8. Расходы на текущий (зимний) ремонт
По данной статье расходы планируют на основании ремонтных ведомостей для грузов серийной постройки по единой ремонтной ведомости, для судов не серийной постройки по индивидуальным ведомостям, общая сумма расходов по данной статье не должна превышать норм утверждённых главным флота:
Эз.р. = kз.р.*Nс
Где, kз.р- коэффициент зимнего ремонта, принимается равным - 450 руб/л.с.;
Nс - мощность судна, л.с.
Эз.р. = 450*800 = 360000 руб
9. Расходы на навигационный ремонт и докование
Стоимость навигационного ремонта, включая докование, устанавливается в пределах лимитов, утверждённых предприятием, в укрупнённых расчётах принимают равным 1\3 от планированных затрат на зимний ремонт.
Эн.р. = Эз.р./3
где, Эз.р. – расходы на текущий (зимний) ремонт
Эн.р. = 360000/3 = 120000 руб
10. Амортизационные отчисления
Амортизационные отчисления производятся с целью образования амортизационного фонда необходимого для выполнения среднего, капитального ремонта и модернизацию, а также для создания централизованного источника финансирования капитальных вложений.
Эам = Бс*На/100
где, Нам – общая норма амортизации, %;
Бс – балансовая стоимость речных типовых судов.
Эам = 6081600*4,5/100 = 273672 руб
11. Прочие прямые расходы
По данной статье расходы планируются в размере 3% от суммы перечисленных выше статей затрат. Эти расходы необходимы для осмотра и регистрации судов речным Регистром, для проведения дезинфикации, мелкого ремонта судового инвентаря, для приобретения книг, карт, бланков судовой отчётности, канцелярские, телефонные, командировочные и другие затраты.
Эпр.пр.= 0,03*(1277397,8 + 390883 + 325770 + 6831960 + 102479 + 6082 + 362563 + 360000 + 120000 + 273672) =10050806*0,03= 301524 руб
12. Распределяемые расходы
Расходы по данной статье необходимы на содержание ремонтно-эксплуатационных баз, рейдово-маневрового флота, работников управления министерств и т.д. В укрупнённых расчётах применяются в размере 20% от суммы перечисленных выше статей затрат.
Эраспр. = 0,2*(1277397,8 + 390883 + 325770 + 6831960 + 102479 + 6082 + 362563 + 360000 + 120000 + 273672) = 2010161 руб
И
того:общие расходы
по перевозкам определяются выражением
Эобщ.пер. = 10050806+ 301524+ 2010161 = 12362491 руб
|
Раздел 9. Экономические показатели |
Главными экономическими показателям, характеризующими качество работы, являются:
1. Финансовый результат;
2. Себестоимость перевозок;
3. Производительность труда плавсостава;
4. Доходы на члена экипажа;
6. Показатели фондоотдачи;
7. Уровень рентабельности.
1. Финансовый результат
П = Дпер -Эобщ.пер , руб
Дпер - см. раздел 7.2.
П = 22028090 – 12362491 = 9665599 руб.
2. Себестоимость перевозок
Себестоимость перевозок – это основной качественный показатель работы судна на хозрасчете, отражающий в денежном выражении затраты на перевозки. Различают себестоимость всех перевозок, выполненных за плановый или отчетный период (эксплуатационные расходы), и себестоимость единицы перевозок, за которую принимается 1000 ткм или 10 ткм. Показатель себестоимости единицы перевозок показывает количество денежных средств (в рублях или копейках), расходуемых на выполнение транспортной работы (1000 ткм или 10 ткм).