
- •Министерство путей сообщения российской федерации
- •Глава 1.2. Диагностические испытания и измерения
- •2. Текущий ремонт
- •Глава 2.1. Комплексная проверка состояния и ремонт
- •Глава 2.2. Проверка состояния, регулировка и ремонт
- •Глава 2.3. Замена деталей и очистка
- •Часть 1. Техническое обслуживание
- •Глава 1.1. Объезды, обходы, осмотры Технологическая карта № 1.1.1.
- •7. Окончание работ
- •Технологическая карта № 1.1.2.
- •1. Состав исполнителей
- •2. Условия выполнения работ
- •3. Механизмы, приборы, монтажные приспособления, инструмент, защитные средства и сигнальные принадлежности
- •4. Норма времени на 1 км пути — 0,05 чел. Ч.
- •5. Подготовительные работы
- •6. Схема последовательного технологического процесса
- •7. Окончание работ
- •Технологическая карта № 1.1.3.
- •1. Состав исполнителей
- •2. Условия выполнения работ
- •3. Механизмы, приборы, монтажные приспособления, инструмент, защитные средства и сигнальные принадлежности
- •4. Норма временя на 1 км пути — 0,05 чел. Ч.
- •5. Подготовительные работы
- •6. Схема последовательного технологического процесса
- •7. Окончание работ
- •2. Условия выполнения работ
- •4. Норма времени, чел. Ч.
- •5. Подготовительные работы
- •6. Схема последовательного технологического процесса
- •Технологическая карта № 1.1.5. Внеочередной обход с осмотром контактной подвески
- •1. Состав исполнителей
- •2. Условия выполнения работ
- •3. Механизмы, приборы, монтажные приспособления, инструмент, защитные средства и сигнальные принадлежности
- •4. Норма времени на 1 км развернутой длины контактной подвески, чел. Ч.
- •6. Схема последовательного технологического процесса
- •7. Окончание работ
- •4. Норма времени на одни анкерный участок, чел. Ч.
- •7. Окончание работ
- •Технологическая карта №1.1.7. Осмотр перехода линии электропередачи через контактную сеть
- •1. Состав исполнителей.
- •6. Схема последовательного технологического процесса
- •7. Окончание работ
- •4. Норма времени на один щит — 0,078 чел. Ч.
- •5. Подготовительные работы
- •6. Схема последовательного технологического процесса
- •7. Окончание работ
- •1. Состав исполнителей
- •2. Условия выполнения работ
- •3. Механизмы, приборы, монтажные приспособления, инструмент, защитные средства и сигнальные принадлежности
- •4. Норма времени на один шит — 1,38 чел. Ч.
- •5; Подготовительные работы и допуск к работе
- •6. Схема последовательного технологического процесса
- •Технологическая карта № 1.1.10.
- •7. Окончание работ
- •Технологическая карта №1.1.11. Осмотр пункта группировки станции стыкования
- •1. Состав исполнителей
- •7. Окончание работ
- •6. Схема последовательного технологического процесса
- •7. Окончание работ .
- •4. Норма времени на один пролет — 0,257 чел. Ч.
- •5. Подготовительные работы и допуск к работе
- •6. Схема последовательного технологического процесса
- •7. Окончание работ
- •Технологическая карта № 1.2.3. Измерения зигзагов, выносов и высоты подвеса контактного провода с автомотрисы
- •1. Состав исполнителей
- •2. Условия выполнения работ.
- •7. Окончание работ
- •Технологическая карта № 1.2.4.
- •3. Механизмы, приборы, монтажные приспособления, инструмент, защитные средства и сигнальные принадлежностям
- •4. Норма времени на 1 км развернутой длины контактной подвески, чел. Ч.
- •5. Подготовительные работы и допуск к работе
- •6. Схема последовательного технологического процесса
- •7. Окончание работ
- •Технологическая карта № 1.2.5.
- •6. Схема последовательного технологического процесса
- •7. Окончание работ
- •Технологическая карта № 1.2.6.
- •3. Механизмы, приборы, монтажные приспособления, инструмент, защитные средства и сигнальные принадлежности
- •5. Подготовительные работы и допуск к работе
- •6. Схема последовательного технологического процесса
- •7. Окончание работ
- •4. Норма времени на одну гирлянду, чел. Ч.
