- •Гидро- и пневмосистемы
- •1. Общие сведения о гидро- и пневмосистемах.
- •1.1. Общие положения
- •1.2. Назначение и область применения пневмо- и гидроприводов.
- •1.3. Классификация и показатели работы ГиПп
- •1.4. Классификация элементов пневмо- и гидросистем.
- •1.5. Насосы (объемные роторные гидропневмомашины) и компрессоры.
- •1.6. Гидро- и пневмоцилиндры.
- •1.7. Расчет основных параметров г. И. П. Цил.
- •1.8. Гидро- и пневмоаппаратура.
- •1.9. Клапаны
- •1.10. Дроссели
- •Распределители
- •1.12. Кондиционеры.
- •1.13. Гидропневмо – емкости.
- •1.14. Гидро-, пневмолинии.
- •2. Пневмо- и гидросистемы автомобилей
- •2.1. Газораспределительный механизм
- •2.2. Система охлаждения
- •2.2.1. Общие положения
- •2.2.2. Узлы системы охлаждения
- •2.3. Система смазки двигателей
- •2.3.1. Общие положения
- •2.3.2. Основные узлы системы смазки
- •2.3.3. Вентиляция картера
- •2.4. Усилители рулевых приводов
- •2.5. Система питания Карбюраторные двигатели
- •2.5.1. Смесеобразование и состав горючей смеси
- •2.5.2. Устройство системы питания бензиновых карбюраторных двигателей
- •2.5.3. Принцип работы карбюратора
- •2.6. Система питания бензиновых двигателей с впрыском топлива
- •2.6.1. Общие положения
- •2.6.2. Режимы работы. Основные элементы.
- •2.7. Система питания дизелей
- •2.7.1. Особенности смесеобразования в двигателях с самовоспламенением от сжатия
- •2.7.2. Общее устройство системы питания двигателя с самовоспламенением от сжатия
- •2.7.3. Система питания дизельных двигателей воздухом
- •2.8. Система питания газобаллонных автомобилей
- •2.8.1. Общие положения
- •2.8.2. Элементы газобаллонных установок: вентили, болоны, клапаны, фильтры
- •2.8.3. Газовые редукторы низкого давления
- •2.8.4. Газовые смесители и карбюраторы-смесители
- •2.9. Привод тормозных систем автомобилей Гидравлический привод тормозов
- •2.9.1. Общие положения
- •2.9.2. Основные узлы гидросистемы торможения
- •2.9.3. Усилители тормозного привода
- •2.10. Пневматический привод тормозов автомобилей
- •2.10.1. Общие положения
- •2.10.2. Устройство основных узлов пневматического привода тормозных систем
1.12. Кондиционеры.
Кондиционеры рабочей жидкости или воздуха служат для получения необходимых качественных состояний жидкости и газа. К ним относятся фильтры, сепараторы, теплообменные аппараты и воздухоспускные устройства, а также влагоотделители, маслораспылители, маслоотделители, теплообменники и глушители.
Фильтр – это аппарат для разделения жидких неоднородных смесей и газов при пропускании через пористую среду или пов-ть с отверстиями или щелями. Осн. эл – ты конструкции: корпус и фильтрующий эл – т. Подразделяют 1: на а) щелевые, б) сетчатые и в) пористые; г) отстойные и прямоточные. 2 а) полнопоточные и б) неполнопоточные. 3 материал фильтроэлементов: а) картон, б) бумага, в) проволока из нержавеющей стали, г) ткани, д) керамика, е) металлокерамика. Основные параметры фильтров:- тонкость фильтрования, , мкм; - номинальное давление и номинальный расход жидкости или воздуха; - допустимый перепад давлений; - ресурс работы фильтроэлемента:
, где
Q– расход жидкости, м3/с;g– удельный расход ж. через ед. площ., м/с;- перепад давления в фильтре, Па;- динамическая вязкость, Пас.
Сепараторы – устройства для разделения неоднородных жидких и газообразных смесей под воздействием различных внешних силовых полей: магнитные, центробежные, отстойники, электростатические (гравитационные). Магнитные малы и просты по конструкции. Постоянный магнит вмонтируют в пробки корпусов гидробаков, насосов и др. устройств, которые располагают в нижних точках.
Центробежные сепараторы представляют собой центрифуги, вращающиеся от внешнего привода, либо внутренним гидрореактивным приводом: загрязняющие частицы отбрасываются под действием центробежных сил к стенкам ротора и осаждаются на них.
Отстойники – предназначены для очистки жидкости от взвешенных частиц под действием сил гравитационного поля. В виде самостоятельных конструкций применяются редко. Как правило, в гидробаках предусматривают специальные отстойные зоны (отсеки, полости).
Электростатические – для тонкой очистки раб. Среды от электризованных твердых частиц. Частицы в жидкости заряжаются в результате трения с диэлектрической жидкостью. Сепаратор состоит из 2-х электродов 2, покрытых пористыми пластинами 3. Попадая в электрическое поле, созданное электродами 2, помещенными в корпусе 1, частицы 4 притягиваются к тому или иному электроду в зависимости от знака заряда. В момент соприкосновения с электродом заряд частицы может нейтрализоваться. Для исключения этого на электроде устанавливают диэлектрические пластины 3.
Теплообменные аппараты служат для обеспечения заданной температуры рабочей жидкости и газа гидропневмопривода. По назначению: охладители и нагреватели. В основном применяют охладители, т.к. жидкость и газ при нагреве ухудшают характеристики. Охлаждение может быть воздушным или водяным. Нагреватели иногда устанавливают для обеспечения запуска и работы двигателя в условиях низких температур окружающей среды.
Влагомаслоотделители осушают рабочий воздух. В качестве фильтрующего элемента, в основном применяют минералокерамику.