Оформление курсового проекта / Образцы Курсового Проекта / приложение
.docПриложение А
Схема маршрутов приема
Первый каскад:
ПКМ – контрольно-маршрутные реле по приему , контроль положения стрелок по каждому пути
ПК – контроль плюсового положения стрелок
СП – контроль свободного состояния стрелочных участков
ЧПИП – общий известитель приближения , контроль свободного состояния приемных путей
ЧС – общее сигнальное реле входного светофора, контроль правильности установки маршрута приема
ЧК – кнопка открытия входного светофора
ЧЛБС – контроль отсутствия горения на входном светофоре пригласительного лунно-белого огня
НПЗ и М1З – замыкающие реле
ОЧС – обратный повторитель сигнального реле, противоповторность работы входного светофора
ЧПРУ – контроль действительного открытия светофора
Приложение Б
Таблица Б.1 - Причины отказов в работе электропривода
Виды отказов |
% к общему числу отказов |
Повреждение редуктора Нарушение работы фрикционного сцепления Заклинивание шибера с рабочей шестерней Разрегулировка контрольных тяг Подгар или нарушение регулировки контактов автопереключателя Индивение или обледенение контактов автопереключателя Излом контактов автопереключателя Излом колодочки автопереключателя Излом шплинта и выпадение валика Прочие отказы |
7 3 4 15 24
26
6 6 5 4 |