Заключение

На маршруте Осетрово – Бодайбо использование судна 1754-А экономически выгодно

Перевозку можно сделать более выгодной если:

- реализовывать в полном объеме намеченные экипажами флота организационно-технические мероприятия по улучшению использования судов на перевозках;

- постоянно проводить обобщение и внедрение передового опыта экипажей других судов;

- сокращать расходы на содержание судна во время навигации;

- сокращать численность экипажа путем совмещения должностей;

- повысить тарифы за перевозку.

Список использованной литературы

1. Методические указания по выполнению курсовой работы по предмету "Экономика речного транспорта", Усть-Кут, УИВТ, 2011 г.

2. Е. Н. Кнышова, Е.Е. Панфилова. Экономика организации. М., 2007 г.

3. В. Д. Грибов, В.П. Грузинов. Экономика предприятия. М., 2006 г.

4. К.С. Ляхов, Н.К. Медведев. Экономика, организация и планирование работы флота. М., 1978 г.

5. Г.С. Быков. Вопросы экономики речного транспорта в условиях перехода к рынку. Новосибирск, 1996 г.

6. Экономика предприятия. Под ред. В.К. Скляренко, М., 2004 г.

7. С.С. Слуцкий. Экономика речного транспортного судна. М., 1988 г.

8. Прейскурант 14-01. Тарифы на перевозки грузов и буксировку плотов речным транспортом. М.: Прейскурантиздат, 1989.

9. Ведомственные комплексные нормы выработки и времени на погрузочно-разгрузочные работы, выполняемые в речных портах и на пристанях. М. «Транспорт», 1983.

10. Казаков А.П. Технология и организация перегрузочных работ на транспорте. М. «Транспорт», 1984.

11. Захаров В.Н. и др. "Организация работы речного флота", М.Т. 1994

12. Правила перевозки грузов 1 Р, М., Транспорт, 1979 г.

13. Материалы периодической печати.

14. Материалы сети Интернет.

28