4 Дождевальные машины

4.1 Дождеватель колесный широкозахватный дкш-64 «Волжанка»

Дождевальная машина «Волжанка» имеет два поливных крыла с шириной захвата 400 м каждое, располагающихся по обе стороны от гидрантов 1 оросительной сети. Каждое крыло состоит из поливного трубопровода 3, состоящий из 32 звеньев труб, 32 опорных колес 6, 32 среднеструйных дождевальных аппаратов 4, узла присоединения 2, приводной тележки с двигателем 5, которая имеет 4 опорных колеса (рисунок 2).

1 - гидрант; 2 - узел присоединения; 3 - трубопровод; 4 - дождевальный аппарат; 5 - приводная тележка; 6 - опорное колесо; 7 - заглушка; 8 - левое крыло.

Рисунок 2 - Схема дождевальной машины ДКШ - 64

Перемещение поливных крыльев с позиции на позицию осуществляется методом перекатывания с помощью бензиновых двигателей от мотопилы «Дружба». Расстояние между позициями 18 м, давление воды на гидранте 0,4 МПа (4 атм.), интенсивность дождя 0,27 мм/м.

Высота трубопровода над землей составляет 89 см. Поэтому дождеватель ДКШ-64 может использоваться только для полива низкорослых культур (многолетние травы, овощные культуры, пастбища и др).

Поливной трубопровод собирают из секций, каждая из которых на концах имеет фланцы. Крепление фланцев выполняют четырьмя болтами. Герметичность соединения обеспечивают резиновые кольца, вставленные в паз фланца. Трубы имеют в одном фланце дополнительные отверстия для присоединения механизма самоустановки дождевального аппарата и установки сливного клапана. Со стороны гидранта в патрубок ставят трубу телескопа узла присоединения, а патрубок в противоположном конце трубопровода закрывают заглушкой.

Поливной трубопровод служит осью опорных колес. Колеса установлены посередине каждой трубы поливного трубопровода. На крайних трубах расположено по два колеса на расстоянии 2,8 м от конца трубы.

Приводная ведущая тележка машины расположена в центре крыла (рисунок 3). На ней размещены приводной двигатель 5, реверс-редуктор 4 и цепная передача 2. Опирается рама тележки на четыре колеса. Ведущие колеса 1 тележки и трубопровод - вал 6 на опорных колесах вращаются одновременно.

1 - ведущие колеса тележки; 2 - цепная передача; 3 - кожух; 4 - реверс-редуктор; 5 - двигатель; 6 - поливной трубопровод; 7 - ящик для инструментов; 8 - сцепление; 9 - ведущий вал реверс-редуктора; 10 - опорное колесо поливного трубопровода

Рисунок 3 - Силовая установка крыла поливного трубопровода дождевателя ДКШ - 64 «Волжанка»: а - приводная тележка; б — схема передачи вращения трубопроводу и ведущим колесам тележки.

Варианты перемещения трубопровода машины «Волжанка» приведены на рисунке 4.

1 - крылья машины; 2 - холостой ход; 3 - рабочий ход; 4 - напорная сеть с гидрантами; 5 - политая площадь.

Рисунок 4 - Варианты перемещения трубопровода при индивидуальной схеме использования машины «Волжанка»: а - с холостым перегоном по мокрому полю; б - по замкнутому циклу: в - без холостого перегона по мокрому полю; г - работа через гидрант; д - встречное движение крыльев от краев поля; е - движение крыльев от середины поля.