадочных поверхностей сопрягаемых торцов. Задиры и заусенцы зачистить или удалить шлифовальной шкуркой соответствующего номера до основного металла. После выполнения данных работ контролировать отсутствие на поверхности деталей стружки металла, частиц абразивного материала и грязи.
  5. Замеры внутренних диаметров разъемных лабиринтных втулок 6, 7 обратного аппарата (рисунок 9) выполнять в собранном состоянии аппарата обратного направляющего.
  6. Результаты замеров занести в соответствующие разделы формуляра на СПЧ.
2. Работы по осмотру и оценке технического состояния узлов и деталей СПЧ проводить в соответствии с таблицей 8:

Таблица 8 - Оценка технического состояния оборудования

Предмет осмотра	Сроки проведения осмотра			Предъявляемыетехнические требования и способ устранения
Предмет осмотра	через 12000 часов	через 25000 часов	при обнаружении неисправности (номер – согласно таблице 9)	Предъявляемыетехнические требования и способ устранения
Состояние рабочих колес ротора компрессора (методом волоконной оптики)	-	+	2,4,7,11	При обнаруженных дефектах (трещины, сколы, износ) допускается, после согласования с заводом – изготовителем, ремонт посредством сварки с последующей балансировкой колеса и ротора
Состояние лопаток обратного направляющего аппарата	-	+	4	При обнаруженных дефектах выполнить подварку с зачисткой сварных швов
Поверхности шеек ротора, втулок под плавающими кольцами, упорного диска	+	+	5,6	Шероховатость поверхностей шеек и втулки под плавающими кольцами не более Rа 0,32; торцовых поверхностей упорного диска не более Rа 0,16. На диске в зоне прилегания колодок подшипника допускается не более 3 кольцевых рисок глубиной не более 0,03 мм.
Состояние плавающих колец и графитовых колец (пар трения) уплотнений вала	+	+	8,9,10	Согласно указаниям руководства по эксплуатации уплотнительных узлов 150УТГП00.00РЭ
Диаметральный зазор между плавающим кольцом уплотнений и втулкой	-	-	5	Согласно указаниям руководства по эксплуатации уплотнительных узлов 150УТГП00.00РЭ
Осевой разбег ротора	-	-	6,12	Согласно п.3.5.11.8
Диаметральные зазоры в лабиринтных уплотнениях: Концевые уплотнения Уплотнение думмиса Уплотнения покрывных дисков рабочих колес Уплотнение между ступенями	-	-	4,10,11

4. Ремонт составных частей изделия.

4.1 Перечень характерных и наиболее часто встречающихся неисправностей, возможные причины их возникновения и способы устранения приведены в таблице 9:

Таблица 9 – Характерные неисправности и сбособ устранения

Неисправность, ее внешние проявления, признаки	Вероятная причина	Способ устранения причины неисправности
1 Повышенная вибрация ротора компрессора при первом пуске, возрастающая с увеличением нагрузки	1.1 Плохое крепление подшипниковых узлов в крышках.	Проверить и, при необходимости, подтянуть крепление подшипников.
	1.2 Нарушение центровки ротора и привода	Произвести центровку.
	1.3 Помпаж компрессора.	Устранить помпаж.
	1.4 Дефект приводной муфты или неправильная посадка муфты на ротор компрессора	Устранить дефекты
2 Однообразная вибрация ротора с частотой, равной частоте вращения ротора	2.1 Нарушение балансировки ротора вследствие неравномерного износа лопаток рабочих колес, отложений смол или загрязнения	Разобрать компрессор; промыть и осмотреть межлопаточные каналы рабочих колес ротора, устранить причину нарушения балансировки.
3 Повышенная вибрация ротора	3.1 Увеличенный зазор в опорных подшипниках.	Заменить колодки (комплектно) Проверить состояние шейки вала.
	3.2 Неравномерная выработка колодок подшипников	Заменить колодки (комплектно).
	3.2 Отсутствие натяга в посадке на вал деталей ротора (рабочих колес, думмиса) и ведомой полумуфты	Обеспечить чертежные посадки деталей на валу; при необходимости - заменить детали или ротор в сборе
4 Снижение рабочих параметров в процессе эксплуатации	4.1 Увеличение зазоров в лабиринтных уплотнениях.	Заменить лабиринтные втулки.
	4.2 Отложение смол и загрязнение проточной части .	Разобрать СПЧ, очистить и промыть газовый тракт.
	4.3 Эрозионный износ колес	Заменить ротор в сборе.
	4.4 Разрушение резиновых уплотнительных колец.	Заменить уплотнительные кольца.
5 Температура масла на сливе из опорных подшипников превышает 80 ^оС	5.1 Недостаточная подача масла в подшипники по причине:
	5.1.1 Пониженное давление масла на входе в подшипники	Установить нормальное давление масла.
	5.1.2 Использование масла с повышенной вязкостью	Проверить и, при необходимости, заменить масло.
	5.1.3 Неплотное прилегание корпуса опорно-упорного подшипника к крышке	Проверить крепление корпуса подшипника; снять подшипники, осмотреть посадочные поверхности на предмет отсутствия грязи, стружки, забоин.
	5.2 Повреждение рабочих поверхностей колодок подшипника и вала вследствие попадания загрязнений	Восстановить чистоту сопрягаемых колодок и вала, сохраняя чертежные размеры; устранить причину попадания загрязнений. При необходимости, заменить колодки (комплектно)

