Расчетная часть Оценка уровня загрязнения атмосферного воздуха отработанными газами автотранспорта (по концентрации со)

Концентрацию окиси углерода находим по формуле (1):

= (0,5+0,01N*****.(1)

0,5 - фоновое загрязнение атмосферного воздуха нетранспортного происхождения, мг/;

N – суммарная интенсивность движения автомобилей на городской дороге, авт./ч;

–коэффициент токсичности автомобилей по выбросам в атмосферу окиси углерода;

–коэффициент, учитывающий аэрацию местности;

- коэффициент, учитывающий изменение загрязнения атмосферного воздуха окисью углерода в зависимости от величины продольного уклона;

–коэффициент, учитывающий изменения концентрации окиси углерода в зависимости от скорости ветра;

–тоже в зависимости от относительной влажности воздуха;

–коэффициент увеличения загрязнения атмосферного воздуха окисью углерода у пересечений.

Коэффициент токсичности автомобилей определяется как средневзвешенный для потока автомобилей по формуле (2):

=, (2)

где – состав автотранспорта в долях единицы;

определяется по таблице 2.

Таблица 2

Тип автомобиля	Коэффициент
Легковой	1,0
Легкий грузовой	2,3
Средний грузовой	2,9
Тяжелый грузовой (дизельный)	0,2
Автобус	3,7

Определим состав автотранспорта в долях единицы:

Р_{i (Л)} = 1723/1886 = 0,914

Р_{i (ЛГ)} = 54/1886 = 0,029

Р_{i (СГ)} = 32/1886 = 0,016

Р_{i (ТГ)} = 16/1886 = 0,009

Р_{i (АВТ)} = 61/1886 = 0,032

Значение коэффициента, учитывающая аэрацию местности, определяется по таблице 3.

Таблица 3

Тип местности по степени аэрации	Коэффициент
Транспортные тоннели	2,7
Транспортные галереи	1,5
Магистральные улицы и дороги с многоэтажной застройкой с двух сторон	1,0
Жилые улицы с одноэтажной застройкой ,улицы и дороги в выемке	0,6
Городские улицы и дороги с односторонней застройкой, набережные, эстакады, высокие насыпи	0,4
Пешеходные тоннели	0,3

Тип местности по степени аэрации: магистральные улицы и дороги с многоэтажной застройкой с двух сторон равный 1,0.

Значение коэффициента , учитывающего изменение загрязнения атмосферного воздуха окисью углерода в зависимости от величины продольного уклона, определяется по таблице 4.

Таблица 4

Продольный уклон
0	1,00
2	1,06
4	1,07
6	1,18
8	1,55

Продольный уклон 2^º, тогда коэффициент K_У = 1,06.

Коэффициент изменения концентрации окиси углерода в зависимости от скорости ветра К_с определяется по таблице 5.

Таблица 5

Скорость ветра, м/с	Коэффициент Кс
1	2,70
2	2,00
3	1,50
4	1,20
5	1,05
6	1,00

Скорость ветра, м/с=4 тогда Коэффициент К_с=1,2

Значение коэффициента К_в определяющего изменение концентрации окиси углерода в зависимости от относительной влажности воздуха, приведено в таблице 6.

Таблица 6

Относительная влажность %	Коэффициент Кв
100	1,45
90	1,30
80	1,15
70	1,00
60	0,85
50	0,75

Относительная влажность %=78%, тогда коэффициент = 1,15

Коэффициент увеличения загрязнения воздуха окисью углерода у пересечений приведен в таблице 7.

Таблица 7

Тип пересечения	Коэффициент
Регулируемое пересечение: со светофорами обычное со светофорами управляемые саморегулируемое	1,8 2,1 2,0
Нерегулируемое: со снижением скорости кольцевое с обязательной остановкой	1,9 2,2 3,0

Тип пересечения - Регулируемое со светофорами обычное, тогда коэффициент =1,8

Расчитываем по формуле (2) :

=(++++) =0,914*1,0 + 0,029 *2,3 + 0,016*2,9 +0,009 *0,2 + 0,032*3,7) = 0,914+ 0,0667 + 0,0464 + 0,0018 + 0,118 = 1,15

Вставляем К_т в (1) формулу чтобы найти К_со:

=(0,5+0,01N*****

N=1886

=1,0 по таблице 2

=1,06 по таблице 3

=1,2 по таблице 4

=1,15 по таблице 5

=1,8 по таблице 6

Найденные значения вставляем в формулу (1), чтобы рассчитать :

=(0,5+0,01*1886*1,15)*1,0*1,06*1,2*1,15*1,8=58,4

Загрязнение атмосферного воздуха отработанными газами автомобилей по концентрации окиси углерода:=58,4 мг/. ПДК выбросов автотранспорта по окиси углерода равен 5 мг/[2].

Результат:

Загрязнение атмосферного воздуха отработанными газами автомобилей по концентрации окиси углерода превышает в 11,7 раз ПДК выбросов автотранспорта по окиси углерода.