28. Строительный комплекс Беларуси: структура, особенности управления, показатели, тенденции развития и задачи современного этапа.

Строительный комплекс – межотраслевая система, включающая организа-ции, деятельность которых направлена на создание, реконструкцию и освоение объектов производственного и непроизводственного назначения. Продукцией строиткомплекса считаются сданные в эксплуатацию здания и сооружения, производственные мощности и объекты социальной инфраструктуры.

В строительный комплекс входят: подрядные и специализированные строительные организации;

 предприятия промышленности строительных материалов; предприятия механизации и транспорта; проектно-изыскательские и научно-исследовательские организации; строительные фирмы; биржи.

На строительный комплекс работает строительное и дорожное машинострое-ние.

На долю строительного комплекса в 2010 году пришлось 11% ВВП,

.Строительный комплекс объединяет 4,5 тыс. строительных и ремонтно-строительных организаций, в том числе:• 109 строительных трестов;• 200 предприятий промышленности строительных материалов;• более 40 проектных институтов;• около 20 научно-исследовательских и конструкторско-технологических организаций.

Управляют строительным комплексом: Министерство архитектуры и строительства; Министерство транспорта и коммуникаций; Министерство сельского хозяйства и продовольствия; Министерство промышленности; Министерство связи и информатизации; Министерство энергетики (ОАО «Белтрансгаз», ПО «Белтопгаз», ПО «Белэнерго»

и др.).Республиканским органом государственного управления строительным ком-плексом является Министерство архитектуры и строительства РБ,

Беларусь экспортирует строительные услуги – примерно 4% от общего объемаэкспорта услуг.

Деятельность строительного комплекса обусловлена проводимой в стране ин-вестиционной политикой и необходимостью технического перевооружения. Для по-вышения конкурентоспособности продукции строительного комплекса утверждены220 европейских стандартов на стройматериалы и методы их испытания. Благодаряэтому предприятия-экспортеры получили право наносить специальные маркировкина теплоизоляционные материалы, трубы, плитку, цемент, блоки. Принято 58 евро-пейских стандартов по расчету и проектированию строительных конструкций.

29. Транспортный комплекс Беларуси: особенности структуры, управление, показатели деятельности, задачи развития.

экономики и обеспечивает взаимосвязьвсех ее элементов. Транспортные издержки существенно влияют на себестоимостьтовара. Транспорт выступает важнейшим условием освоения природных ресурсов, он служит в некотором смысле материальной основой интеграционных процессов как между отраслями национальной экономики, так и на межгосударственном уровне.

Транспортный комплекс – совокупность различных видов транспорта, взаимодействующих, дополняющих друг друга для эффективного использования каждого вида.

Управление транспортным комплексом осуществляет Министерство транс-порта и коммуникаций РБ:• разрабатывает программы развития всех видов транспорта;• обеспечивает взаимодействие всех видов транспорта;• обеспечивает развитие международного сотрудничества в области транспорта.

Непосредственное управление предприятиями железнодорожного транспортаосуществляет Белорусская железная дорога, предприятиями гражданской авиации –департамент по авиации, дорожным хозяйством – департамент «Белавтодор», город-транспортом - местная исполнительная власть.Транспорт – емкий потребитель сырья, топлива, отдельных видов промыш-

ленной продукции.

Транспорт как направление хозяйственной деятельности делится на виды: транспорт общего пользования, который предназначен для удовлетворенияпотребностей всех отраслей экономики и населения в перевозках грузов и пас-сажиров. Транспорт общего пользования делится на железнодорожный, автомо-бильный, водный (морской, речной), воздушный, трубопроводный, гужевой. транспорт необщего пользования (ведомственный, промышленный, внутри-

производственный) предназначен для перевозки грузов и пассажиров конкретно-

го предприятия или объединения (концерна, ассоциации). транспорт личного пользования (автомобили, мотоциклы, велосипеды, лодки).

По характеру выполняемой работы транспорт делится на пассажирский и

грузовой.К транспортному комплексу предъявляются следующие требования: удовлетворение потребностей в перевозках; экономичность перевозочных процессов; сокращение времени доставки грузов и перевозки пассажиров; интенсивность и регулярность перевозок независимо от времени года, погодныхусловий или каких-либо неблагоприятных факторов; повышение уровня комфортности при перевозке пассажиров; обеспечение сохранности грузов; безопасность движения.