Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Shpory.docx
Скачиваний:
42
Добавлен:
03.06.2015
Размер:
593.44 Кб
Скачать

4.Устройства автоматики в системах передачи электроэнергии.

К основным устройствам автоматики относят:

1) АРВ (автоматическое регулирование возбуждения)

2) АВР (автоматический ввод резерва)

3) АПВ (автоматическое повторное включение)

4) АЧР (автоматическое частотное разгрузка)

АРВ - процесс изменения по заданным условиям тока возбуждения электрических машин. Осуществляется на синхронных генераторах, мощных синхронных двигателях, синхронных компенсаторах и т.д. АРВ синхронных генераторов осуществляется в основном с целью обеспечения заданного напряжения в электрической сети, а также для повышения устойчивости их параллельной работы на общую сеть. Для повышения устойчивости системы при КЗ, АРВ форсировано увеличивает ток возбуждения. Пропорционального и силового действия.

Автомати́ческий ввод резерва (АВР) - один из методов релейной защиты, направленный на повышение надежности работы сети электроснабжения. Заключается в автоматическом подключении к системе дополнительных источников питания в случае потери системой электроснабжения из-за аварии.

АВР разделяют на:

АВР одностороннего действия. В таких схемах присутствует одна рабочая секция питающей сети, и одна резервная. В случае потери питания рабочей секции АВР подключит резервную секцию.

АВР двухстороннего действия. В этой схеме любая из двух линий может быть как рабочей, так и резервной.

АПВ - вид системной автоматики применение которого значительно повышает надежность электроснабжения. При КЗ линия отключается защитой, однако через определенный интервал времени АПВ снова включает линию.

АЧР – вид системной автоматики, применяемая в тяжелых послеаварийных ситуациях при недостатке генераторной мощности. Такая аппаратура применяется для поддержания необходимой частоты питающего тока.

3. Схемы передачи электроэнергии постоянным током

Наиболее перспективным способом передачи электроэнергии на дальние расстояния является использование постоянного тока. Линии электропередачи постоянного тока позволяют передавать по тем же проводам большую энергию, так как постоянное напряжение между проводами можно сделать равным допустимому амплитудному напряжению линии переменного тока. Кроме того, при передаче электроэнергии постоянным током исчезают затруднения, связанные с индуктивным сопротивлением и емкостью линии. Это особенно существенно при передаче электроэнергии на большие расстояния.

При передаче электроэнергии постоянным током вырабатываемое генераторами электростанции переменное напряжение предварительно повышают с помощью трансформаторов, а затем с помощью выпрямителей преобразуют в постоянное напряжение. В конце линии электропередачи постоянное напряжение снова преобразуют в переменное с помощью устройств, называемых инверторами, после чего с помощью трансформаторов его понижают до нужного значения. Трудности, связанные с преобразованием постоянного тока в переменный и обратно, успешно преодолеваются.

6.Принципиальная схема компенсированной электропередачи

На рисунке 3 приведена принципиальная схема подключения группы потребителей к линии электропередачи с компенсацией мощности.

Принципиальная схема компенсированной электропередачи

Rл - активное сопротивление линии электропередачи;

Zн1, Zн2, Zн3, Zнn - полные сопротивления нагрузки потребителей;

СТН - стабилизатор напряжения;

СМ - синхронная машина (вентилятор);

АУ - аккумулирующее устройство (служит для питания системы возбуждения);

УВ - система возбуждения синхронной машины.

Принцип работы данной системы следующий. Комплекс для регулирования мощности устанавливается в узле подключения группы потребителей.

Ночное время: аккумулирующее устройство (далее АУ) запасается электрической энергией, синхронная машина остановлена, стабилизатор напряжения уменьшает ночные превышения.

Утреннее время: АУ отключается от сети и подключается к системе возбуждения, СМ запускается и переводится в режим двигателя, СТН участвует в регулировании напряжения.

Дневное и вечернее время: в этот промежуток наиболее вероятны скачкообразные изменения нагрузки. СМ работает в качестве компенсатора активной и реактивной мощности.

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]