2. Задания на лабораторные работы
2.1 Определение ускорения силы тяжести с помощью
математического маятника
Математическим маятником может быть малых размеров тяжелый шарик (м. т.), подвешенный на невесомой длинной тонкой нерастяжимой нити и способный совершать колебания под действием силы тяжести. Если маятник длиной отклонить от положения равновесия на малый угол, то составляющая силы тяжестиуравновешивается натяжением нити. Составляющая силы тяжестистремится возвратить маятник в положение равновесия. При отклонении маятника на уголна шарик действует вращающий момент (момент силы) . По второму закону динамики для вращательного движения , где- момент инерции м. т. Приравнивая правые части этих выражений, получим дифференциальное уравнение свободных гармонических колебаний
; .
Решением уравнения является функция . Период свободных колебаний математического маятника; где.
Сущность работы определения ускорения силы тяжести по методу двух качаний сводится к измерению периодов колебаний двух математических маятников различной длины и. Отсюда следует, что экспериментальное значениеускорения силы тяжести
. (1)
Для выполнения измерений маятник отклоняют от вертикального положения (не более ) и представляют ему свободно колебаться. В один из моментов, когда маятник достигает крайнего положения, включают секундомер и отсчитываютполных колебаний. Опыт повторяют три раза. Далее, поднимают маятник на 10 см и опыт снова повторяют три раза с укороченным маятником. Результаты измерений заносят в табл. 1.
Обозначения, используемые в табл. 1:
1) L - длина математического маятника (м. м.); 2) – номер измерения;
3) – число полных колебаний; 4)– время колебаний; 5)– период одного-го колебания; 5)– среднее значение одного колебания; 6)– абсолютная ошибка одного-го колебания;
–средняя абсолютная ошибка одного колебания;
7) – экспериментальное значение ускорения силы тяжести, найденного по методу двух качаний м. м.; 8)– период м. м., вычисленный из приведенной длины стержня (ст).Ось вращения на конце стержня м, расстояние от центра тяжести до оси вращениям; 9)– экспериментальное значение момента инерции стержня; 10)– теоретическое (т) значение момента инерции стержня; 11)– период колебания стержня, вычисленный по периоду колебаний м. м.Стержень подвешен на расстоянии 14 см от конца стержня (см). 12) – экспериментальное значение момента инерции стержня;
13) – теоретическое значение момента инерции стержня; 14)– теоретический период колебаний стержня, имеющего расстояниеот оси вращения до центра тяжести;
15) – ускорение свободного падения,
найденное по методу двух качаний стержня.
Таблица 1
, м
|
N, i |
n |
t, c |
, c |
, с |
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
м. м. 0,32 м 0,16 м
|
1 2 3 |
|
|
|
|
7) м/с 8) с
|
с |
с | |||||
м. м. 0,22 м 0,06 м
|
1 2 3 |
|
|
|
| |
с |
с | |||||
стержень 0,32 м 0,16 м
|
1 2 3
|
|
|
|
|
9) 10) 11) с |
с |
с | |||||
стержень 0,18 м 0,02 м
|
1 2 3 |
|
|
|
|
12) 13) 14) 15) |
с |
с |