 
        
        нав прокладка
.docx
НАВИГАЦИОННАЯ ПРОКЛАДКА С ОМС ПО РАССТОЯНИЯМ.
№1-612. V=11 уз. ∆Л=3% ТД№3
 Из
точки: Ш= 64°21 ,9 N,
Д=36°32,5Е, легли на КК=294°,0
Из
точки: Ш= 64°21 ,9 N,
Д=36°32,5Е, легли на КК=294°,0
 Траверз
м-ка Тит–Луда  Дрлс =4 мили. Определив
место, проложили ИК с расчетом пройти
от м-ка Малый Жужмуй в Д=3 мили
Траверз
м-ка Тит–Луда  Дрлс =4 мили. Определив
место, проложили ИК с расчетом пройти
от м-ка Малый Жужмуй в Д=3 мили 
 м-к
Тит-Луда Дрлс =10 миль
м-к
Тит-Луда Дрлс =10 миль
м-к Салма- Луда Дрлс= 5,5 миль. Определившись, следуем прежним курсом.
 м-к
Салма –Луда Дрлс=5.5 миль
м-к
Салма –Луда Дрлс=5.5 миль
м-к Мал. Жужмуй Дрлс=5.7 миль
м-к Бол. Жужмуй Дрлс=5.2 миль
Определившись, проложили ИК на м-к Ровняжий.
 м-к
Бол. Сеннуха ОКП=226°,8
Дрлс=9 миль
м-к
Бол. Сеннуха ОКП=226°,8
Дрлс=9 миль
Определившись, легли на КК=80°,0.
 о.
Мал. Сеннуха Дрлс=8,2 мили
о.
Мал. Сеннуха Дрлс=8,2 мили
Мыс калинка/Бол. Жужмуй/ Дрлс= 8.2мили
Мыс Обеденная Корча/Мал. Жужмуй/ Дрлс=9,3 мили
Определившись, застопорили ход, легли в дрейф.
Ш=? Д=? Т2 и ОЛ2=?
НАВИГАЦИОННАЯ ПРОКЛАДКА С ОМС ПО 2-ум, 3-ем ПЕЛЕНГАМ.
№612. V=12 уз. ∆Л=3% ТД№1 Т=3 е=5м
 Из
точки с координатами: Ш= 65°03
,0 N, Д=36°44,0Е,
легли на КК=244°,0
    Из
точки с координатами: Ш= 65°03
,0 N, Д=36°44,0Е,
легли на КК=244°,0
 Взяли
пеленга: м-к Муксолма ОКП=88°,7
Взяли
пеленга: м-к Муксолма ОКП=88°,7
м-к Анзерский ОКП=154°,5
м-к Летний Орлов ОКП=315°,1
Определившись, легли на ИК=224°,5.
 Взяли
пеленга: м-к Бол. Жужмуй ОКП=35°,9
Взяли
пеленга: м-к Бол. Жужмуй ОКП=35°,9
м-к Стамик Тоновский ОКП=126°,9
Определившись, легли на КК=166°,0.
 Взяли
пеленга: м-к Мал. Жужмуй ОКП=37°,1
Взяли
пеленга: м-к Мал. Жужмуй ОКП=37°,1
м-к Бол. Жужмуй ОКП=81°,1
Определившись, легли на ИК=137°,2
 Определились:
м-к Тит-луда ОКП=89°,9
Определились:
м-к Тит-луда ОКП=89°,9
м-к Перхлуды ОКП=12°,4
Стали на якорь. Ш=? Д=?
НАВИГАЦИОННАЯ ПРОКЛАДКА С ОМС.
№8-612. V=12 уз. ∆Л=+4% ТД№1 е=12м
 Из
точки: Ш=64°58,0
N, Д=36°19,5
Е, легли на ИК=26°,0
    Из
точки: Ш=64°58,0
N, Д=36°19,5
Е, легли на ИК=26°,0
 Взяли
1КП м-ка Анзерский ОКП=114°,3
Взяли
1КП м-ка Анзерский ОКП=114°,3
 Взяли
2КП м-ка Анзерский ОКП=71°,6
Взяли
2КП м-ка Анзерский ОКП=71°,6
Определившись, следуем прежним курсом.
