нав прокладка
.docx
НАВИГАЦИОННАЯ ПРОКЛАДКА С ОМС ПО РАССТОЯНИЯМ.
№1-612. V=11 уз. ∆Л=3% ТД№3
Из точки: Ш= 64°21 ,9 N, Д=36°32,5Е, легли на КК=294°,0
Траверз м-ка Тит–Луда Дрлс =4 мили. Определив место, проложили ИК с расчетом пройти от м-ка Малый Жужмуй в Д=3 мили
м-к Тит-Луда Дрлс =10 миль
м-к Салма- Луда Дрлс= 5,5 миль. Определившись, следуем прежним курсом.
м-к Салма –Луда Дрлс=5.5 миль
м-к Мал. Жужмуй Дрлс=5.7 миль
м-к Бол. Жужмуй Дрлс=5.2 миль
Определившись, проложили ИК на м-к Ровняжий.
м-к Бол. Сеннуха ОКП=226°,8 Дрлс=9 миль
Определившись, легли на КК=80°,0.
о. Мал. Сеннуха Дрлс=8,2 мили
Мыс калинка/Бол. Жужмуй/ Дрлс= 8.2мили
Мыс Обеденная Корча/Мал. Жужмуй/ Дрлс=9,3 мили
Определившись, застопорили ход, легли в дрейф.
Ш=? Д=? Т2 и ОЛ2=?
НАВИГАЦИОННАЯ ПРОКЛАДКА С ОМС ПО 2-ум, 3-ем ПЕЛЕНГАМ.
№612. V=12 уз. ∆Л=3% ТД№1 Т=3 е=5м
Из точки с координатами: Ш= 65°03 ,0 N, Д=36°44,0Е, легли на КК=244°,0
Взяли пеленга: м-к Муксолма ОКП=88°,7
м-к Анзерский ОКП=154°,5
м-к Летний Орлов ОКП=315°,1
Определившись, легли на ИК=224°,5.
Взяли пеленга: м-к Бол. Жужмуй ОКП=35°,9
м-к Стамик Тоновский ОКП=126°,9
Определившись, легли на КК=166°,0.
Взяли пеленга: м-к Мал. Жужмуй ОКП=37°,1
м-к Бол. Жужмуй ОКП=81°,1
Определившись, легли на ИК=137°,2
Определились: м-к Тит-луда ОКП=89°,9
м-к Перхлуды ОКП=12°,4
Стали на якорь. Ш=? Д=?
НАВИГАЦИОННАЯ ПРОКЛАДКА С ОМС.
№8-612. V=12 уз. ∆Л=+4% ТД№1 е=12м
Из точки: Ш=64°58,0 N, Д=36°19,5 Е, легли на ИК=26°,0
Взяли 1КП м-ка Анзерский ОКП=114°,3
Взяли 2КП м-ка Анзерский ОКП=71°,6
Определившись, следуем прежним курсом.
Определи место судна по 3-м расстояниям:
1.мыс Костылиха Д=8,0 миль
2. знак о-ва Чурноволок Д=5,2 мили
3. м-к Анзерский Д=11,7 мили
Определившись, легли на КК=70°,5
Определились по 2-м расстояниям:
1.знак Чурноволок Д=1,7 мили
2.знак мыса Становище Д=7,5 мили
Определившись проложили ИК=109°,0, учитывая ветер NE =8°,0.
Определились по двум горизонтальным углам
Определились по 2-м пеленгам:
-
Огонь мыса Становище ОКП=52°,5
-
2.огонь мыса Лопшеньга ОКП=302°,5
Определить:
-
Невязки на всех курсах
-
Т и ОЛ скрытия м-ка Анзерский
НАВИГАЦИОННАЯ ПРОКЛАДКА С ОМС ПО КРЮЙС-ПЕЛЕНГУ.
№1-612. V=12 уз. ∆Л=3% ТД№1 Т=3 е=10м
Из точки: от м-ка Топы ОИП=70°,0 Д=5 миль . Проложили ИК с расчетом пройти южнее мыса Красный на Д=1,5 мили.
Взяли м-к Бол. Сеннуха 1ОКП=332°,8.
Взяли м-к Бол. Сеннуха 2ОКП=45°,6.
Определившись легли на КК=170°,0.
м-к Бол. Жужмуй 1ОКП=55°,9.
м-к Бол. Жужмуй 2ОКП=106°,7. Определившись по крюйс-пеленгу, проложили ИК на м-к Салма-Луда.
На траверзе м-ка Мал. Жужмуй, легли на Беломорские створы Т и ОЛ? Невязки =?
НАВИГАЦИОННАЯ ПРОКЛАДКА С УЧЕТОМ ДРЕЙФА И ТЕЧЕНИЯ.
№3-530. V=10 уз. ∆Л=4% ТД№2 е=15м d=6°,3 год.изм.-0°,0.
Ш=43°31,8 N, Д=48°03,2 Е, ветер Е ,=5°,0. ИК=345,0
Проложили ПУ=0°,0. Ветер NE, α=10°,0
ИК=40°,0. Прекратили учет дрейфа, начали учитывать течение NW-3 уз.
ПУ=350°,0. Течение Е-2,5 узла
Рассчитать Т и ОЛ Открытия м-ка Чечень.