4.6 Пассажирские платформы
Проектными решениями плана и профиля железнодорожного пути низкая островная пассажирская платформа (ПК3295+17,86 – ПК3296+67,37) приводится в эксплуатационный габарит. Платформа находится в удовлетворительном состоянии. Для производства работ по очистке щебня щебнеочистительной машиной предусматривается разборка крайнего ряда блоков с последующим восстановлением после очистки балласта.
Ведомость габаритов пассажирских платформ приведена в приложении И.
4.7 Переезды
Переезд на ПК 3310+13,31 после выправки пути в плане располагается в прямом участке пути.
проекте предусматривается замена существующего переездного настила на новый РТН ПТКБ ЦП МПС 2741.000 из резиновых плит.
Уровень головки рельса 1 главного пути на переезде повышен на 3 см и приведен в один уровень с 2 главным путем.
На переезде предусмотрено исправление продольного профиля автодороги для обеспечения горизонтальных площадок на расстоянии не менее 10 м от головок рельсов с устройством асфальтового покрытия.
Оборудование переезда приводится в соответствие с инструкцией по эксплуатации железнодорожных переездов ЦП-566 от 29.06.98.
Переезд на ПК 3430+28,58 после выправки пути в плане располагается в прямом участке пути.
проекте предусматривается замена существующего переездного настила на новый РТН ПТКБ ЦП МПС 2741.000 из резиновых плит.
Уровень головки рельса 1 главного пути на переезде повышен на 3 см и приведен в один уровень с 2 главным путем.
|
Инв. № подл. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
Изм. |
|
Кол.уч. |
|
Лист |
|
№ док. |
|
Подп. |
Дата |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Лист
0086/34-2013-ПЗ 24
29
На переезде предусмотрено исправление продольного профиля автодороги для обеспечения горизонтальных площадок на расстоянии не менее 10 м от головок рельсов с устройством асфальтового покрытия.
Оборудование переезда приводится в соответствие с инструкцией по эксплуатации железнодорожных переездов ЦП-566 от 29.06.98.
Переезд на ПК 3492+63,29 после выправки пути в плане располагается в прямом участке пути.
В проекте предусматривается замена существующего переездного настила на новый РТН ПТКБ ЦП МПС 2741.000 из резиновых плит.
Уровень головки рельса 1 главного пути на переезде повышен на 4 см и приведен в один уровень с 2 главным путем.
На переезде предусмотрено исправление продольного профиля автодороги для обеспечения горизонтальных площадок на расстоянии не менее 10 м от головок рельсов с устройством асфальтового покрытия.
Оборудование переезда приводится в соответствие с инструкцией по эксплуатации железнодорожных переездов ЦП-566 от 29.06.98.
Проектные решения по переездам представлены на чертеже 0086/34-2013-ПЖ, лист 10).
|
Согласовано |
|
Инв.
№ подл. Подп. и дата Взам.
инв. № |