- •5. Подготовительные работы и допуск к работе
- •6. Схема последовательного технологического процесса
- •7. Окончание работ
- •Технологическая карта № 1.2.8.
- •Диагностирование изоляторов контактной подвески
- •Переменного тока эдектронно-оптическим прибором
- •"Филин-3" и ультразвуковым дефектоскопом уд-8
- •6. Схема последовательного технологического процесса
- •7. Окончание работ
- •6. Схема последовательного технологического процесса
- •7. Окончание работ
- •4. Норма времени на один объект диагностирования — 0,3 чел. Ч.
- •5. Подготовительные работы
- •6. Схема последовательного технологического процесса
- •7. Окончание работ
- •Технологическая карта №1.2.10. Измерение габарита опор 1. Состав исполнителей
- •2. Условия выполнения работ
- •4. Норма времени на одну опору — 0,04 чел. Ч.
- •5. Подготовительные работы
- •6, Схема последовательного технологического процесса
- •7. Окончание работ
- •3. Механизмы, приборы, монтажные приспособления, инструмент, защитные средства и сигнальные принадлежности
- •4. Норма времени на 10 замеров — 0,148 чел. Ч.
- •6. Схема последовательного технологического процесса
- •7. Окончание работ
- •Технологическая карта № 1.2.12.
- •4. Норма времени на один токоприемник — 0,9 чел. Ч.
- •5. Подготовительные работы н допуск к работе
- •6. Схема последовательного технологического процесса
- •1. Состав исполнителей
- •2. Условия выполнения работ
- •4. Норма времени на 1 км пути —. 0,6 чел. Ч.
- •5. Подготовительные работы
- •7. Окончание работ
- •1.Состав исполнителей
- •2. Условия выполнения работ
- •6. Схема последовательного технологического процесса
- •7. Окончание работ
- •4. Норма времени на один комплект защиты — 7,08 чел. Ч.
- •5. Подготовительные работу и допуск к работе
- •6. Схема последовательного технологического процесса
- •7. Окончание работ
- •4. Норма времени на один пункт группировки — 1,9 чел. Ч.
- •5. Подготовительные работу и допуск к работе
- •6. Схема последовательного технологического процесса
- •7. Окончание работ
- •4. Норма времени на одни переключатель — 2,92 чел. Ч.
- •5. Подготовительные работы и допуск к работе
- •6. Схема последовательного технологического процесса
- •7. Окончание работ
- •4. Норма времени на один переключатель — 3,45 чел. Ч.
- •5. Подготовительные работы
- •7. Окончание работ
- •4. Норма времени на один пункт группировки — 1.6 чел. Ч.
- •5. Подготовительные работы. Допуск к работе
- •6. Схема последовательного технологического процесса
- •7. Окончание работ
- •3. Механизмы, приборы, монтажные приспособления, инструмент, защитные средства н сигнальные принадлежности
- •5. Подготовительные работы и допуск к работе
- •6. Схема последовательного технологического процесса
- •7. Окончание работ
- •4. Норма времени на один искровой промежуток — 0,102 чел. Ч. 5. Подготовительные работы и допуск к работе
- •6. Схема последовательного технологического процесса
- •7. Окончание работ
- •4. Норма времени, чел. Ч.
- •5. Подготовительные работы н допуск к работе
- •5.6. Осуществить допуск к производству работ.
- •6. Схема последовательного технологического процесса
- •7. Окончание работ
- •4. Норма времени на одну опору, чел. Ч.
- •5. Подготовительные работы н допуск к работе.
- •6. Схема последовательного технологического процесса
- •7. Окончание работ
- •4. Норма времени на одно групповое заземление — 0,46 чел. Ч
- •6. Схема последовательного технологического процесса
- •7. Окончание работ
- •4. Норма времени на одну опору, чел. Ч.
- •6. Схема последовательного технологического процесса
- •7. Окончание работ
- •4. Норма времени на одну опору, чел. Ч.
