
- •Модернизация железнодорожного пути направления Волховстрой-Череповец Октябрьской железной дороги, участок Тешемля-Бабаево,
- •I главный путь, 330 км пк 1 - 350 км пк 8
- •Модернизация железнодорожного пути направления Волховстрой-Череповец Октябрьской железной дороги, участок Тешемля-Бабаево,
- •I главный путь, 330 км пк 1 - 350 км пк 8
- •2. Сведения о районе строительства
- •3.1 Продольный профиль и план пути
- •3.2 Земляное полотно
- •3.3 Верхнее строение пути
- •3.8 Искусственные сооружения
- •3.9 Контактная сеть
- •3.10 Сети связи
- •4.Технологические и конструктивные решения
- •4.1 Продольный профиль и план пути
- •4.2 Земляное полотно
- •4.4 Бесстыковой путь
- •4.6 Пассажирские платформы
- •4.7 Переезды
- •4.8 Искусственные сооружения
- •4.11 Сигнализация, централизация и блокировка
- •4.12 Электроснабжение
- •4.13 Наружные сети воздухоснабжения
- •5. Проект организации строительства
- •9. Технические показатели проекта
4.2 Земляное полотно
Конструктивные решения по земляному полотну приняты в соответствии с требованиями СТН Ц-01-95, СП 32-104-98, «Технических условий на работы по реконструкции (модернизации) и ремонту железнодорожного пути», утвержденные распоряжением № 859р от 02.05.2012 г. и других нормативных документов.
Основная площадка земляного полотна запроектирована с уклоном 0,04 в полевую сторону.
|
|
При модернизации участка пути, для понижения уровня грунтовых вод и |
| ||||||||||
|
надежного обеспечения отвода поверхностных вод от земляного полотна, |
| |||||||||||
|
предусмотрены мероприятия по ремонту и устройству водоотводных сооружений. |
| |||||||||||
|
|
Для отвода воды от земляного полотна проектом предусмотрено углубление, |
| ||||||||||
|
профилирование и прочистка существующих канав и кюветов, нарезка новых |
| |||||||||||
|
канав и кюветов, а также предусмотрена вырубка имеющегося на откосах насыпи |
| |||||||||||
№ |
и в водоотводах кустарника с уничтожением порубочных остатков. |
|
| ||||||||||
инв. |
|
| |||||||||||
|
Откосы водоотводных канав и кюветов укрепляются посевом семян |
| |||||||||||
Взам. |
многолетних трав. |
|
| ||||||||||
|
Все водоотводные сооружения запроектированы с выпуском воды к |
| |||||||||||
|
|
| |||||||||||
|
существующим искусственным сооружениям или в пониженные места рельефа. |
|
| ||||||||||
дата |
|
Проектные решения по ремонту водоотводов представлены на продольном |
| ||||||||||
профиле водоотводных устройств (комплект чертежей 0086/34-2013-ПЖ, лист 3, |
| ||||||||||||
и |
| ||||||||||||
4), |
поперечных профилях земляного полотна (комплект чертежей 0086/34-2013- |
| |||||||||||
Подп. |
| ||||||||||||
ПЖ, листы 7 – 9) |
и в таблице 5. |
|
| ||||||||||
|
|
| |||||||||||
№ подл. |
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||||
|
|
|
|
|
|
|
Лист |
| |||||
Инв. |
|
|
|
|
|
|
0086/34-2013-ПЗ |
|
| ||||
|
|
|
|
|
|
20 |
| ||||||
|
Изм. |
Кол.уч. |
Лист |
№ док. |
Подп. |
Дата |
|
| |||||
|
|
|
| ||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Согласовано |
25
|
|
|
|
|
|
Таблица 5 | |||
Начало ПК+ |
Конец ПК+ |
Длина, м |
|
Тип водоотвода |
|
Вид работ | |||
|
|
лево |
|
|
| ||||
3324+66 |
3328+00 |
434 |
|
канава |
|
углубление | |||
3348+00 |
3352+00 |
400 |
|
канава |
|
углубление | |||
3365+00 |
3367+00 |
200 |
|
канава |
|
углубление | |||
3369+00 |
3374+00 |
500 |
|
канава |
|
углубление | |||
3399+00 |
3401+00 |
200 |
|
канава |
|
углубление | |||
3411+00 |
3413+00 |
200 |
|
канава |
|
углубление | |||
3427+00 |
3430+60 |
360 |
|
канава |
|
углубление | |||
3444+00 |
3447+00 |
400 |
|
канава |
|
углубление | |||
3470+00 |
3475+00 |
500 |
|
канава |
|
углубление | |||
|
|
Итого: |
|
|
| ||||
|
Канавы |
|
|
углубление 3194 п.м. |
| ||||
|
|
|
|
|
|
|
Для разделения слоев чистого и неочищенного щебня, а также песка и предотвращения возможности поступления мелких частиц из нижних слоев загрязненного балласта и грунтов земляного полотна, где содержание частиц менее 0,1 мм превышает 4 %, в верхние чистые слои балласта (на основании п. 5.1.2 Руководства по применению полимерных материалов для усиления земляного полотна при ремонтах пути), проектной документацией предусмотрена укладка нетканого материала (геотекстиль) в один слой, без снятия путевой решетки на глубине 45 см под шпалой с уклоном 0,04 в полевую сторону, на участках, указанных в таблице 6.
