Работа с буровым оборудованием.

Инженер направленного бурения должен находиться на буровой площадке во время поднятия с пола или укладки на него КНБК. При этом необходимо руководствоваться нижеприведенными правилами и строго соблюдать правила безопасности.

1. Описание последующей КНБК должно быть передано буровому мастеру и его помощнику заранее. Инструменты, предназначенные к поднятию, должны быть промаркированы и идентифицированы помощником бурового мастера (или, если это возможно, оператором крана). Ни в коем случае не должно возникать ситуации, когда не понятно, что именно поднимается/опускается.

2. При перемещении забойных двигателей, УБТ, стабилизаторов и т. п. необходимо пользоваться краном. Во избежание возможного повреждения оборудования, необходимо применять соответствующую подъемную технику.

3. Проверьте наличие протекторов резьбы на всем оборудовании, предназначенном для направленного бурения, особенно при укладке его на пол и поднятии.

4. Не загораживайте поле зрения бурильщика, при проведении рабочих операций с КНБК. Никогда не становитесь между бурильщиком и роторным столом.

5. Будьте внимательны, находясь на буровой во время проведения там любых работ. Оденьтесь в соответствующую рабочую одежду и наденьте защитный шлем.

6. Планируйте (консультируясь с буровым мастером) наиболее эффективный и безопасный способ подъёма и спуска КНБК.

7. Перед началом подъемной операции убедитесь, что буровой мастер знает используемую КНБК и при подъеме не возникнет ситуации непонимания.

8. Проверьте поверхность каждого элемента КНБК до развинчивания соединений. Небольшие повреждения торцов можно устранить на месте. Проверьте также резьбовые соединения. Помните, что резьбовые соединения УБТ подвержены повреждениям размывания.

9. Убедитесь в том, что имеется соответствующая смазка замков компонент КНБК и, что щетка для очистки резьбы и контейнер со смазкой поддерживаются в чистом состоянии насколько это позволяют условия буровой.

10. Проверяйте величину крутящего момента при каждом соединении. Длина плеча момента должна быть известна. Если датчик крутящего момента неисправен, буровой мастер может использовать "EZY-TORQ" (если он имеется в наличии). В любом случае, прежде чем продолжать работу, необходимо предпринять все действия для точного определения закручивающего момента. Иногда это может вызвать дополнительные затраты времени на ремонт или замену датчиков.

11. При замене втулок стабилизатора иногда приходится применять молоток. Убедитесь, что рабочий, выполняющий эту операцию, пользуется защитными очками, а лица, не имеющие отношения к выполнению этой работы, находились бы на безопасном расстоянии.

12. Буровой мастер не должен использовать вес УБТ для проталкивания перепускного клапана (размещенного в верхней части долота) в наддолотный стабилизатор. Этот метод может привести к заталкиванию резинового уплотнителя перепускного клапана в область резьбового соединения долота и стабилизатора.

13. Не находитесь рядом с роторным столом во время открытия противовыбросового превентора.

14. Обычно, инженер MWD следит за подъемом/спуском УБТ для MWD. Если по какой-либо причине он не может этого делать - инженер по направленному бурению должен проследить за осторожностью при выполнении этих операций.

15. С особой осторожностью следует обращаться с забойным двигателем. Нельзя использовать подъемный переводник двигателя для подъема других элементов.

16. Будьте аккуратны при обращении со щитками - турбулизаторами КНБК.

17. Иногда представитель компании может спросить мнение инженера по направленному бурению о состоянии долота при его подъеме. Правильная оценка его состояния инженером повысит мнение о нем со стороны руководства.

18. Хорошее взаимопонимание между инженером направленного бурения и буровым мастером имеет жизненно важное значение для успешной работы. Инженер должен работать с буровым мастером вместе, а не как надзиратель. Кооперация ведет к успеху.