- •5. Подготовительные работы н допуск к работе
- •6. Схема последовательного технологического процесса
- •7. Окончание работ
- •4. Норма времена на одно место измерения — 0,987 чел. Ч.
- •5. Подготовительные работы;й допуск к работе
- •6. Схема последовательного технологического процесса
- •7. Окончание работ
- •4. Норма времени на одно место измерения — 0,455 чел. Ч.
- •5. Подготовительные работы и допуск к работе
- •7. Окончание работ
- •4. Норма времени на один анкер, чел. Ч.
- •5. Подготовительные работы и допуск к работе
- •6. Схема последовательного технологического процесса
- •7. Окончание работ
- •4. Норма времени на одно место измерения, чел. Ч.
- •5. Подготовительные работы и допуск к работе
- •6. Схема последовательного технологического процесса
- •7. Окончание работ
- •4. Норма времешгна одно измерение — 0,487 чел. Ч.
- •5. Подготовительные работы и допуск к работе
- •6. Схема последовательного технологического процесса
- •7. Окончание работ
- •4. Норма времени на одну опору — 3,69 чел. Ч.
- •5. Подготовительные работы допуск к работе
- •6. Схема последовательного технологического процесса
- •7. Окончание работ
- •6. Схема последовательного технологического процесса
- •7. Окончание работ
- •4. Норма времени на диагностирование опоры с одной зоной измерения — 3,0 чел. Ч.
- •5. Подготовительные работы и допуск к работе
- •6. Схема последовательного технологического процесса
- •7. Окончание работ
- •Технологическая карта № 1.2.35.
- •5. Подготовительные работы и допуск к работе
- •6. Схема последовательного технологического процесса
- •7. Окончание работ
- •Технологическая карта № 1.2.36. Испытания и измерения с проверкой изоляции моторного привода, пульта и цепей дистанционного управления разъединителем
- •4. Норма времени, чел. Ч.
- •5. Подготовнтелыше работы и допуск к работе
- •6. Схема последовательного технологического процесса
- •7. Окончание .Работ
- •2. Условия выполнения работ
- •5. Подготовителыше работы
- •6. Схема последовательного технологического процесса
- •7. Окончание работ
- •4. Норма времени на 1 км развернутой длины контактной подвески (без сопряжений анкерных участков)
- •7. Окончание работ
- •Технологическая карта №2.1.2. Комплексная проверка состояния и ремонт неизолирующего сопряжения анкерных участков
- •7. Окончание работ
- •Технологическая карта № 2.1.3.
- •Комплексная проверка состояния и ремонт
- •Питающей (отсасывающей) линии
- •Или усиливающего провода
- •7. Окончание работ
- •Технологическая карта № 2.1.5.
- •Комплексное обследование, оценка состояния
- •И объемов ремонта надземной части
- •Железобетонной опоры
- •7. Окончание работ
- •Технологическая карта № 2.1.6.
- •7. Окончание работ
- •Технологическая карта № 2.1.7.
- •7. Окончание работ
- •Технологическая карта № 2.1.8. , комплексная проверка состояния и ремонт оттяжки опоры
- •Технологическая карта № 2.1.9. Комплексная проверка состояния и ремонт консоли
- •Технологическая карта № 2.1.10.
- •Технологическая карта № 2.1.11. Комплексная проверка состояния tl ремонт гибкой поперечины со снятием напряжения
- •7. Окончание работ
- •Технологическая карта № 2.1.12.
- •Комплексная проверка состояния и ремонт
- •Изолированной гибкой поперечины
- •Без снятия напряжения
- •7. Окончание работ
- •Глава 2.2. Проверка состояния, регулировка и ремонт
- •7. Окончание работ
- •Технологическая карта № 2.2.2. Проверка состояния, регулировка и ремонт воздушной стрелки
- •6. Схема последовательного технологического процесса
- •7. Окончание работ
- •Технологическая карта № 2.2.3. Проверка состояния, регулировка и ремонт секционного изолятора
- •7. Окончание работ
- •Технологическая карта № 2.2.4. Проверка состояния, регулировка и ремонт контактной подвески в искусственных сооружениях
- •Технологическая карта № 2.2.5. Проверка состояния, регулировка и ремонт компенсирующего устройства
- •6. Схема последовательного технологического процесса
- •7. Окончание работ
- •Технологическая карта № 2.2.6. Проверка состояния, регулировка и ремонт секционного разъединителя без снятия напряжения
- •7. Окончание работ
- •Технологическая карта № 2.2.7. Проверка состояния, регулировка и ремонт секционного разъединителя со снятием напряжения
- •7. Окончание работ
- •Технологическая карта № 2.2.9. Проверка состояния, регулировка и ремонт рогового разрядника без снятия напряжения
- •7. Окончание работ
- •Технологическая карта № 2.2.10. Проверка состояния, регулировка и ремонт рогового разрядника со снятием напряжения
- •Технологическая карта № 2.2.12.
