Забойные двигатели с двумя перекосами
Забойные двигатели с двумя перекосами - это двигатели, имеющие один перекос у соединительного шарнира вала (как изогнутый корпус у двигателя с одним перекосом) и перекос между рабочей секцией и перепускным клапаном в верхней части забойного двигателя. Второй (верхний) перекос может быть постоянным или регулируемым.
Двигатели с двумя перекосами будут набирать зенитный угол с более высокой интенсивностью, чем двигатели с одним перекосом, но их нельзя вращать.
Далее приведены различные конструкции забойных двигателей с двумя перекосами и типовые компоновки низа бурильной колонны, используемые при бурении различных участков горизонтальных скважин.
Pиc. 3.13. Конструкции двигателей с двумя изгибами
|
Pис 3.14 Компоновка с регулируемый углом перекоса без центраторов |
Рис. 3.15. Компоновка с забойным двигателем с одним перекосом |
|
Рис 3.16 Компоновка с забойным двигателем с одним перекосом и накладкой |
Рис. 3.17. Компоновка, включающая забойный двигатель с одним перекосом, с верхним и нижним центраторами |
|
Рис. 3.18. Компоновка, включающая забойный двигатель с двумя перекосами, накладкой и центраторами |
Рис. 3.19. Компоновка с забойным двигателем с одним перекосом для среднего угла |
|
Рис. 3.20. Компоновка, включающая забойный двигатель с двумя перекосами, накладкой и центратором |
Рис. 3.21 Компоновка с забойным двигателем с двумя перекосами и длинной прямой лопастной накладкой |