- •Содержание
- •Физико-географическая характеристика Географическое положение
- •Часовой пояс
- •Растительность
- •Экология
- •История Москва — центр удельного княжества
- •Столица единого русского государства
- •Советская Москва
- •Москва в постсоветское время
- •Органы власти Власти Москвы
- •Федеральные органы власти
- •Административно-территориальное деление
- •Официальная символика
- •Население
- •Национальный состав
- •Экономика
- •Бюджетная сфера
- •Промышленность
- •Розничная торговля
- •Транспорт
- •Железнодорожный транспорт
- •Аэропорты
- •Автомобильный транспорт Внутригородская транспортная инфраструктура
- •Федеральные автомагистрали
- •Наземный городской транспорт
- •Скоростной транспорт Москвы Московский метрополитен
- •Лёгкое метро
- •Монорельсовый транспорт
- •Речной транспорт
- •Общество Образование
- •Религия
- •Преступность
- •Здравоохранение
- •Кладбища
- •Культура и искусство
- •Кинотеатры
- •Ночная жизнь
- •Физкультура и спорт
- •Архитектура и достопримечательности
- •Планировка
- •Московский Кремль и Красная площадь
- •Памятники архитектуры
- •Ночное освещение
- •Интересные факты Слова и термины, произошедшие от названия города
- •Почётный караул
- •Стоимость жизни в Москве
- •Мероприятия, проводимые в Москве
- •Москва в произведениях искусства
- •Города-побратимы
Лёгкое метро
Станция Бутовской линии лёгкого метро«Улица Скобелевская»
Первое лёгкое метроне только в Москве, но и в России. На данный момент представлено только одной линией —Бутовской, открытой27 декабря2003 годаи состоящей из 5 станций. Линия на 2/3 проходит на эстакаде над землёй, имеет пересадку на станцию обычного метрополитена, её эксплуатационная длина — 5,2 км.
Вслед за Бутовскойпланируется строительство оборотных тупиков за конечной станцией «Улица Старокачаловская», продление к станции «Новоясеневская», а также (в перспективе) продление вНовокурьяновои строительство там электродепо.
Монорельсовый транспорт
В столице работает монорельсовая дорога, которая не относится непосредственно к системе Московского метрополитена, но при этом эксплуатирующей организациейМосковской монорельсовой транспортной системыявляетсяГУП «Московский метрополитен».[67]
Первая и на данный момент единственная линия Московской монорельсовой транспортной системы расположена в Северо-Восточном административном округе, проходит отстанции метро «Тимирязевская»доулицы Сергея Эйзенштейна. Линия начинается у станции метро «Тимирязевская», проходит по улице Фонвизина, пересекает линиюОктябрьской железной дороги, идёт мимоТелецентрапоулице Академика Королёва, выходит к Главному, а затем к Северному входуВВЦ.
Речной транспорт
Северный речной вокзалМосквы
Благодаря целой системе каналов Москва с советских времён заслужила название «порта пяти морей». От СеверногоиЮжногоречных вокзалов ходят круизные теплоходы, соединяющие Москву сСанкт-Петербургом,Астраханью,Ростовом-на-Донуи другими городамиРоссии[68]. Также осуществляются перевозки поХимкинскому водохранилищу, пригородным линиям. В период навигации наМоскве-рекеработают несколько маршрутовречного трамвая.[69]
Грузовые причалы имеются в Северном,ЗападномиЮжномречных портах. Грузовые речные перевозки по Москве-реке в основном обеспечивают доставку различных насыпных грузов строительного характера; в Южном порту имеется крупный контейнерный терминал.[70][69]
Наука
Новое здание Президиума Российской академии наукнаВоробьёвых горахв Москве
Москва — крупный мировой научный центр. Наука развивалась здесь ещё с дореволюционных времён, и особенно активно — в советское время. Здесь много различных научно-исследовательских институтов, работающих во многих отраслях науки, таких, как ядерная энергетика,микроэлектроника,космонавтикаи другие передовые научные направления.
Первые научные исследования в Москве начали проводиться в Московском университете с 1755 года. ВXIX векепри университете стали возникать научные сообщества, изучавшиеисторию России,медицину,физику,русский языки другие науки.[71]
В советские времена в Москве начала формироваться сеть отраслевых научных учреждений. В Москве появились Центральный аэродинамический институт (ЦАГИ)(1918),Химический институт им. Л. Я. Карпова(1921),Московский технический университет связи и информатики(1921) и другие.
Также начала создаваться академическая сеть. Были созданы:
Всесоюзная академия сельскохозяйственных наук им. В. И. Ленина (ВАСХНИЛ),1929
Академия наук СССР—Президиум АН СССР, переведена изЛенинградав1934
Академия медицинских наук СССР(1944)
Академия педагогических наук РСФСР(1943, с1966— АПН СССР)
Московские академические институты известны своими достижениями в области физики, кристаллографии, радиотехники и электроники, химии, биохимии, космических исследований, археологии.
Наиболее известные отраслевые научно-исследовательские институты:
Институт атомной энергии им. Курчатова
Институт теоретической и экспериментальной физики
Центральный аэрогидродинамический институт им. Жуковского (ЦАГИ)
Физико-химический институт им. Карпова
Всесоюзный институт минерального сырья[71]