2.5.12 Проверочный расчет передачи по напряжениям изгиба

(2.29)

(2.30)

где K=1,35-коэффициент, учитывающий неравномерность распределения нагрузки между зубьями;

K=1,0-коэффициент, учитывающий неравномерность распределения нагрузки по длине контактной линии зуба;

К=1,50-коэффициент, учитывающий влияние динамичной нагрузки;

- коэффициент, учитывающий влияние угла наклона зуба;

-коэффициент формы зуба, принимается по эквивалентному числу зубьев.

(2.31)

_{для шестерни}

_{для колеса}

_{Берем значения:}

Подставляем числовые данные в формулы (2.29) и (2.30), получаем:

Условия (2.29) и (2.30) выполняются.

Заключение: результаты проверочных расчетов по контактным напряжениям и напряжениям изгиба показывают, что полученные геометрические параметры редуктора удовлетворяют заданным.

3 Расчет клиноременной передачи

Исходные данные для расчета: передаваемая мощность Р_тр=5,5 кВт; частота вращения ведущего (меньшего) шкива n_дв= 1445 об/мин; передаточное отношение i_p =U_р.п=4; скольжение ремня ε=0,015.

3.1 Выбор сечения клинового ремня

По монограмме на рис. 7.3 в зависимости от частоты вращения меньшего шкива n₁ (в нашем случае n₁ = n_дв= 1445 об/мин; см. вал А на рис. 12.13) и передаваемой мощности Р=Р_тр=5,5 кВт принимаем сечение клинового ремня Б.

3.2 Вращающий момент

Т = (3.1)

Т=36,4Нм

где Р = 5,5 кВт

3.3 Диаметр меньшего шкива

Определяем диаметр меньшего шкива по формуле (3.2)

d₁ = (3÷4)(3.2)

d₁=(99,6÷132,8)мм

(Согласно таблице 7.8[2]) с учетом того, что диаметр шкива для ремней сечения Б не должен быть менее 125 мм, принимаем d₁ = 125 мм.

3.4 Диаметр большего шкива

d₂ =i_p d₁ (1 - ε) (3.3)

d₂= 4125(1 – 0,015) = 493мм

Принимаем d₂ = 500 мм

3.5 Уточняем передаточное отношение

i_p = (3.4)

i_p = 4,1

при этом угловая скорость вала будет равна:

ω_в = (3.5)

ω_в =37рад/с

Расхождение с тем, что было получено по первоначальному расчету,

100% = 2,63%

Следовательно, окончательно принимаем диаметры шкивов d₁ = 125 мм,

d₂ = 500 мм.

3.6 Межосевое расстояние

Межосевое расстояние а_р следует принять в интервале

а_min = 0,55(d₁ + d₂) + Т₀ (3.6)

а_min = 0,55(125+500)+10,5=354мм

а_mах = d₁ + d₂ (3.7)

а_mах = 125+500=625 мм

где Т₀ = 10,5 мм (высота сечения ремня по табл. 7.7[2]),принимаем предварительно близкое значение а_max=а_р = 625 мм.

3.7 Расчетная длина ремня

L = 2a_p + 0,5π(d₁ + d₂) + (3.8)

L= 2+0,53,14(125+500)+56,25=2287,5

Ближайшее значение по стандарту L = 2240мм

Уточненное значение межосевого расстояния а_р с учетом стандартной длины ремня L

a_p = 0,25[(L - w) + ] (3.9)

где w = 0,5π(d₁ + d₂) = 981,25мм

у = (d₂ – d₁)² = 132²=140625

a_p = 0,25[2240-981,25 +=600,1мм

При монтаже передачи необходимо обеспечить возможность уменьшения межосевого расстояния на 0,01L = 22,4мм для облегчения надевания ремней на шкивы и возможность увеличения его 0,025L = 56мм для увеличения натяжения ремней.