Кнбк для прямого ствола

Раньше для контроля отклонения ствола в вертикальных скважинах чаще всего применялись маятниковые 60 футовые КНБК. Этот способ и сейчас используется на некоторых месторождениях. Однако, при сильной нагрузке на долото, долото в такого типа КНБК подвержено "уходу" от заданного направления.

В настоящее время более предпочтительным оказывается применение жестких КНБК. Они дают большую возможность бурения почти вертикальных скважин. Если возник самопроизвольный отход от намеченного направления из-за неоднородности породы, то можно при помощи забойного двигателя или маятниковой КНБК скорректировать направление и затем опять возобновить проходку с той же самой КНБК.

Кнбк "джиллигэн"

КНБК "джиллигэн"- гибкая КНБК для набора угла, предназначенная для выполнения специальных задач, где требуется высокая скорость набора угла. Например, в случае когда мы находимся значительно ниже расчетного уровня и с меньшим углом наклона, чем нужен в данной точке. В горизонтальном бурении, применение роторного набора угла - более легкий и быстрый способ проходки, чем с использованием забойного двигателя при условии, что потом мы сможем скорректировать направление искривленным двигателем.

В зависимости от гибкости трубных компонент, находящихся прямо над наддолотным стабилизатором (гибкости УБТ, утолщённых труб и даже бурильных труб), достижимы скорости набора угла порядка б-10°/100фт. Очень важным является сокращение интервалов замера координат и слежение за достигнутой скоростью набора угла. При увеличении угла, скорость набора угла возрастает.

В этих КНБК включают гибкое звено (утолщенные трубы) прямо над долотом. Из-за их недостаточно хорошей управляемости и слишком большого набора угла, в настоящее время, в связи с появлением искривлённых двигателе, КНБК этого типа применяют достаточно редко. Однако их все же применяют в некоторых случаях. Пример КНБК "джиллигэн" показан на рис. 5.22.

Проблемы, присущие всем кнбк Влияние различных свойств пород

Часто на определенной глубине поведение КНБК существенно изменяется. Например, КНБК, которая до глубины 5000фт. "держала направление" вдруг начинает терять угол. Почему? Если допустить, что это не связано с выработкой стабилизаторов, то, скорее всего изменения в породах - наиболее вероятная причина тому. Очень важным является наличие хорошей базы данных о геологических условиях в данном месте и способность предвидения проблем.

В направленном бурении постоянными "поставщиками" проблем являются абразивные породы. Применяйте стабилизаторы с хорошим антиизносным покрытием или с впрессованными пластинами из карбида вольфрама. При подъеме проверяйте размер стабилизаторов. Следите за образованием борозд на теле стабилизаторов, это - хорошее указание на необходимость его замены.

В случае возникновения трудностей с потерей угла, в некоторых случаях применяются УБТ с большим наружным диаметром в качестве нижней части маятника. Другая возможность - применение коротких вольфрамовых УБТ. Концентрация того же самого веса на более короткой длине должно сильнее повлиять на возникновение боковой маятниковой (отклоняющей) силы.