Министерство образования и науки Российской Федерации
Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение
высшего профессионального образования
«ДОНСКОЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ТЕХНИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ»
Факультет Автоматизации,мехатроники и управления
Кафедра Робототехники и мехатроники
О Т Ч Е Т
о преддипломной практике
с «______» ____________2014 г.
по «______» ____________2014 г.
Студент курса _________группы
_____________________________
(фамилия и инициалы)
Руководитель практики, должность
_____________________________
_____________________________
Ростов-на-Дону
2014 г.
Содержание
1. Введение
2. Описание предприятия (базы прохождения преддипломной практики) - ОАО «Роствертол»
3. Характеристика выпускаемой заводом ОАО «Роствертол» продукции и основные направления дальнейшего его развития.
3.1. Вертолет Ми – 24
3.2. Вертолет Ми – 26
3.3. Вертолет Ми – 28
4.Транспорт.
4.1.Организация рабочих мест. Охрана труда.
5. Требования к размещению производственного оборудования и организация рабочих мест
5.2. Требования к выпускаемой продукции
6 Анализ особенностей конструкции и обоснование модернизации
токарного станка с ЧПУ мод. 16К20ФЗС32
6.1 Назначение и область применения станка
6.2 Описание детали представителя «шток» и маршрут
её обработки
6.3. Анализ конструкции устройств и механизмов станка
6.3.1 Общая компоновка станка
7. Дневник прохождения практики
8. Список литературы.
1. Введение.
Производственная практика является составной частью учебного процесса и одним из важнейших элементов в подготовке высококвалифицированных специалистов.
Основной целью практики является ознакомление с производством и приобретение навыков, работы на оборудовании.
При прохождении практики студенты должны ознакомиться:
с технологическими процессами, реализуемыми на участке;
инструментом и приспособлениями, необходимыми для осуществления технологических процессов;
методами контроля качества выпускаемой продукции;
изучить особенности осуществления технологических процессов обработки металлов давлением на участке;
изучить особенности конструкций штампового инструмента;
получить навыки работы на кузнечно-штамповочном оборудовании;
освоить наладку 3-4-х типов штампов.
2. Описание предприятия (базы прохождения преддипломной практики) - оао «Роствертол»
Ростовский вертолетный производственный комплекс - Открытое Акционерное Общество «Роствертол» - один из крупнейших в мире производителей вертолетной техники.
История предприятия начинается с июля 1939 года, когда Постановлением Правительства СССР №177 от 01.07.39г. был образован завод № 168.
В предвоенные годы завод изготавливал деревянные винты, крылья истребителя МиГ-3, самолеты УТ-2М, планер КЦ-20, а перед самым началом Великой Отечественной войны было начато производство истребителя И-16.
В 1943г. было освоено производство самолетов УТ-2М, а затем --П0-2.
В 1949г. завод перешел на изготовление цельнометаллической машины - планера ЯК-14.
В 1954-1955 годах заводом был изготовлен один образец реактивного штурмовика ИЛ-40. В серию запущен не был.
В 1956г. определилось новое направление в деятельности предприятия - производство перестроилось на выпуск серийных вертолетов МИ-1 - конструкции Генерального конструктора М. Л. Миля.
С 1959г. начался серийный выпуск тяжелого вертолета МИ-6. На Ми-6 установлено 12 мировых рекордов по грузоподъемности и скорости.
В 1964-1969 годах завод освоил выпуск вертолета Ми -10 для перевозки крупногабаритных грузов весом до 15 тонн на грузовой платформе.
В 1971г. завод организовал изготовление лопастей несущего винта для вертолетов МИ - 24.
С 1973г. завод начал выпуск вертолетов МИ-24, который продолжается до настоящего времени. Этот вертолет является основным боевым вертолетом сухопутных войск РФ.
В 1980г. выпущены первые серийные вертолеты МИ-26, которые заменили МИ-6.
По грузоподъемности вертолет МИ-26 вдвое превосходит самый большой американский вертолет Сикорский GH - 53Е.
17 мая 1982г. Указом Президиума Верховного Совета СССР за заслуги в создании, освоении серийного производства и эксплуатации новой авиационной техники, предприятие награждено орденом Трудового Красного Знамени.
В настоящее время на предприятии освоен ремонт вертолетов МИ-24/35 и МИ» 26Т, ведутся большие работы по изготовлению и ремонту комплектующих изделий к ним, а также модернизация этих вертолетов с целью повышения их тактических и летно-технических характеристик и расширения областей применения.
Завершается подготовка к производству вертолета XXI века - всепогодного и круглосуточного боевого ударного вертолета МИ-28Н, ведутся работы по разработке легкого вертолета МИ-6О МАИ, освоено производство лопастей несущего винта для вертолета МИ-2.
Ныне ОАО «Роствертол» производит и продает на мировые и внутренние рынки вертолеты военного и гражданского назначения, оказывает услуги по их ремонту и модернизации, взаимодействует с отечественными и зарубежными вертолетостроительными фирмами, обеспечивая рост производства, прибыльность деятельности и устойчивою конкурентоспособность предприятия.