- •Проверка состояния и ремонт индивидуального
- •Заземления опоры контактной сети, пункта группировки,
- •Искусственного и другого металлического сооружения
- •Технологическая карта № 2.2.13. Проверка состояния и ремонт индивидуального заземления железобетонной опоры
- •Технологическая карта № 2.2.16. Проверка состояния и ремонт трансформатора тока тфн-35 пункта группировки
- •Технологическая карта № 2.2.17. Проверка состоящие,регулировка и ремонт аппаратуры защиты станций стыкования (зсс)
- •1. Состав исполнителей
- •Технологическая карта № 2.2.19. Проверка состояния, регулировка и ремонт переключателя цнии мпс1гунктагруппировки
- •Технологическая карта № 2.2.21.
- •Проверка состояния, регулировка и ремонт
- •Блокировок, аппаратуры и цепей собственных нужд
- •Пункта группировки
- •Глава 2.3. Замена деталей и очистка Технологическая карта № 2.3.1. Замена фиксирующего зажима
- •Технологическая карта № 2.3.2. Замена стыкового зажима контактного провода
- •Технологическая карта № 2.3.3. Замена питающего, соединительного или переходного зажима
- •Технологическая карта № 2.3.4. Замена струнового зажима
- •Технологическая карта № 2.3.5. Замена клинового зажима под напряжением
- •Технологическая карта № 2.3.6. Замена клинового зажима при снятом напряжении
- •Технологическая карта № 2.3.7. Замена подвижного блока компенсатора
- •Технологическая карта № 2.3.10. Замена зажима с ушком
- •Технологическая карта № 2.3.11. Установка шунта на контактном проводе с местным износом
- •Технологическая карта № 2.3.12.
- •Замена болтового стыкового соединения
- •Медных или алюминиевых (сталеалюминиевых)
- •Проводов овальным трубчатым соединителем
- •Технологическая карта № 2.Э. 13.
- •4. Норма времени на один изолятор, чел. Ч.
- •6. Схема последовательного технологического процесса
- •Технологическая карта № 2.3.14. Очистка от загрязнения изоляторов контактной сети, расположенных да опорах и ригелях
- •1. Состав исполнителей
- •3. Механизмы, приборы, монтажные приспособления, инструмент, защитные средства и сигнальные принадлежности
- •4. Норма времени на один изолятор, чел. Ч.
- •5. Подготовительные работы н допуск к работе
- •Технологическая карта № 2.3.15.
