Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
attachments (2) / КНИГА II ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ И ТЕКУЩИЙ РЕМОНТ.doc
Скачиваний:
1740
Добавлен:
09.06.2015
Размер:
3.55 Mб
Скачать

6. Схема последовательного технологического процесса

№ п/п

Наименование операций

Содержание операций, технологические требования и нормы

1

2

3

6.1.

Выполнение работ

6.1.1. Работа выполняется путем проверки исправ­ности изоляции с помощью вольтметра (см. ниже п. 6.2.) и совмещается с проверкой исправности искро­вых промежутков: или путем измерений величины со­противления изоляции измерителем МС-07 или МС-08 (см. ниже п. 6.3.) и совмещается с измерением сопро­тивления цепи заземления опоры.

6.2.

6.3

Проверка исправнос­ти изоля­ции вольт­метром

Измерение сопротивле­ния изоля­ции прибо­ром МС-07 (МС-08

6.2.1. Проверить внешним осмотром целостность и исправность всех соединений в цепи заземления и на­дежность присоединения его к тяговому рельсу. При на­личии в цепи заземления защитного устройства (искро­вого промежутка, диодного или тиристорного заземлителя), установить на нем в диэлектрических перчатках медную шунтирующую перемычку сечением 50 мм, присоединив ее сначала со стороны тягового рельса (ТР), а затем — со стороны опоры.

6.2.2. Присоединить зажимы вольтметра (4) по стороны изолирующей прокладки (7).

6.2.3. Проследить за показаниями вольтметра. Щ наличии поездов в тяговом режиме на перегоне i кз прибора должна отклоняться от нуля, что; на исправность изоляции. Если стрелка прибора не < клоняется, дождаться Прохождения поезда по пути, который заземлена опора. Если стрелка и в этом слу не отклоняется — то изоляция не исправна и подлея замене. Результаты измерения занести в блокнот.

6.2.4. Отключить вольтметр, после чего в диэле рических перчатках снять с защитного устройства i тирующую перемычку, отсоединив ее сначала со i роны опоры, а затем — со стороны тягового рель

са

6.3.1. Проверить внешним осмотром целостнс исправность цепи заземления.

При наличии в цепи заземления защитного уст ства установить на нем в диэлектрических перчат медную шунтирующую перемычку, присоединив сначала со стороны тягового рельса, а затем — со стороны опоры.

При глухом заземлении — установить параллельно ему изолированное от земли дополнительное переносное за­земление (с зашунтированньш искровым промежутком в его цепи), присоединив его сначала к тяговому рельсу.

6.3.2. Перед измерением зажимы прибора Е\ и l\, а также Ё2 и 12 соединить между собой имеющимися на задней панели перемычками. К зажимам I] и 12 под­ключить дополнительный резистор сопротивлением 1000 Ом. Переключатель пределов измерений поста­вить на отметку «xl».

6.3.3. Подключить выводы прибора по обе стороны изолирующей детали изолированными проводами се­чением 1,5 — 2,5 мм2. Места присоединения тщатель­но зачистить. Схема подключения аналогична подклю­чению вольтметра на рис. 1.2.26.

6.3.4. Отсоединить от тягового рельса постоянное заземление (при глухом заземлении опоры), отсоеди­нить в диэлектрических перчатках шунтирующую пе­ремычку на искровом промежутке со стороны опоры.

6.3.5. Установить на приборе переключатель схемы измерений в положение "Регулировка".

6.3.6. Вращая рукоятку генератора прибора со скоро­стью два оборота в секунду, поворачивать ручку реос­тата вокруг оси до установки стрелки прибора на крас­ной отметке шкалы. Не прекращая вращать ручку гене­ратора, перевести переключатель схемы из положения "Регулировка" в положение "Измерение", определить по шкале прибора сопротивление изоляцию Ёизм-

6.3.7. Определить фактическое сопротивление Ra по графику на рис. 1.2.18.6 Технологически карты № 1.2.23 книги II настоящего сборника. Результаты измерений записать в блокнот. Кф должно быть не менее 0,5 МОм.

613.$. Подключить в диэлектрических перчатках шун­тирующую перемычку на защитном устройстве, от­ключить прибор и разобрать схему.

У опоры с глухим заземлением восстановить рабо­чее заземление, после чего, отсоединить со стороны опоры, а затем — со стороны тягового рельса пере­носное заземление.

При заземлении опоры через защитное устройство снять с него в диэлектрических перчатках шунтирую­щую перемычку, отсоединив ее сначала со стороны опоры, а затем — со стороны рельса.

6.3.9. По результатам измерений оформить протокол установленной формы.