- •Реферат
- •Содержание
- •Введение
- •Выбор главных размеров и расчет обмотки статора
- •Расчет размеров зубцовой зоны статора и воздушного зазора
- •Расчет ротора
- •Расчет магнитной цепи
- •Определение параметров для рабочего режима
- •Расчет потерь и кпд
- •Расчет рабочих характеристик
- •Расчет пусковых характеристик
- •Тепловой и вентиляционный расчеты
- •Заключение
- •Список использованных источников
Расчет магнитной цепи
Выбираем магнитопровод из стали марки 2013 с толщиной листов 0,5 мм
35 Магнитное напряжение воздушного зазора:
![]()
где
![]()

![]()
36 Магнитное напряжение зубцовой зоны статора
![]()
где
![]()
По
таблице П1.7 [1; с. 698] для
![]()
![]()
Расчетная индукция в зубцах
![]()
![]()
37 Магнитное напряжение зубцовой зоны ротора
![]()
![]()
Индукция в зубце ротора
![]()
По
таблице П 1.7 [1; с. 698] для
![]()
![]()
38 Коэффициент насыщения зубцовой зоны
![]()
39 Магнитное напряжения ярма статора
![]()
Длина средней магнитной силовой линии в ярме статора
![]()
Высота ярма статора
![]()
При
отсутствии радиальных вентиляционных
каналов в статоре
![]()
Индукция в ярме статора
![]()

Для
по таблице П 1.6 [1; с. 696]![]()
40 Магнитное напряжение ярма ротора
![]()
![]()
Где
![]()
![]()
Для
по таблице П 1.6 [1; с. 696] находим![]()
41 Магнитное напряжение на пару полюсов
![]()
42 Коэффициент насыщения магнитной цепи
![]()
43 Намагничивающий ток
![]()
Относительное значение
(в
допустимых пределах).
Определение параметров для рабочего режима
44 Активное сопротивление обмотки статора
![]()
Для
класса нагревостойкости изоляции F
расчетная температура
для медных проводников![]()
Длина проводников фазы обмотки
![]()
Средняя длина витка
![]()
Длина лобовой части
![]()
Где В=0,01 – длина вылета прямолинейной части катушек из паза от торца сердечника до начала отгиба лобовой части., Кл=1.5 – по таблице 9.23
[1; с. 399].
Средняя ширина катушки ( β принимаем равной 7/9)
![]()
Длина вылета лобовой части катушки
![]()
-
по таблице 9.23 [1;
с. 399]
Относительное значение
![]()
45 Активное сопротивление фазы обмотки ротора
![]()
![]()
![]()
Сопротивление участка замыкающего кольца, заключенного между двумя соседними стержнями
![]()
Где
для литой алюминиевой обмотки ротора
![]()
Приводим
к числу витков статора
![]()
Относительное значение
![]()
46 Индуктивное сопротивление фазы обмотки статора:
![]()
где по таблице 9.26 (рисунок 9.50 е) [1; с. 403]
Коэффициент магнитной проводимости пазового рассеяния:

где
![]()
![]()
![]()
-
проводники закреплены крышкой
![]()
![]()
![]()
Коэффициент магнитной проводимости лобового рассеяния
![]()
Коэффициент магнитной проводимости дифференциального рассеяния
![]()


Где
,
а по рисунку 9.51 д [1; с. 405]![]()
Относительное значение
![]()
47 Индуктивное сопротивление фазы обмотки ротора

где по таблице 9.27 (рисунок 9.52 е) [1; с. 408]

![]()
Коэффициент магнитной проводимости лобового рассеяния
![]()
Коэффициент магнитной проводимости дифференциального рассеяния
![]()
Принимаем
при![]()
Коэффициент проводимости скоса
![]()
Приводим Х2 к числу витков статора
![]()

Относительное значение
![]()

Расчет потерь и кпд
48 Потери в стали основные (магнитные потери)

где
по таблице 9.28 [1; с. 412] для стали 2013
Масса стали ярма статора
![]()
удельная
масса стали. Принимаем
![]()
Масса стали зубцов статора
![]()
и
![]()
49 Поверхностные потери ротора:
![]()
где

![]()
где
по
рисунку 9.53 [1; с. 413], учитывая отношение![]()
50
Пульсационные потери в зубцах ротора
![]()
Амплитуда пульсаций индукции в среднем сечении зубцов ротора, Тл
![]()
Масса стали зубцов ротора
![]()
51 Сумма добавочных потерь в стали:
![]()
52 Полные потери в стали
![]()
53 Механические потери
![]()
Для
двигателей с 2р = 8 коэффициент
![]()
54 Холостой ход двигателя:
-
Ток холостого хода
![]()
![]()

- Мощность электрическая при холостом ходу двигателя
![]()
-
Косинус угла
при холостом ходу
![]()
