5.11. Действия бортпроводников по обеспечению безопасности пассажиров в аварийной обстановке

 

5.11.1. Аварийной обстановкой называется непредвиденное стечение обстоятельств, требующих незамедлительных действий для сохранения жизни находящихся на борту людей. Успех спасения пассажиров в первую очередь зависит от степени подготовки членов экипажа, включая бортпроводников, и их действий по аварийному расписанию.

5.11.2. Спасение людей при вынужденной посадке

зависит от основных факторов:

эффективной защиты от ударов при посадке;

своевременной эвакуации из воздушного судна после посадки;

выживания в случае посадки на сушу в безлюдной местности или на воду до получения внешней помощи.

5.11.3. Бортпроводники совместно с экипажем обязаны:

тщательно подготовить пассажиров к быстрой эвакуации из воздушного судна и пресечь панику среди пассажиров;

обеспечить защиту находящихся на борту людей от ударов в момент посадки;

организовать немедленную эвакуацию всех пассажиров после посадки воздушного судна;

оказать необходимую медицинскую помощь пассажирам после эвакуации;

сообщить о случившемся и указать местонахождение спасенных в ближайший аэропорт или населенный пункт;

до прихода внешней помощи обеспечить строгий контроль за пассажирами во избежание паники.

 

Глава 6. Организация перевозок грузов на воздушном транспорте

 

 

6.1. Служба организации (почтово-грузовых) перевозок, ее назначение, основные задачи и структура

 

6.1.1. Служба организации (почтово-грузовых) перевозок обеспечивает выполнение государственного плана почтово-грузовых перевозок, организует перевозки грузов и почты на воздушных линиях обслуживаемой территории, осуществляет мероприятия по рациональному и эффективному использованию воздушных судов и обеспечению высокой культуры обслуживания клиентуры.

6.1.2. Основными задачами службы организации (почтово-грузовых) перевозок являются:

удовлетворение потребностей народного хозяйства и населения обслуживаемых районов в перевозках грузов и почты воздушным транспортом;

проведение организационных мероприятий по выполнению планов перевозок грузов и почты;

совершенствование технологии обработки грузов и почты в аэропортах, в том числе по обеспечению сохранности и своевременной их доставки;

организация обслуживания клиентуры в аэропортах;

рассмотрение жалоб и претензий клиентуры;

проведение мероприятий по улучшению охраны труда и техники безопасности.

6.1.3. Структура и штаты службы организации (почтово-грузовых) перевозок разрабатываются на основании Типовой структуры и Типовых нормативов численности, утвержденных МГА.

 

6.2. Порядок, условия и очередность перевозок грузов и почты

 

6.2.1. Перевозка грузов осуществляется на грузовых и пассажирских воздушных судах регулярными рейсами, выполняемыми по расписанию, а также заказными рейсами в отдельные пункты, куда регулярные полеты не выполняются. Она должна производиться по кратчайшим маршрутам и, как правило, прямыми рейсами. При невозможности этого осуществляется перегрузка в промежуточных аэропортах (трансферная перевозка).

6.2.2. К перевозке принимаются различные народнохозяйственные грузы и личные вещи граждан. По объему, массе и свойствам они должны соответствовать требованиям безопасного транспортирования воздушным транспортом, а именно:

выдерживать максимальные (расчетные) перегрузки, вибрацию, температуру и давление, возникающие при воздушной перевозке;

не быть причиной взрыва, пожара, повреждения транспортных средств, зданий, сооружений, других грузов, багажа и почты во время хранения или транспортирования, а также не наносить вреда людям, животным,

6.2.3. Грузы, нуждающиеся в таре или упаковке для обеспечения их сохранности, должны предъявляться к перевозке в исправной таре или упаковке, соответствующих стандартам, а грузы, на тару и упаковку которых стандарты не установлены, - в исправной таре или упаковке, обеспечивающих их полную сохранность при перевозке и перегрузке.

6.2.4. Каждое место груза должно иметь транспортную и при необходимости специальную маркировку в соответствии с действующим ГОСТом.

6.2.5. Установлена следующая очередность отправок грузов:

мелкие партии, принятые по багажному тарифу, грузы на особых условиях, сверх плана, на льготных условиях.

6.2.6. Вне очереди перевозятся грузы, отправляемые по заданиям директивных органов. Для предотвращения и ликвидации последствий стихийных бедствий, эпидемий, аварий, катастроф и т. п., специального назначения (выборные, посевные, уборочные), ошибочно засланные или временно задержанные во время перевозки.

6.2.7. Прием грузов к перевозке производится только после оформления соответствующих документов и оплаты за перевозку. Перевозка грузов в кредит не производится.

6.2.8. Перевозка почты осуществляется в соответствии с Правилами перевозки почты по воздушным линиям Союза ССР, утверждаемыми МГА по согласованию с Министерством связи СССР.