Материалы по Грузоведению (заочное) / 3 Объёмно-масоовые параметры грузов

6.Объемно-массовые параметры грузов

6.1. Массовые параметры груза

Плотность (англ. - Density) –это масса однородного вещества в единице объема в тс/м³.

►Плотность жидких грузов, перевозимых наливом и в бункерных полувагонах, изменяется с изменением температуры окружающей среды. Стандартной является плотность жидкого груза при температуре 20⁰С.

Для определения плотности жидких грузов применяют ареометры, гидростатические весы и пинкометры.

При изменении температуры жидкого груза его плотность определяется по известной из курса физики формуле

, (2.11)

где Δ – средняя температурная поправка в т/(м³·град);

t_i – температура жидкости, для которой определяется плотность γ_i, в ⁰С;

t – температура жидкости при температуре 20⁰С, для которой плотность γ_t известна, в ⁰С.

Удельная масса характеризует массу единицы объема с учетом суммарного объема внутренних пор и капилляров:

, (2.12)

где ε_п – безразмерный коэффициент, учитывающий пористость груза.

►Удельную массу используют для расчета массы лесоматериалов, железобетонных изделий и других грузов.

Объемная масса используется для определения массы насыпных и навалочных грузов расчетами. Эти грузы представляют собой большое количество частиц различных размеров и формы. Между отдельными частицами и внутри них есть свободные пространства, возникающие в результате неплотного прилегания их друг к другу и наличия пор и капилляров. Поэтому объем таких грузов зависит не только от количества материала, но и от наличия и размера свободных пространств.

Объемная масса характеризует массу груза в единице объема с учетом скважистости и пористости вещества:

, (2.13)

где ε_с – безразмерный коэффициент, учитывающий скважистость груза.

►Объемную массу груза можно определить взвешиванием на вагонных или товарных весах или лабораторным способом.

Объемную массу только при изменении влажности насыпных и навалочных грузов определяют:

(2.14)

где W₁ – содержание влаги для условий первичного определения плотности продукта в %;

W₂ – содержание влаги в массе груза в %.

►Значительное влияние на объемную массу насыпных и навалочных грузов оказывают способы формирования штабелей, сроки и условия хранения и транспортирования такого рода грузов.

6.2. Объемные параметры груза

Удельный объем - это объем единицы массы груза в м³/ тс.

►Для насыпных и навалочных грузов удельный объем это величина, обратная объемной массе, а для жидких грузов – обратная плотности продукта.

►Для тарно-штучных грузов важно знать основные характеристики отдельных грузовых мест: длину, ширину, высоту, внешний объем и массу брутто.

Удельный объем для таких грузов определяется по формуле

(2.15)

где V_i (i = 1… n) – суммарный объем n грузовых мест в м³;

q_i - (i = 1… n) – суммарная масса брутто n грузовых мест в т.

Объем штабеля тарно-штучных грузов превышает сумму объемов отдельных грузовых мест из-за наличия зазоров.

Приращение объема штабеля оценивается коэффициентом укладки:

(2.16)

где V_шт – внешний объем штабеля по обмеру в м³.

С учетом формул (2.15) и (2. 16) удельный объем штабеля определяется в виде

. (2.17)

►Коэффициент укладки зависит от размеров и формы отдельных грузовых мест, способа и плотности их укладки.

Удельный погрузочный объем показывает, какой объем подвижного состава занимает в среднем 1 тс веса груза и определяется по формуле

(2.18)

где V_з – объем вагона, занятый грузом, в м³;

Q_гр – вес груза в вагоне в тс.

Объем вагона, занятый грузом, учитывает пустоты между отдельными грузовыми местами и между грузом и внутренней обшивкой подвижного состава.

Качество размещения груза в вагоне можно оценить коэффициентом заполнения:

(2.19)

►Зная коэффициент заполнения конкретным грузом заданного типа подвижного состава и удельный объем груза, можно определить его удельный погрузочный объем по формуле

. (2.20)