
- •Задача 1. Расчет посадки с зазором.
- •Задача 2. Расчет посадки с натягом.
- •Задача 3. Расчет переходной посадки.
- •Задача 4. Расчет посадок подшипника качения
- •Задача 5. Расчет посадки шлицевого соединения
- •Задача 6. Расчет размерной цепи
- •Задача 7. Расчет посадки зубчатого колеса
- •Задача 8. Выполнение чертежа детали и подбор инструмента для контроля ее размеров
Министерство образования, науки, молодежи и спорта Украины
Запорожская государственная инженерная академия
Кафедра металлургического оборудования
Расчетно-графическая работа
по предмету «ВСТИ»
Вариант 6.1
Выполнил ст. гр. МБ-09-2з
Кубрак В.
Проверил профессор
Желябина Н.К.
Запорожье 2011
Содержание
Введение 3
Расчет посадки с зазором. 5
Расчет посадки с натягом. 9
Расчет переходной посадки. 14
Расчет посадок подшипникового соединения. 18
Расчет посадок шпоночного и шлицевого соединений. 22
Расчет размерной цепи. 25
Определение допусков зубчатых колес передачи. 29
Выполнение чертежа детали и подбор инструмента для
контроля ее размеров. 33
Литература 36
Введение
Основной задачей конструктора является создание новых и модернизация существующих изделий, подготовка чертежной документации, способствующей обеспечению необходимой технологичности и высокого качества изделий. Решение задали по повышению эффективности труда и качества выпускаемой продукции связано с выбором допусков отклонений от геометрической формы и расположения поверхностей.
Важным мероприятием, которое может упорядочить и облегчить работу конструкторов в этих направлениях, является переход отечественной промышленности на «Единую систему допусков и посадок» СЭВ (ЕСДП СЭВ) и «Основные нормы взаимозаменяемости».
На ЕСДП СЭВ переведены в первую очередь государственные стандарты, содержащие указания о допусках и посадках, а также соответствующая отраслевая нормативно-техническая документация и документация на новые разработки машин и приборов.
В машиностроении будут созданы и освоены новые системы современных надежных и эффективных машин для комплексной автоматизации производства, что позволит выпускать продукцию высокого качества.
Задача 1. Расчет посадки с зазором.
Дано:
;
;
;
;
;
сопряжение 7-10;
деталь 7 – сталь
40,
;
деталь 10 – БрАЖ
9-4,
;
смазка – И-25А.
Определить:
предельные допустимые значения для
подшипника скольжения с гидродинамическим
режимом работы (,
);
подобрать посадку; определить коэффициент
трения при минимальном зазоре, объем
масла, прокачиваемого через подшипник;
начертить схему полей допусков, чертежи
соединения и деталей.
Решение
Рассматриваем среднее удельное давление
Определяем допускаемую толщину масляного слоя
Рассчитываем значение
по формуле
по рисунку 1.27 [2]
для
при
принимаем
по рисунку 1.27 [2]
находим
По рисунку 1.27 для
находим
,
.
Определяем максимальную толщину масляного слоя h при оптимальном зазоре
Выбираем посадку [2, табл. 1.47]
для которой
Определяем коэффициент трения при минимальном зазоре
при
[2,
табл. 1.97]
при
и
,
[2,
табл. 1.100]
Определяем мощность теплообразования
Определяем теплоотвод через корпус и вал подшипника
,
где
- коэффициент теплоотдачи; Принимаем
[2,
с.295]
Так как
,
то дополнительная прокачка масла через
подшипник с целью охлаждения не требуется.
Задача 2. Расчет посадки с натягом.
Дано:
;
;
;
;
;
;
сопряжение 6-10;
деталь 6 – сталь
40,
;
деталь 10 – БрАЖ
11-66,
.
Определить: предельные допускаемые натяги для заданного соединения; подобрать посадку; усилие запрессовки; температуру нагрева охватывающей детали; начертить схему полей допусков, чертежи соединения.
Решение
Требуемое минимальное удельное давление
,
где
[2,
табл. 1.104]
– коэффициент трения сопрягаемых
деталей.
Минимальный расчетный натяг в соединении, необходимый для передачи внешних загрузок:
,
где ,
- модули упругости материалов;
для бронзы,
для стали.
,
- коэффициенты Ляме.
Определяем минимальный допустимый натяг
,
где
- поправка, учитывающая смятие неровностей
контактних поверхностей;
Определяем величину максимального расчетного натяга
,
где - предельно допустимое удельное контактное
давление
для охватываемой
для охватывающей
,
- пределы текучести материалов;
для бронзы -
,
для стали 35 -.
;
.
При определении
в качестве
выбираем меньшее значение из подсчитанных
предельно допустимых контактных
давлений.
Максимально допустимый натяг:
,
где
- коэффициент увеличения удельного
давления;
Выбираем посадку
Находим запас прочности соединения
Определяем усилие запрессовки:
Определяем температуру охватывающей детали
,
где принят равным
посадки
;
- коэффициент линейного расширения
стали [2,
табл.. 1.62]
Задача 3. Расчет переходной посадки.
Дано:
;
посадка
;
Определить:
,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
.
Начертить схему полей допусков, чертежи
соединения и деталей, а также график
вероятностей распределения зазоров и
натягов.
Решение
посадка
Вероятностные характеристики посадки с учетом рассеяния размеров детали:
Среднеквадратическое отклонение зазора
Вероятностный допуск посадки
Вероятностные предельные зазоры и натяги с учетом практических границ кривой рассеяния
Положение центра группирования натягов относительно начала их отсчета определяется величиной среднего зазора
Рассчитываем вероятность натягов и зазоров
Вероятность зазоров определяется с помощью интегральной функции вероятности Ф(Z).
Из [2,
табл. 1.1]
находим, что при
вероятность получения зазоров составляетФ(1,61)=0,4463.
Тогда вероятность получения зазоров в
рассмотренной посадке будет:
Вероятность получения натягов:
Следовательно
при сборке соединений с комбинацией
полей допусков
примерно 94,6% их будет с зазорами, 5,4% - с
натягами.