л3

Министерство сельского хозяйства РФ

Государственный университет по землеустройству

Кафедра геодезии и геоинформатики

Прикладная геодезия

Лабораторная работа №3

РАСЧЕТ ПОПЕРЕЧНИКОВ НА ВИРАЖАХ АВТОДОРОГ

Выполнил: ст. 41ПГ Бондарчук М.А.

Проверил: Хабибулин С.Ю.

Москва 2011

Задание. Выполнить расчет поперечников автодороги на вираже и построить поперечные профили автомобильной дороги на участке отгона виража. Горизонтальный масштаб поперечников принять равным 1:100, вертикальный 1:10.

Исходные данные

Таблица 1

Величины поперечного уклона проезжей части на вираже

Радиус кривой R, м	3000-1000	1000-7000	700-650	650-600	Менее 600
Поперечные уклоны i3,	0,020-0,030	0,030-0,040	0,040-0,050	0,050-0,060	0,060

Таблица 2

Характеристики полотна автодороги (см.рис.1,а)

Параметр	Обозначение	Значение
Ширина проезжей части , м	b	7,00
Ширина обочины, м	а	2,00
Поперечный уклон обочины	i0	0,040
Поперечный уклон проезжей части на двухскатном профиле	i1	0,020
Продольный уклон трассы на вираже	i2	0,020
Поперечный уклон на вираже	i3	0,060
Уширение	b	0,50
Длина отгона виража, м	LО	50
Расстояния между поперечниками, м	LП	10
Профильная отметка в начале отгона , м	Нп	100,00

Рис.2 Поперечные профили автодороги на вираже

Пояснения для студента.

На виражах дорожному полотну придают односкатный поперечный уклон i₃ с наклоном к центру кривой. При этом, на виражах в пределах круговой кривой , делают уширение b проезжей части ( за счет уменьшения внутренней обочины, см.рис.2а,б).

На местности вираж разбивают путем построения поперечных профилей дорожного полотна через L_П.

Допустим, профильная отметка внутренней бровки дороги в начале отгона (точка К₁, рис.2а ) равна Н_К1 = Н _п = 100,04м. Тогда, отметки характерных точек начального поперечника отгона виража дороги равны:

1) кромки (т.К₂, рис.2а)

Н_К2 = Н _К1+а i₀ = 100,08м,

2. оси (т.К₃, рис.2а)

Н_К3 = Н _К2+0,5b i₁ = 100,15м.

При вращении полотна около внутренней бровки, с учетом продольного уклона трассы дороги i₂ и длины отгона L_О ,отметка Н_К4 кромки (точка К₄, рис.2б) на поперечнике в конце отгона виража будет равна

Н_К4 = Н _К2+ L_О i₂ = 101,08м.

От этой отметки вычисляют остальные отметки конечного поперечника по уклону виража i₃ и с учетом уширения b проезжей части ( см.рис.2б):

оси дороги - Н_К5 = Н _К4 +(0,5b +b )i₃ = 100,32м;

внешней кромки - Н_К6 = Н _К4 +(b +b )i₃ = 101,53м;

внешней бровки - Н_К7 = Н _К4 +(0,5b +b+а )i₃ = 101,65м;

внутренней бровки - Н_К8 = Н _К4 -(а - b )i₃ = 100,99м.

Отметки всех промежуточных поперечников находят путем линейного интерполирования между соответствующими профильными отметками характерных точек трассы дороги в начале и конце отгона.

Указание. Сведения об отметках характерных точек трассы автодороги представить в табличной форме (поперечник, точка поперечника, отметка внутренней кромки, оси, внешней кромки, внешней бровки, внутренней бровки).