2.3 Переходные посадки

Переходные посадки применяется для неподвижных, но разъёмных соединений деталей и обеспечивают хорошее центрирование сопрягаемых деталей. Детали таких соединений неподвижны относительно друг друга при работе, но должны иметь возможность относительного перемещения при настройке или замене. При выборе переходных посадок необходимо учитывать, что для них характерна возможность получения как зазоров, так и натягов. Натяги, получающиеся в переходных посадках, имеют относительно малую и величину и обычно не требуют проверки деталей на прочность, за исключением отдельных тонкостенных деталей. Эти натяги недостаточны для передачи соединением значительных крутящих моментов или усилий. К тому же получение натяга в каждом из собранных соединений без предварительной сортировки деталей не гарантировано. Поэтому переходные посадки применяют с дополнительным креплением соединяемых деталей шпонками, штифтами, винтами и др. Иногда эти посадки применяют без дополнительного крепления, например, когда сдвигающие силы весьма малы, при значительной длине соединения, если относительная неподвижность деталей в соединении не является обязательным условием их качественной работы и др.

Системой допусков и посадок предусматривается четыре типа переходных посадок, различающихся вероятностью получения натягов и зазоров. Чем больше вероятность получения натяга, тем более прочной является посадка. Более прочные посадки назначают для более точного центрирования деталей, при ударных и вибрационных нагрузках, при необходимости обеспечить неподвижность соединения без дополнительного крепления. Однако сборка соединений с более прочными посадками усложняется и требует значительных усилий, поэтому, если ожидается частая разборка и повторная сборка, если соединение труднодоступно для монтажных работ или необходимо избежать повреждения сопрягаемы поверхностей, применяют менее прочные переходные посадки.

Поля допусков переходных посадок образуют довольно плотный ряд и значительно перекрывают друг друга. Это облегчает выбор посадок для соединений, чувствительных к изменению зазоров и натягов.

Переходные посадки установлены в относительно точных квалитетах: валы в 4-7, отверстия в 5-8 квалитетах.

Выбор переходных посадок чаще всего производится по аналогии с известными и хорошо работающими соединениями. Расчёты выполняются реже и в основном как проверочные. Они могут включать: 1) расчёт вероятности получения зазоров и натягов в соединении; 2) расчёт наибольшего зазора по известному предельно допустимому эксцентриситету соединяемых деталей, например, для зубчатых колёс необходимо ограничить биение зубчатого венца, а в реверсивных механизмах – смещение деталей для уменьшения динамических воздействий; 3) расчёт прочности деталей (только для тонкостенных) и наибольшего усилия сборки при наибольшем натяге.

Примерная область применения посадок приведена в таблице.

Таблица 2.3 – Переходные посадки

Посадки, образованные сочетанием полей допусков с основными отклонениями H/js,Js/h

Для этих посадок наиболее вероятно получение зазора в соединении после сборки, но возможны и небольшие натяги. Они используются в соединениях со сменными, при наладках, деталями или часто разбираемых узлов, механизмов. Сборка – разборка таких соединений осуществляется легко без применения специальных приспособлений. Детали в таких соединениях при работе обычно неподвижны или имеют возможность незначительных регулировочных перемещений.

Посадки, образованные сочетанием полей допусков с основными отклонениями H/k,K/h

Эти посадки получили наибольшее распространение из числа переходных. Вероятность появления зазоров и натягов в соединении после сборки для них примерно одинакова, но из-за влияния на характер соединения всегда имеющихся у деталей отклонений формы зазоры в таких соединениях практически не ощущаются, особенно при большой длине соединения, свыше двух – трёх диаметров. Их сборка - разборка также не представляет сложности и не требует больших усилий и обычно осуществляется с помощью легкого молотка. Небольшой натяг, получающийся в соединениях при этих посадках, достаточен для хорошего центрирования деталей и предотвращения вибраций.

Посадки, образованные сочетанием полей допусков с основными отклонениями H/m,M/h

В соединениях с такими посадками при сборке образуется преимущественно натяг, вероятность получения зазоров относительно мала, поэтому они обычно назначаются для неподвижных соединений при незначительных статических и динамических нагрузках, иногда с применением дополнительного крепления деталей. Сборка - разборка таких соединений при эксплуатации осуществляется сравнительно редко, и почти всегда с помощью специальных приспособлений.

Посадки, образованные сочетанием полей допусков с основными отклонениями H/n,N/h

Эти посадки являются наиболее плотными из группы переходных посадок. Зазоров после сборки соединений с такими посадками практически не бывает, для сборки - разборки соединений требуются значительные усилия, поэтому применяются прессы, распрессовочные устройства или термические методы сборки. Разборка таких соединений осуществляется редко, обычно только при капитальном ремонте узла, механизма. Эти посадки назначаются в неподвижных соединениях, передающих значительные нагрузки с наличием вибраций и ударов обычно с использованием устройств дополнительной фиксации деталей. При небольших нагрузках, эти посадки обеспечивают неподвижность деталей соединения даже без дополнительного крепления.

Примеры применения переходных посадок в различных отраслях машиностроения приведены в приложении В.