Гидрогеологические условия

Район работ расположен в пределах Лено-Вилюйского артезианского бассейна.

Гидрографическая сеть района хорошо развита. Основной водной артерией является р. Лена, которая в свою очередь имеет ряд притоков, в том числе р. Кенкеме (левый приток).

Гидрогеологические условия участка трассы в целом благоприятные.

Современные физико-геологические процессы и явления

Проявление современных экзогенных процессов в значительной степени обусловлено геологическим строением, литологическим составом пород, геоморфологическими особенностями района изысканий и его климатическими особенностями.

Наиболее неблагоприятные физико-геологические процессы в пределах изученной территории связаны с наличием в районе работ сезонного оттаивания/промерзания грунтов и морозного пучения.

Глубокое сезонное промерзание обусловлено многими факторами. Нормативная глубина сезонного промерзания на участке развития таликовой зоны, рассчитанная в соответствии пособия к СНиП 2.02.01-83 и СНиП 23-01-99 (м.ст. Якутск) составляет:

для песков средней крупности – 407 см,

для крупнообломочных грунтов – 461 см.

Глубина сезонного оттаивания составляет от 0,6 до 3,5 м.

С современными криогенными процессами связаны явления морозного пучения грунтов. По степени морозного пучения грунты трассы в верхней части разреза в зоне сезонного оттаивания/промерзания являются, согласно таблице 6,7 СНиП 2.05.02-85* к слабопучинистые - ИГЭ-7в (пески средней крупности средней плотности), ИГЭ-9н (пески гравелистые (нас.гр)), к пучинистым: ИГЭ-15б (супеси песчанистые пластичные).

Согласно СНиП 22-01-95 «Геофизика опасных природных воздействий», приложение Б; по категории опасности процесс пучения грунтов оценивается как чрезвычайно опасный и процесс землетрясения оценивается как опасный. По совокупности процессов следует принимать категорию опасности – опасный. Согласно СП11-105-97 часть I приложение Б трасса отнесена к II категории (сложной) инженерно-геологических условий.

1.6 Современные физико-геологические процессы и явления

Проявление современных экзогенных процессов в значительной степени обусловлено геологическим строением, литологическим составом пород, геоморфологическими особенностями района изысканий и его климатическими особенностями.

Наиболее неблагоприятные физико-геологические процессы в пределах изученной территории связаны с наличием в районе работ сезонного оттаивания/промерзания грунтов и морозного пучения.

Глубокое сезонное промерзание обусловлено многими факторами. Нормативная глубина сезонного промерзания на участке развития таликовой зоны, рассчитанная в соответствии пособия к СНиП 2.02.01-83 и СНиП 23-01-99 (м.ст. Якутск) составляет:

для песков средней крупности – 407 см,

для крупнообломочных грунтов – 461 см.

Глубина сезонного оттаивания составляет от 0,6 до 3,5 м.

С современными криогенными процессами связаны явления морозного пучения грунтов. По степени морозного пучения грунты трассы в верхней части разреза в зоне сезонного оттаивания/промерзания являются, согласно таблице 6,7 СНиП 2.05.02-85* к слабопучинистые - ИГЭ-7в (пески средней крупности средней плотности), ИГЭ-9н (пески гравелистые (нас.гр)), к пучинистым: ИГЭ-15б (супеси песчанистые пластичные).

Согласно СНиП 22-01-95 «Геофизика опасных природных воздействий», приложение Б; по категории опасности процесс пучения грунтов оценивается как чрезвычайно опасный и процесс землетрясения оценивается как опасный. По совокупности процессов следует принимать категорию опасности – опасный.

Согласно СП11-105-97 часть I приложение Б трасса отнесена к II категории (сложной) инженерно-геологических условий.