Радиальная

Путешествие по городу

Полусезон

Местные

Передвижение с помощью транспортных средств

Круглогодичный сезон

Комбинированная

Знакомство с искусством

Внутренние по России

Охота и рыбная ловля

Комбинированные маршруты

Рис. 1. Классификация туристских маршрутов

Независимо от формы маршрута к организации путешествий предъявляются следующие обязательные требования:

- наличие путешествующих;

- обеспечение туристов проездными документами в направлении туда и обратно;

- организация питания на маршруте и в местах размещения;

- наличие природных и культурных достопримечательностей;

- подготовка мест для отдыха и размещения групп туристов на ночлег в каждом пункте остановки (если это требуется);

- наличие обслуживающего персонала, в том числе руководи­телей туристских групп, работников диспетчерских пунктов;

-увязка календарных сроков и маршрутов путешествий с транспортными организациями, т.е. планирование перевозок;

- согласование с транспортными организациями расписания движения туристско-экскурсионных поездов, речных и морских судов, автобусов и рейсов самолетов;

- составление карточки транспортного маршрута;

- разработка хозяйственно-финансового плана и калькуляции стоимости туристских путевок в зависимости от заключенных договоров и предоставляемых услуг;

- подбор и подготовка кадров, обеспечение их необходимыми методическими материалами и реквизитами;

- реализация туристских путевок;

- определение заказчика и согласование с ним маршрута, способа передвижения, а также контингента туристов.

Самый ответственный этап в организации путешествий – заключение договоров между направляющей и принимающей туристскими фирмами, между туроператорами и предприятиями транспорта, общественного питания и прочих поставщиков услуг. Эти договоры регулируют отношения туристских организаций с предприятиями туристской инфраструктуры и направлены как на предоставление туристам возможности перемещения из пунктов направления в пункты назначения, так и на обеспечение отдыха, досуга, развлечений. Договоры объективно, точно и четко определяют условия приема и направления групп туристов. Перед их заключением рекомендуется ознакомиться с условиями приема и обслуживания туристов непосредственно на месте. Направление групп туристов по транспортным маршрутам без заключения договора о приеме запрещено. Также запрещено направлять туристские группы по транспортным маршрутам при отсутствии проездных билетов на обратный путь.

Туристские транспортные путешествия, как правило, реализуются несколькими видами транспорта: железнодорожными и автомобильными (автобус и легковой автомобиль); авиационными и автомобильными; водным, железнодорожным и автомобильным.

Наиболее мобильный вид транспорта – автобус и легковой автомобиль – используется как на самостоятельном маршруте, так и в виде вспомогательного (трансфертного) транспорта по доставке туристов из аэропорта (вокзала) в гостиницу и обратно.

Транспортные путешествия классифицируются по ряду основных признаков:

- способу передвижения на маршруте;

- виду используемого транспорта;

- построению трассы маршрута;

- продолжительности путешествия;

• сезонности;

• другими факторами.

Наибольшей популярностью пользуются автобусные, авиационные и железнодорожные путешествия (около 90% общего объема транспортных путешествий).

При планировании своего путешествия туристы учитывают такие факторы: скорость доставки до цели поездки, комфорт путешествия, стоимость, возможность перевозки багажа и его вес, возможность остановки в пути следования, условия питания, уровень шума и вибрации, условия для сна и отдыха, возможность широкого обзора во время поездки, наличие неблагоприятных экологических факторов, безопасность.

По приоритетам эти требования распределяются в следующем порядке: безопасность путешествия; стоимость и наличие различных льгот, комфортабельность, скорость доставки; прочие факторы.

Чем больше набор положительных факторов, тем выше стоимость транспортного путешествия, однако, ни одно транспортное средство не удовлетворяет всему набору требований.

Так, высокой пассажировместимости и комфорту путешествия на морских и речных судах противопоставляется их невысокая мобильность и скорость сообщения.

Высокая скорость доставки на самолетах при достаточно высоком уровне сервиса связана с высоким уровнем тарифов.

Высокая мобильность автомобильного транспорта (автобусов и легковых автомобилей) противопоставляется невысокой пассажировместимостью и низкому уровню безопасности и др.

В целом оценка привлекательности основных транспортных средств для международных туристских путешествий по десятибалльному рейтингу приведена в табл. 1.

Анализируя таблицу, следует отметить, что рейтинг перечисленных транспортных средств по десяти основным требованиям отличается не значительно. Здесь (как уже было отмечено) играет определенную роль влияние противоположных факторов (стоимости, эксплуатационной скорости, вместимости, капитальных затрат и др.)

Разработка маршрутов – сложная многоступенчатая процедура, требующая достаточно высокой квалификации и являющаяся основным элементом технологии туристского обслуживания. Она длительна во времени и подчас занимает несколько месяцев.

Таблица 1