|
|
|
|
|
|
|
Таблица 6 |
| |||||||||||
|
Начало |
|
Конец |
|
Начало |
|
Конец |
| |||||||||||
|
3291+00 |
|
3303+21 |
|
3303+63 |
|
3312+98 |
| |||||||||||
|
3313+40 |
|
3335+26 |
|
3335+69 |
|
3370+48 |
| |||||||||||
|
3370+90 |
|
3417+87 |
|
3417+29 |
|
3435+34 |
| |||||||||||
|
3435+76 |
|
3449+62 |
|
3449+94 |
|
3464+02 |
| |||||||||||
|
3464+44 |
|
3479+67 |
|
3480+09 |
|
3493+49 |
| |||||||||||
|
3493+91 |
|
3498+00 |
|
|
|
|
| |||||||||||
|
Проектное положение геотекстиля показано на рабочем чертеже 0086/34- |
| |||||||||||||||||
№ |
2013-ПЖ.В. |
|
|
|
|
|
| ||||||||||||
инв. |
Перечень работ и объемы по земляному полотну и водоотводам приведены в |
| |||||||||||||||||
Взам. |
покилометровой ведомости объемов основных работ (Приложение М). |
| |||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
| ||||||||||||
|
|
|
4.3 Верхнее строение пути |
| |||||||||||||||
и дата |
Верхнее строение |
1 главного |
пути в пределах |
модернизации (таблица 7) |
| ||||||||||||||
принято в соответствии с требованиями СТН Ц-01-95, «Технических условий на |
| ||||||||||||||||||
работы по реконструкции (модернизации) и ремонту железнодорожного пути», |
| ||||||||||||||||||
Подп. |
| ||||||||||||||||||
утвержденные распоряжением № 859р от 02.05.2012 г. |
|
|
|
Инв. № подл. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
Изм. |
|
Кол.уч. |
|
Лист |
|
№ док. |
|
Подп. |
Дата |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Лист
0086/34-2013-ПЗ 21
26
|
Таблица 7 | |
Наименование |
Характеристика |
|
Тип пути |
бесстыковой |
|
Тип рельса |
новые Р65 категории Т1 |
|
Тип шпал |
новые, ж.б. 1 сорта, ШС-АРС |
|
|
ТУ 3185 010 01115863-2004 |
|
Эпюра раскладки шпал, шт/км: |
|
|
- в прямых и кривых радиусом 1200 м и более |
1840 |
|
- в кривых радиусом менее 1200 м |
2000 |
|
Скрепления |
АРС-4 |
|
Балласт |
щебень |
|
Толщина балласта под шпалой, м |
0,45 |
|
Ширина балластной призмы, м |
3,60 |
|
Плечо балластной призмы, см |
Не менее 45 |
|
Одиночный съезд по ст. Бабаево №№ 2,4 |
|
|
Марка крестовины |
1/11 |
|
Типовой проект |
2799.00.000 |
|
Подп. и дата Взам. инв. № Согласовано |
Проектной документацией предусмотрено:
укладка уравнительных пролетов;
сплошная замена рельсошпальной решетки на рельсошпальную решетку из инвентарных рельсов Р65 на новых железобетонных шпалах со скреплениями АРС-4 с последующей заменой инвентарных рельсов на сварные рельсовые плети из новых рельсов Р65 категории Т1 с устройством высокопрочных изолирующих стыков АпАТэк Р65 М-К.
Все стрелочные переводы, уложенные в пределах участка модернизации на 1 главном пути, остаются в существующем положении.
Одиночный съезд по станции Бабаево №2-4 заменяется на новый из рельсов Р65, с маркой крестовины 1/11 проекта 2799, в соответствии с приложением А (форма ЗЗР).
Для создания слоя чистого щебня 45 см под шпалой предусмотрена глубокая очистка щебеночного балласта с добавлением нового щебня фракции 25–60 мм ГОСТ 7392-2002 с укладкой разделительного слоя из геотекстиля в соответствии с требованиями «Положения о проведении реконструкции (модернизации) железнодорожного пути» и «Руководством по применению полимерных материалов для усиления земляного полотна при ремонтах пути».
Величина подъемок и понижений пути, досыпок и подрезок балласта, вырезки песчаной подушки приведена на продольном профиле (чертеж 0086/34-2013-ПЖ, лист 2).
Проектной документацией предусмотрена засыпка и планировка междупутий.
Работы по очистке щебеночного балласта выполняется щебнеочистительной машиной RM-80.
Выправка пути производится машинами ВПО-3000, ВПР-02 и
«DUOMATIK».
Инв. № подл. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
Изм. |
|
Кол.уч. |
|
Лист |
|
№ док. |
|
Подп. |
Дата |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Лист
0086/34-2013-ПЗ 22
Согласовано |
27