3.9.2 Порядок подачи питающих напряжений от промышленной сети

3.9.2.1 Номеру 2 присоединить концы А, В, С и 0 силового кабеля ПРТК4.853. 001 к соответствующим клеммам подключения сети 220/380 В, предварительно сняв напряжение в месте подключения.

3. Подать напряжение сети к месту подключения кабеля и включить выключатель В1 блока 612-00-00.

4. Выполнить действия по пп.3.9.1.2 - 3.9.1.3. При этом на блоке 613-06, должна гореть зеленая лампа ЧЕРЕДОВАНИЕ ФАЗ ПРАВИЛЬНОЕ.

Если горит красная лампа ЧЕРЕДОВАНИЕ ФАЗ НЕПРАВИЛЬНОЕ, то на блоке 612-00-00 выполнить следующее:

- отключить выключатель В1;

-изменить положение выключателя В2;

-включить выключатель В1;

-проконтролировать свечение лампы ЧЕРЕДОВАНИЕ ФАЗ ПРАВИЛЬНОЕ на блоке 613-06.

3.9.2.4 Выполнить действия по п. 3.9.1.6.

3.9.3 Порядок подачи электропитания от буферных аккумуляторных батарей

1. Проверить величину напряжения аккумуляторных батарей вольтметром на блоке 613-06. Величина напряжения должна быть (24±3) В.

2. Включить выключатель АККУМУЛЯТОР на блоке 613-06.

3.10 Прогрев кузова-фургона и аппаратуры

1. Эксплуатация изделия Р-330КМА допускается при температуре в кузове-фургоне не ниже минус 10°С;

Если температура внутри кузова-фургона ниже минус 10°С, то его объем необходимо прогреть.

2. Для обогрева кузова-фургона необходимо включить отопитель ОВ-65 и, при необходимости, кондиционер в режиме ОБОГРЕВ РУЧНОЕ.

3.11 Включение средств связи

3.11.1 Подготовить к работе радиостанцию Р-168-25У в соответствии с Памяткой оператору ИТНЯ.464511.012-01 Д10.

3.11.2 Подготовить радиорелейные станции Р-415В к работе в соответствии с Инструкцией по эксплуатации ЖЬИ.100.033 ИЭ.

3. При приведении каналов радиорелейных станций Р-415 В в рабочее положение выполнить следующие действия:

а) для обеспечения обмена телекодовой информацией с управляемыми АСП по первому телефонному каналу:

• установить переключатель "I Тлф" на блоке уплотнения каналов в положение "4 ПР. ОКОН";

• установить переключатель КАН, РАБ, СОЕД. ЛИН первого теле­фонного канала - в положение РАБ;

б) для обеспечения радиотелефонной связи по второму телефонному каналу с помощью телефонных аппаратов ТА-57 на рабочих местах;

-установить переключатель "II Тлф" на блоке уплотнения каналов в положение "2 ПР. ОКОН";

-установить переключатель КАН, РАБ, СОЕД. ЛИН второго телефон­ного канала - в положение РАБ;

-переключатель ПВУ установить в положение "II Тлф";

в) для обеспечения радиотелефонной связи по любому из телефонных каналов с использованием штатной микротелефонной трубки радиорелейной станции:

-установить переключатель КАН, РАБ, СОЕД. ЛИН выбранного теле­фонного канала - в положение КАН.

3.11.4 Включить радиостанцию Р-159 в соответствии техническим описание и инструкцией по эксплуатации ИП1.100.063 ТО.

12. Включение изделия КС-100М

3.12.1 Включить изделие КС-100М тумблером «ВКЛ» на передней панели блока навигационных измерений КС-100-БНИ. Выполнять действия согласно Руководству по эксплуатации ПРТК.462414.005РЭ.

12. Включение изделия АПД-01

3.13.1 Включить изделие АПД-01 тумблером ВКЛ на передней панели в верхнее положение. Выполнять действия согласно Руководству по экс­плуатации ПРТК.465632.001РЭ.

12. Включение бортовых спецвычислителей

3.14.1 Положить клавиатуры на столы рабочих мест АРМ-1, АРМ-2. Включить бортовые спецвычислители переключателями ВКЛ., расположенными на боковых панелях корпусов мониторов. Выполнять действия согласно Приложения А ПРТК.464429.002Д11.

12. Включение профессионального связного приемника AR5000A

3.15.1 Включить профессиональный связной приемник AR5000A кнопкой Power на передней панели. Выполнять действия согласно Руководству пользователя..

12. Возможные неисправности изделия в процессе его подготовки и способы их устранения

1. Перечень возможных неисправностей составных частей изделия, их внешнее проявление и способы устранения приведены в ЭД на составные (см. таблицу 18).

2. Перечень основных неисправностей изделия, приводящих к не­возможности его использования по целевому назначению, их внешнее про­явление и способы устранения приведены в таблице 19.

3. Нарушения работоспособности бортовых спецвычислителей вы­являются входящими в его состав программно-аппаратными средствами. При этом не требуется дополнительной контрольно-измерительной аппаратуры.

Нарушения работоспособности бортовых спецвычислителей могут быть вызваны сбоями или отказами. Если восстановление работоспособно­сти достигается только действиями оператора, направленными на повторное выполнение работы (ее части), без операций ремонта, то такое событие клас­сифицируется как сбой изделия. Нарушения работоспособности, требующие ремонта, являются отказами.

17. Описание положения органов управления и настройки после подготовки изделия к работе

3.17.1 Положения органов управления и настройки после подготовки изделия к работе должны соответствовать приведенным в столбцах «Рабочее положение» таблиц 2-17.