Расчеты

1. Поддон 1200х1000 грузоподъемностью 1800т:

0,950,142

2,1252,284

0,14

2,382,38

34

17001800

2. Поддон 1200х1000 грузоподъемностью 2000т:

0,950,143

3,33,3

0,1

2,382,38

51

12752000

3. Поддон 1600х1200 грузоподъемностью 2500т:

0,950,144

4,4314,569

0,1

2,382,38

68

17002500

1. кг

2. кг

3. кг

1. 

2. 

3. 

1)

2)

3)

1. 

2. 

3. 

Исходя из использования грузоподъемности поддона (), выбираю транспортный пакете сформированный на поддоне 1600х1200.

Расчет загрузки контейнера определением количества пакетов, которые можно загрузить в контейнер.

20-ти футовый контейнер

Внешние размеры					Внутренние размеры		Дверной проем
Тара, кг	2200	Длина, м	6,06	5,90
Вес груза, кг	21700	Ширина, м	2,44	2,35		2,34
Объем, куб м	33,3	Высота, м	2,59	2,40		2,39

где: – от 0,95 до 0,97

Определим количество груза в контейнере

где: - принятое количество пакетов

- количество грузовых мест в оптимальном пакете

- масса одного грузового места

Далее определяется степень загрузки (грузоподъемность) контейнера

Использование грузоподъемности и грузовместимости

Нормативным показателем является от 80 до 90%

Расчеты

Фактически в 20-ти футовый контейнер умещается 6 транспортных пакетов, сформированных на поддоне 1600х1200.

=7,6

кг=10,2 т

%

Тип контейнера	Вид транспортного пакета
	1600 * 1200 * 210
20-ти футовый		кг

6. Расчёт продолжительности цикла крана при перегрузке навалочного груза с совмещением операций

Продолжительность цикла работы крана по варианту работы судно-склад определяется по формуле:

Т_ц = t₃ + t’_пг + t^с_п(п)г + t_у + t_опг + t_раз + t^с_пов + t’_оп + t_у,

Где: t₃ – время захвата груза, с;

t’_пг – время подъёма на высоту h, с;

t^с_{п(п)г –} продолжительность поворота, с;

t_{раз –} продолжительность разгрузки грейфера, с;

t^с_пов, t’_{оп –} поворот с одновременным опусканием порожнего грейфера (совмещение), с;

t_{у -} ускорение и наводка порожнего грейфера, с

При работе по варианту судно - вагон продолжительность цикла определяется по формуле:

Т_ц = t_з + t’_пг + t^с_пг + t_уг + t’_опг + t_раз + t’_п + t^с_пов + t’_оп + t_у

Где:

t_уг, t’_опг - продолжительность успокоения и наводки грейфера над вагоном , опускание в вагон гружёного грейфера, с;

t’_пп - подъём порожнего грейфера из вагона, с.

Продолжительность захвата (разгрузки) груза грейфером определяется по формуле:

t_зр = l_з(о)/(v*k_п) + 0,5 t_p

Где:

l_з(о) - длина (ход) замыкающего каната грейфера, м;

v - паспортная скорость механизма подъёма, м/с;

t_p - время разгона механизма подъёма, с;

k_п - коэффициент использования паспортной скорости крана

Продолжительность подъёма груза из трюма судна до отметки территории порта определяется по формуле

t’_п = (h_o/(v*k_п(о))) + 0,5t_p

Где:

h_o - высота опускания гружённого грузозахватного устройства на складе , м;

k_п(о) - коэффициент использования скорости подъёма (опускания) груза;

t_p - продолжительность разгона механизма подъёма, с.

Время подъёма груза на необходимую высоту при совмещённой работе механизмов определяется в зависимости от варианта работы крана

По варианту судно- вагон:

t^c_пг=((h_ГПg + ∆h)/(v*k_п(о)) + 0,5t_p

Где:

h_ГПg = 5,3 - высота габарита подвижного состава, м;

∆h =1- запас на высоте , м.

По варианту судно-склад:

t^c_пг=((h_СКЛ + ∆h)/(v*k_п(о)) + 0,5t_p

Где:

h_СКЛ - высота штабеля груза, м

Продолжительность поворота крана определяется по формуле

t_повг = (α_пов/(6*n*k_вр)) +0,5t_p

Где:

α_пов - угол поворота крана с гружённым грейфером;

k_вр - нормативный коэффициент использования паспортной частоты вращения стрелы крана при вращении с грузом.

Для Штучных грузов расчёт продолжительности цикл работы крана рассчитывается аналогично.