 Определи
место судна по 3-м расстояниям:
Определи
место судна по 3-м расстояниям:
1.мыс Костылиха Д=8,0 миль
2. знак о-ва Чурноволок Д=5,2 мили
3. м-к Анзерский Д=11,7 мили
Определившись, легли на КК=70°,5
 Определились
по 2-м расстояниям:
Определились
по 2-м расстояниям:
1.знак Чурноволок Д=1,7 мили
2.знак мыса Становище Д=7,5 мили
Определившись
проложили ИК=109°,0,
учитывая ветер NE
 =8°,0.
=8°,0.
 Определились
по двум горизонтальным углам
Определились
по двум горизонтальным углам
 

 
 Определились
по 2-м пеленгам:
Определились
по 2-м пеленгам:
- 
Огонь мыса Становище ОКП=52°,5 
- 
2.огонь мыса Лопшеньга ОКП=302°,5 
Определить:
- 
Невязки на всех курсах 
- 
Т и ОЛ скрытия м-ка Анзерский 
НАВИГАЦИОННАЯ ПРОКЛАДКА С ОМС ПО КРЮЙС-ПЕЛЕНГУ.
№1-612. V=12 уз. ∆Л=3% ТД№1 Т=3 е=10м
 Из
точки: от м-ка Топы ОИП=70°,0
Д=5 миль . Проложили ИК с расчетом пройти
южнее мыса Красный на Д=1,5 мили.
Из
точки: от м-ка Топы ОИП=70°,0
Д=5 миль . Проложили ИК с расчетом пройти
южнее мыса Красный на Д=1,5 мили.
 Взяли
м-к Бол. Сеннуха 1ОКП=332°,8.
Взяли
м-к Бол. Сеннуха 1ОКП=332°,8.
 Взяли
м-к Бол. Сеннуха 2ОКП=45°,6.
Взяли
м-к Бол. Сеннуха 2ОКП=45°,6.
Определившись легли на КК=170°,0.
 м-к
Бол. Жужмуй 1ОКП=55°,9.
м-к
Бол. Жужмуй 1ОКП=55°,9.
 м-к
Бол. Жужмуй 2ОКП=106°,7.
Определившись по крюйс-пеленгу, проложили
ИК на м-к Салма-Луда.
м-к
Бол. Жужмуй 2ОКП=106°,7.
Определившись по крюйс-пеленгу, проложили
ИК на м-к Салма-Луда.
 На
  траверзе м-ка Мал. Жужмуй, легли на
Беломорские створы Т и ОЛ? Невязки =?
На
  траверзе м-ка Мал. Жужмуй, легли на
Беломорские створы Т и ОЛ? Невязки =?
НАВИГАЦИОННАЯ ПРОКЛАДКА С УЧЕТОМ ДРЕЙФА И ТЕЧЕНИЯ.
№3-530. V=10 уз. ∆Л=4% ТД№2 е=15м d=6°,3 год.изм.-0°,0.
 Ш=43°31,8
N, Д=48°03,2 Е, ветер Е ,
Ш=43°31,8
N, Д=48°03,2 Е, ветер Е , =5°,0.
ИК=345,0
=5°,0.
ИК=345,0
 Проложили
ПУ
Проложили
ПУ =0°,0.
Ветер NE,
α=10°,0
=0°,0.
Ветер NE,
α=10°,0
 ИК=40°,0.
Прекратили учет дрейфа, начали учитывать
течение NW-3
уз.
ИК=40°,0.
Прекратили учет дрейфа, начали учитывать
течение NW-3
уз.
 ПУ
ПУ =350°,0.
Течение Е-2,5 узла
=350°,0.
Течение Е-2,5 узла
Рассчитать Т и ОЛ Открытия м-ка Чечень.
