10.1.5 Автотранспортные подразделения

• Территория автотранспортных подразделений должна содержаться в соответствии с требованиями, из­ложенными в п. 3 главы 1 настоящих Правил.

• Автотранспортные подразделения, имеющие бо­лее 25 автомобилей, для создания условий их эвакуации в случае пожара должны иметь разработанный и утвер­жденный руководителем подразделения план расста­новки автомобилей с описанием очередности и порядка их эвакуации. В плане должно быть предусмотрено де­журство шоферов в ночную смену, в выходные и празд­ничные дни, а также определен порядок хранения клю­чей зажигания автомобилей.

• Помещения и площадки открытого (безгаражно­го) хранения автомобилей нельзя загромождать пред­метами и оборудованием, препятствующими быстрой эвакуации людей и техники в случае пожара.

• Автотранспортные подразделения должны иметь въезды и выезды в соответствии с требованиями СНиП "Предприятия по обслуживанию автомобилей.

• Места расстановки автомобилей должны быть обеспечены буксирными тросами и штангами из расчета 1 трос (штанга) на 10 автомобилей.

• При эксплуатации помещений для технического обслуживания и ремонта автомобилей необходимо ру­ководствоваться требованиями СНиП «Предприятия по обслуживанию автомобилей».

• В помещениях, предназначенных для стоянки и ремонта автомобилей, а также на стоянках автомобилей под навесами и на открытых площадках запреща­ется:

- устанавливать автомобили в количествах, превыша­ющих норму их расстановки, нарушать эту расстановку, уменьшать расстояние между автомобилями, а также между автомобилями и элементами зданий;

- держать автомобили с открытой горловиной бензо­баков, а также при наличии течи горючего;

- хранить бензин, дизельное топливо, баллоны с газом (за исключением топлива в баках и газа в баллонах, смонтированных на автомобилях);

- оставлять на местах стоянки груженые автомобили;

- заправлять автомобили горючим (заправка автомо­билей топливом разрешается только на заправочном пункте);

- хранить тару из-под ЛВЖ и ГЖ;

- загромождать выездные ворота и проезды.

• Не допускается производить ремонт автомоби­лей с баками, наполненными горючим (газовых автомо­билей — при заполненных баллонах), и картерами, за­полненными маслом. После окончания работы помеще­ния и смотровые ямы необходимо очистить от промас­ленных обтирочных материалов и горючих жидкостей.

• Смотровые канавы должны быть освещены. При этом напряжение в сети должно составлять не более 36 В и иметь защиту, соответствующую классу зоны по ПУЭ, и не менее двух выходов.

• В помещениях для хранения автомобилей не до­пускается:

- подогревать двигатели открытым огнем (костры, фа­келы, паяльные лампы), а также пользоваться открыты­ми источниками огня для освещения во время техниче­ских осмотров, проведения ремонтных и других работ

- оставлять в автомобиле промасленные обтирочные материалы и спецодежду после окончания-работы;

- оставлять автомобиль, с включенным зажиганием;

- поручать техническое обслуживание к управления автомобилем людям, не имеющим соответствующей квалификации.