ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО ПО ОБРАЗОВАНИЮ
ГОСУДАРСТВЕННОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ ВЫСШЕГО
ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ
ТВЕРСКОЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ТЕХНИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ
Кафедра: «Автомобильный транспорт»
Пояснительная записка
к курсовой работе
по дисциплине:
« Анализ производственно- хозяйственной деятельности АТП»
на тему:
«Анализ и оценка эффективности деятельности АТП»
Автор работы студент А.П. Шлепков
Специальность 190701 – ОПУТ
Обозначение работы КР – ОПУТ – 0608 – ДО
Руководитель работы ст. преп. И.В. Чувирина
Работа защищена __________ ________________
(Дата) (Подпись)
Тверь, 2010 г
Содержание
Введение………………………………………………………………..…………….3
Исходные данные……………………………………………………………………5
1. Обработка, предварительный анализ и ранжирование исходных данных……9
2. Расчёт коэффициентов матрицы по методу системно-матричного
анализа ПХД АТП……………………………………………………………….16
2.1. Расчет коэффициентов матрицы для грузового АТП……………………16
2.1. Расчет коэффициентов матрицы для пассажирского АТП………...……19
3. Анализ ПХД АТП на основе индексных коэффициентов матрицы и
общего (интегрального) коэффициента……………………………….……….22
3.1. Анализ ПХД грузового АТП…………………………………………..…..22
3.2. Анализ ПХД пассажирского АТП…………………………………….…..22
4. Построение графических зависимостей и их локальный анализ………….…23
4.1. Построение графических зависимостей по грузовому АТП………….…23
4.2. Построение графических зависимостей по пассажирскому АТП……....23
Заключение………………………………………………………………………….26
Библиографический список………………………………………………………..27
Введение
Цели анализа производственно – хозяйственной деятельности автотранспортной организации состоят в следующем: выявление и оценка социально – экономических результатов всех сторон деятельности организации, вскрытие резервов использования материальных, финансовых и трудовых ресурсов, а также подготовка и повышение обоснованности стратегических и текущих управленческих решений.
Предметом такого анализа на автомобильном транспорте является производственно – хозяйственная деятельность автотранспортной организации, рассматриваемая во взаимосвязи с технической стороной производства, социальным развитием коллектива и текущей экономической политикой государства. Объектом анализа служит подразделение (отдел, автоколонна и т.д.), процесс (перевозки, технический осмотр и ремонт, складирование и др.) или явление (прибыль, затраты и т.п.). Субъектами анализа выступают все те, кто выполняют его или для кого он предназначен.
К основным задачам анализа производственно – хозяйственной деятельности автотранспортной организации относятся:
- объективная всесторонняя оценка результатов функционирования организации и ее подразделений;
- выявление закономерностей и тенденций развития производства, возможностей совершенствования системы управления и определение эффективности принимаемых решений;
- оценка степени использования производственных ресурсов, состояния техники, технологии, организации производства, труда и управления с точки зрения их влияния на эффективность и качество работы автотранспортной организации и ее подразделений;
- выявление факторов, влияющих на конечные показатели деятельности организации, и классификация их по месту, продолжительности и характеру воздействия;
- прогнозирование ожидаемых результатов, подготовка материалов для принятия управленческих решений;
- разработка и контроль за осуществлением мероприятий, направленных на более эффективное использование ресурсов, распространение передового опыта, ликвидацию негативных явлений и причин плохой работы.
Результаты производственно – хозяйственной деятельности автотранспортной организации зависят от воздействия факторов объективного и субъективного характера. На объективные факторы (изменение цен, тарифов, ставок, норм амортизации основных производственных фондов и др.) организация не может оказывать влияния. Они, как правило, отражают действие экономических законов и являются внешними по отношению к ней. Субъективные факторы полностью зависят от работы автотранспортной организации, умелого руководства организацией в целом, ее производственными и хозяйственными подразделениями, а также от управления ее финансами. [ 3 ]
Основные методы, используемые в настоящее время для анализа производственно- хозяйственной деятельности автотранспортного предприятия (АТП) следующие: сравнение, детализация, обобщение, способ цепных подстановок, приём исчисления разницы, системно-матричный диагностический метод анализа. В пояснительной записке к курсовой работе мы будем использовать системно-матричный диагностический метод- он является обобщающим по всей деятельности АТП , ведь на работу АТП действует множество объективных и субъективных факторов, точность обобщающего показателя не так велика как в других способах, но не один из способов кроме этого не может охарактеризовать работу АТП глобально.