- •6. Схема последовательного технологического процесса
- •7. Окончание работ
- •Технологическая карта № 2,3.17. Обмыв изоляторов контактной подвески передвижной установкой упо
- •1. Состав исполнителей
- •3. Механизмы, приборы, монтажные приспособления, инструмент, защитные средства н сигнальные принадлежности
- •5. Подготовительные работы и допуск к работе
- •6. Схема последовательного технологического процесса
- •7. Окончание работ
- •7. Окончание работ
6. Схема последовательного технологического процесса
№ п/п |
Наименование операций |
Содержание операций, технологические требования и нормы |
6.1 |
Проверка положения воздушной стрелки |
6.1.1. Установить съемную изолирующую вышку под проверяемой воздушной стрелкой. Двум исполнителям подняться с инструментом на рабочую площадку. 6.1.2. Проверить правильность расположения точки пересечения контактных проводов, образующих воздушную стрелку, относительно стрелочного перевода. Над типовым стрелочным, переводом пересечение контактных проводов должно отстоять от осей прямого и отклоненного пути, на 360 — 400 мм и находиться в том месте, где расстояние между внутренними гранями головок соединительных рельсов крестовины составляет 730 — 800 мм. Над перекрестным стрелочным переводом контактные провода пересекаемых путей должны иметь двойное (ромбовидное) пересечение в том месте, где расстояние между внутренними гранями головок соединительных рельсов крестовины составляет 730 — 800 мм. Допускается одинарное пересечение контактных проводов над центром пересечения осей путей. Над глухим пересечением путей контактные провода должны, пересекаться над центром пересечения осей путей. 6.1.3. Определить измерением положение зоны подхвата полозом токоприемника контактных проводов примыкающего или пересекаемого пути. Зона подхвата должна располагаться .на расстоянии 630— 1100 мм от оси данного пути .В зоне подхвата ветвей не допускается, наличие каких-либо зажимов за исключением зажимов крепления ограничительной накладки; При необходимости, произвести регулировку. Регулировка положения контактных проводов производится перемещением проводов в узле фиксации на смежных со стрелкой опорах. 6.1.4. Проверить положение по высоте контактных проводов ветвей воздушной стрелки в зоне подхвата их токоприемником. Провода должны находиться на одном уровне (в одной плоскости), а высота от уровня головки рельса должна соответствовать значениям нормативного журнала ± 50 мм. Регулировка контактных проводов по высоте производится с помощью вертикальных струн |
6.2.
|
Проверка ограничительной накладки |
6.2.1. Проверить состояние и Правильность расположения накладки и узлов ее крепления к контактному проводу, при необходимости, произвести регулировку. Боковые наклоны ограничительной накладки не допустимы. Головки болтов фиксирующих зажимов, крепящих накладку, должны быть развернуты к контактному проводу примыкающего пути. При двух контактных проводах ограничительные накладки устанавливаются на каждой рабочий контактный провод со сдвижкой, таким образом чтобы пересекаемый контактный провод при среднем значении температуры окружающего воздуха данного климатического района располагался в средней части ограничительных накладок (рис. 2.2.2.6). Длина накладки должна быть: 1500 мм — для стрелок 1/6; 1700 мм — для стрелок 1/11 и 2000 мм — для стрелок 1/18 и 1/20. 6.3.5. Проверить состояние антикоррозионного покрытия стальных изделий и, при необходимости, окрасить их масляной краской. 6.3.6. Проверить соединение между собой несущих тросов полукомпенсированных подвесок над точкой пересечения контактных проводов соединительными зажимами (деталь К-054 или К-055 в зависимости от сечения несущих тросов). Допускается аналогичное дополнительное соединение несущих тросов над зоной подхвата контактных проводов. При этом угол наклона звеньевых струн к вертикали в плоскости, перпендикулярной оси пути, не должен превышать 20°. |
6.4. |
Проверка регулировки воздушной стрелки и узлов фиксации |
6.4.1. С помощью рейки и уровня проверить положение контактных проводов в зоне подхвата. Провода должны располагаться на одном уровне (в одной плоскости). Контактные провода второстепенного пути (съезда) при примыкании к главному пути должны быть на 20 — 40 мм выше контактных проводов главного пути. Проверить правильность регулировки и плавность перехода полоза токоприемника с контактного провода одного пути на контактный провод другого пути, перемещая рейку (брусок) в горизонтальном положении с усилием не менее 100 Н (10 кгс). 6.4.2. Проверить узлы фиксации контактного провода, наклон и продольное перемещение дополнительного стержня фиксатора в месте крепления его к контактному проводу, измерить высоту сечения контактных проводов на всей длине воздушной стрелки, обратив внимание на зону подхвата. Расстояние между контактными проводами в плане у фиксирующего устройства должно быть не менее 100 мм. Смещение фиксатора вдоль оси пути не должно превышать */з длины фиксатора в обе стороны от среднего положения при крайних значениях температуры окружающего воздуха. Расстояние от рабочего контактного провода до основного стержня фиксатора должно составлять 350 — 400 мм для прямых и 400 — 500 мм для обратных фиксаторов и фиксирующих тросов. |