
Зубчатые передачи Общие положения
Зубчатые передачи предназначены для передачи вращательного движения от одного вала к другому, а также для изменения величины и направления угловой скорости валов. Пару зубчатых колес, находящихся в зацеплении друг с другом, называют ступенью.
Все зубчатые одноступенчатые передачи можно разделить на цилиндрические, конические и гиперболоидные.
Кинематические схемы зубчатых передач: а – цилиндрическая;
б – коническая; в – гиперболоидная
По характеру расположения осей вращения передачи бывают с параллельными, пересекающимися и перекрещивающимися осями.
В цилиндрических передачах оси валов параллельны. По характеру расположения зубьев на зацепляющихся колесах они разделяются на прямозубые, косозубые и шевронные.
В конических передачах оси валов пересекаются. Наиболее распространены конические передачи с прямым углом между осями валов.
В гиперболоидных передачах оси валов перекрещиваются. В свою очередь эти передачи подразделяются на гипоидные, винтовые и червячные. Последние являются частным случаем винтовых передач и состоят из червяка и червячного колеса.
Прямозубые передачи
а – с наружным зацеплением
б – с внутренним зацеплением
в – реечная передача
а – косозубая передача
б – шевронная передача
Коническая передача
Червячная передача
Преимуществами зубчатых передач перед другими (фрикционными, ременными, цепными) являются постоянство передаточного отношения, высокий механический кпд, долговечность и компактность.
Недостатком является то, что наличие высшей кинематической пары в месте контакта зубьев приводит к большим контактным напряжениям, тем самым при их эксплуатации приходится ограничивать величину передаваемых усилий, упрочнять поверхности зубьев в зоне их контакта, применять систему смазки колес.
Передаточное отношение
Передаточное отношение – это отношение угловых скоростей взаимодействующих (зацепляющихся) зубчатых колес. Если взаимо-действие колес внешнее, то их передаточное отношение отрицательно (U1-2 < 0), (рис. 5.2), если взаимодействие внутреннее, то U1-2 > 0 (рис. 5.3). Знак «+» указывает на совпадение векторов угловых скоростей (направлений вращения колес).
Численно
величина передаточного отношения
ступени равна отношению угловых скоростей
,
(1/с), частот вращений
,
(об/мин), или обратному отношению
количества зубьев колес
:
.
Пара зубчатых колес с внешним зацеплением: 1, 2 – зубчатые колеса |
Пара зубчатых колес с внутренним зацеплением: 1, 2 – зубчатые колеса |
Передаточное отношение сложных (многоступенчатых) зубчатых передач (рис. 5.4) равно произведению передаточных отношений ступеней:
,
где
– передаточные отношения ступеней.
Двухступенчатая зубчатая передача
Например, для двухступенчатой зубчатой передачи, кинематическая схема которой представлена на рис. величина передаточного отношения
.
Основные геометрические параметры зубчатого колеса цилиндрической передачи
Рассмотрим геометрические параметры зубчатого колеса цилиндрической передачи в плоскости, перпендикулярной оси его вращения.
Каждый зуб колеса имеет ось симметрии, проходящую через ось вращения колеса О. Угол между осями симметрии называется угловым шагом τ. Число зубьев колеса z=2π/τ (если τ измеряется в радианах) или z=360º/ τ (если τ измеряется в угловых градусах). Внешняя граница зуба очерчивается окружностью выступов радиусом ra, а внутренняя часть впадины – окружностью впадин радиусом rf.
Геометрические параметры зубчатого колеса
Окружность радиусом r делит зуб по высоте на головку и ножку. Расстояние между одноименными профилями соседних зубьев по дуге этой окружности (или между соседними осями симметрии зубьев) называется окружным шагом P.
Длина окружности диаметром d=2 π r
L=Pz= πd,
откуда
d=(P/π)×z.
Величину P/π = m называют модулем. На него введен ГОСТ 9563-60, в соответствии с которым при расчетах геометрических параметров зуб-чатых колес его выбирают из стандартного ряда в пределах m = 0,05…100 мм.
Окружность, по которой модуль m является стандартной величиной, называется делительной окружностью с диаметром d = m×z или радиусом r = (m×z)/2.
Все остальные геометрические параметры зубчатого колеса в соответствии с ГОСТом пропорциональны модулю m:
высота головки зуба ha = m;
высота ножки зуба hf = 1,25 m;
высота зуба h = ha+hf = 2,25 m;
радиус окружности выступов
радиус окружности впадин
окружной шаг P=π×m;
толщина зуба по делительной окружности
ширина впадин по делительной окружности
Ширину колеса принимают в пределах в = (10…30)m. Межосевое расстояние двух зацепляющихся колес нулевого зацепления
,
где r1 и r2 – радиусы делительных окружностей зацепляющих колес; z1 и z2 – число их зубьев.
В зацепление друг с другом могут входить только зубчатые колеса, имеющие одинаковый модуль m и окружной шаг P.