Продолжение таблицы 9
Неисправность, ее внешние проявления, признаки	Вероятная причина	Способ устранения причины неисправности
	5.1.4 Недостаточная величина зазора между валом и колодками; между втулкой	Обеспечить чертежные зазоры см. п. 3.1
	5.3 Взаимный перекос колодок подшипника и вала, выраженный наличием надиров на баббитовой поверхности	Устранить перекос, зачистив места надиров
	5.4 Разбалансировка ротора	См. п. 2.1
	5.5 Неисправность термодатчика, кабеля или показывающего прибора	Проверить термодатчик, кабель, показывающий прибор; при необходимости заменить
6 Температура упорного подшипника превышает 80 ^оС	6.1 Недостаточная подача масла.	См. п. 5.1
	6.2 Повышенное биение упорного диска (более 0,02 мм).	Устранить перекос упорного диска путем исправления торцовой поверхности регулировочного кольца 3 (рисунок 18); после доработки кольца проверить величину зазора в упорном подшипнике.
	6.3 Увеличение осевого усилия, действующего на колодки упорного подшипника, из-за повышения давления газа в задуммисной полости по причине:
	6.3.1 Засорения каналов, соединяющих задуммисную полость со всасывающей камерой.	Убедиться в отсутствии засорения канала, соединяющего задуммисную полость со всасывающей камерой.
	6.3.2 Износ лабиринтной втулки думмиса.	Заменить лабиринтную втулку.
	6.4 Увеличение осевого усилия, действующего на колодки упорного подшипника, из-за повреждения межступенчатых лабиринтов.	Проверить зазоры в лабиринтных втулках; при необходимости – заменить.
	6.5 Недостаточная величина осевого разбега ротора.	Выставить зазор в упорном подшипнике согласно указаниям. При необходимости, заменить колодки (комплектно)
	6.6 Повреждение поверхностей упорного диска и колодок вследствие попадания загрязнений	Восстановить чистоту сопрягаемых колодок и диска, сохраняя чертежные размеры; устранить причину попадания загрязнений.
	6.7 Неисправность термодатчика, кабеля или показывающего прибора.	Проверить термодатчик, кабель, показывающий прибор; при необходимости заменить.
7 Увеличенный расход масла через торцовые уплотнения	7.1 Повышенная вибрация ротора	См. способы устранения неисправности по п.3 таблицы
	7.2 Повышенное биение вращающегося графитового кольца уплотнения вала	См. указания руководства по эксплуатации уплотнений вала 150УТГП ‑1 00.00РЭ
8 Протечки масла через уплотнения при остановленном компрессоре	8.1 Повреждение колец контактной пары: сколы, канавки и царапины, местный износ и др.	См. указания руководства по эксплуатации уплотнений вала 150УТГП ‑1 00.00РЭ.
	8.2 Повреждения резиновых уплотнительных колец	Заменить кольца согласно 150УТГП ‑1 00.00РЭ.
9 Увеличенные безвозвратные потери масла (свыше 1 л / ч.)	9.1 Увеличенный расход масла через уплотнения вала.	См. способы устранения неисправности по п.8
	9.2 Неисправности маслосистемы (системы отвода загазованного масла)	См. Руководство по эксплуатации компрессора
10 Отсутствие необходимого препада давления "масло-газ"	10.1 Неисправность регулятора препада	См. Руководство по эксплуатации компрессора
	10.2 Износ плавающих колец уплотнения вала	Заменить кольца согласно 150УТГП ‑1 00.00РЭ.
11 Увеличенные зазоры в лабиринтных уплотнениях	11.1 Разбалансировка ротора вследствие эрозионного износа рабочих колес, отложения смол, загрязнения	Балансировать ротор; заменить лабиринтные втулки. При необходимости, заменить ротор в сборе
	11.2 Износ колодок опорных подшипников	Заменить лабиринтные втулки. Заменить колодки подшипников(комплектно)
12 Повышенный осевой сдвиг ротора	12.1 Износ колодок упорного подшипника	Заменить колодки (комплектно) подшипника. Обеспечить чертежный зазор в подшипнике согласно п. 3.1
	12.2 Поломка деталей выравнивающего устройства подшипников из-за перегрузки подшипника (см. п.6.3, 6.4, 6.5) или от переменных нагрузок при помпаже.	Устранить причину перегрузки подшипников (согласно указаниям п. 6); заменить поврежденные детали. Выставить зазор в подшипнике.
	12.3 Неисправность средств измерения осевого сдвига	Проверить установку реле осевого сдвига, исправность манометров; при необходимости откалибровать или заменить.

<<< < Предыдущая 1 2 3 45 / 65 6 > Следующая >>>