- •Привод ленточного конвейера
- •Задание 1/3 Спроектировать привод ленточного конвейера
- •Введение
- •I Назначение и область применения проектируемого привода
- •II Техническая характеристика
- •III Описание и обоснование выбранной конструкции
- •1.5.4 Определение силовых и кинематических параметров привода
- •2 Расчет закрытой прямозубой цилиндрической передачи
- •2.5 Расчет зубчатой передачи
- •2.5.1 Выбор материалов для изготовления зубчатых колес
- •2.5.2 Определение допускаемые контактные напряжения и допускаемые напряжения изгиба
- •2.5.3 Определяем межосевое расстояние редуктора
- •2.5.4 Определяем нормальный модуль зацепления
- •2.5.6 Уточняем передаточное число
- •2.5.7 Определяем геометрические параметры шестерни и колеса
- •2.5.9 Определяем окружную скорость колес
- •2.5.10 Определение силовых параметров зацепления
- •2.5.11 Проверочный расчет передачи по контактным напряжениям
- •2.5.12 Проверочный расчет передачи по напряжениям изгиба
- •3 Расчет клиноременной передачи
- •3.8 Угол обхвата меньшего шкива
- •3.9 Коэффициент режима работы, учитывающий условия эксплуатации передачи
- •3.10 Коэффициент, учитывающий влияние длины ремня
- •3.13 Число ремней в передаче
- •4.1 Задача расчета
- •4.4.2 Ведомый вал
- •6 Основные размеры корпуса и крышки редуктора
- •7 Предварительный подбор подшипников
- •8 Эскизная компоновка редуктора
- •9 Проверочный расчет валов
- •9.5.5 Используя 3-ю теорию прочности, определяем приведенный момент в опасном сечении по формуле
- •12 Уточненный расчет вала на прочность
- •13 Смазка зубчатого зацепления и подшипников
- •13.1 Смазка зубчатых колес
- •13.2 Смазывание подшипников
- •14 Сборка редуктора
- •15 Эксплуатация привода
- •16 Техника безопасности
2.5 Расчет зубчатой передачи
В условиях индивидуального и мелкосерийного производства, предусмотренного техническими заданиями на курсовое проектирование, в мало- и средненагруженных передачах, а также в открытых передачах применяют зубчатые колеса с твердостью стали 350 НВ. При этом обеспечивается чистовое нарезание зубьев после термообработки, высокая точность изготовления и хорошая прирабатываемость зубьев.
Для увеличения нагрузочной способности передачи, уменьшения ее габаритов твердость шестерни НВ1 назначается больше твердости колеса НВ2
НВ1= НВ2+(20-50) (2.4)
2.5.1 Выбор материалов для изготовления зубчатых колес
Так как мощность привода меньше 10 кВт, то по рекомендациям выбираем для изготовления зубчатых колес редуктора стальные зубчатые колеса с твердостью 350НВ (НВ350). Принимаем материал: для колеса – сталь 40Х, термообработка – улучшение, твердость сердцевины – 235НВ, твердость на поверхности – 261НВ.
НВср.=(235+261)/2=248
Для шестерни – 40Х, термообработка – улучшение, твердость сердцевины – 268НВ, твердость на поверхности – 302НВ.
НВср.=(268+302)/2=285
НВ1=285> НВ2=248 на 37 единиц, т.е. условие (2.4) выполняется.
2.5.2 Определение допускаемые контактные напряжения и допускаемые напряжения изгиба
Определяем величину допускаемых напряжений в зависимости от твердости:
=1,8НВср+67Н/мм2 (2.5)
Учитывая, что срок службы привода 3 года, принимаем коэффициент долговечности КНL=1, получаем:
= КНL
= КНL∙ (2.6)
= 1∙1,8∙248+67=514МПа
В качестве расчетных допускаемых напряжений принимаем:
(2.7)
=0,45(580+514)=493Н/мм2
Определяем допускаемое напряжение изгиба в зависимости от НВср
=1,03НВср (2.8)
Учитывая, что срок службы привода 3 года, принимаем коэффициент долговечности КFL=1, тогда:
(2.9)
(2.10)
2.5.3 Определяем межосевое расстояние редуктора
a= K (2.11)
где K= 49,5 - вспомогательный коэффициент для прямозубой передачи;
- коэффициент ширины колеса относительно межосевого расстояния равен 0,25.
Принимаем: K =1
Т3 =312,5
Uред=2,41
=493Н/мм2
a=49,5∙ (2,41 + 1)=162,04мм
Полученное значение округляем до ближайшего значения ГОСТ 6636-69 и окончательно принимаем a=160мм.
2.5.4 Определяем нормальный модуль зацепления
m=(0,010,02) a (2.12)
m=(0,010,02)160=1,63,2
Принимаем стандартное значение 2 мм.
2.5.5 Определяем число зубьев шестерни z1, приняв β=0, cos β=1
z1= (2.13)
z1=(2∙160∙1)/(2∙3,41)≈47
z2= z1∙u (2.14)
z2=47∙2,41≈113