- •1 Организация работ
- •1.1 Суточная производительность пмс
- •Суточная производительность пмс
- •1.2 Длина фронта работ в «окно»
- •1.3 Определение поправочных коэффициентов
- •1.4 Схема формирования и длина хозяйственных поездов
- •1.5 Расчет оптимальной продолжительности «окна»
- •Проектирование организации и технологии работ
- •2.1 Условия производства работ
- •2.2 Объём работ и затраты труда на фронт работ в «окно»
- •2.3 Проектирование основных работ в «окно»
- •2.4 Определение производственного состава пмс
- •2.5 Проектирование подготовительных и отделочных работ
- •2.6 Организация работ
- •2.7 Потребность материалов на ремонт 1 км пути
- •2.8 Перечень потребных машин, механизмов и путевого инструмента
- •3 Обеспечение безопасности движения поездов при производстве путевых работ
- •3.1 Техника безопасности при работе с машинами тяжелого типа
- •4 Экономическая часть
- •Расчет стоимости капитального ремонта
2.3 Проектирование основных работ в «окно»
Число рабочих для производства каждой, входящей в поток работы определяется по формуле:
Np
=
(42)
где Ср – затраты труда на одну работу в чел/мин.
tp – продолжительность выполнения одной работы в мин. ведущей машины путеукладчика, tp = 194 мин.
Расчеты сводим в таблицу 2.
Таблица 2
|
Число рабочих на работу |
||
|
Всего |
Монтеров пути |
Машинистов |
|
Разболчивание стыков |
5 |
1 |
|
Разборка пути путеукладчиком |
8 |
4 |
|
Очистка щебня машиной СЧ-600 |
- |
8 |
|
Укладка пути путеукладчиком |
9 |
4 |
|
Постановка накладок и сболчивание стыков |
14 |
1 |
|
Рихтовка пути |
6 |
- |
|
Выгрузка щебня из хоппер-дозаторов (70%) |
1 |
7 |
|
Выправка пути машиной ВПО-3000 |
4 |
1 |
|
Выгрузка щебня из хоппер-дозаторов (30%) |
4 |
1 |
|
Оборудование изостыков |
2 |
- |
|
Очистка щебня в местах препятствий для работы СЧ-600 |
5 |
- |
|
Выправка пути машиной ВПР – 1200 |
1 |
5 |
|
Итого: |
59 |
32 |
2.4 Определение производственного состава пмс
Средняя потребность монтеров пути на подготовительные, основные,
отделочные работы.
Определяем среднюю потребность монтёров пути на производство
основных,
подготовительных и отделочных работ
по формуле:
А =
·
n
(43)
где ∑С – итог графы 7 ведомости затрат труда в чел./мин., без учета затрат
машинистов.
Т = 480 мин., продолжительность рабочего дня
n = 3 – периодичность предоставления “окон”
Определяем затраты труда машинистов:
а) подготовительные работы:
Работа №2 – 2 маш • 30 мин = 60 маш/мин
Затраты труда монтеров: 9850 - 60 = 9790 чел/мин
б) основные работы в “окно”:
Работа №2 – 8 маш • 15 мин = 120 маш/мин.
Работа №4 – 8 маш • 85 мин = 680 маш/мин.
Работа №6 – 1 маш • 194 мин = 194 маш/мин.
Работа №7 – 4 маш • 163 мин = 652 маш/мин.
Работа №8 – 4 маш • 163 мин = 652 маш/мин.
Работа №11 – 1 маш • 194 мин = 194 маш/мин.
Работа №14 – 1 маш • 187 мин = 187 маш/мин
Работа №15 – 7 маш • 73 мин = 511 маш/мин
Работа №16 – 1 маш • 80 мин = 80 маш/мин.
Работа №18 – 5 маш • 132 мин = 660 маш/мин.
Итого: 3930 маш/мин.
Затраты труда монтеров пути: 15 143 – 3930 = 11213 чел/мин.
в) отделочные работы:
Работа№3 – 5 маш · 66 мин = 330 маш/мин.
Работа№5 – 7 маш · 73 мин = 511 маш/мин.
Итого: 841 маш/мин.
Затраты
труда монтеров пути: 30973 – 841 = 30132 чел/мин.
Затраты труда монтеров пути по всему процессу:
∑С = 9790 + 11213 + 30132 = 51135 чел/мин.
А =
= 36 чел.
Состав механизированной колонны производственной базы ПМС определяется по формуле:
Апр.б. =
(44)
где Спр.б. = 106392 – затраты труда на сборку и разборку звеньев на
звеносборочной базе.
Т = 480 мин. продолжительность рабочего дня.
n = 3 – периодичность предоставления “окон”.
Апр.б. = = 74 чел.
Потребность монтеров пути на лечение земляного полотна определяется по формуле:
Аз.п. =
(45)
где Сз.п. = 12740 – затраты труда на лечение земляного полотна.
Т = 480 мин. продолжительность рабочего дня.
n = 3 – периодичность предоставления “окон”.
Аз.п. =
= 9 чел.
Численность
персонала цеха по обслуживанию машин
и механизмов определяем в соответствии
с технологическим процессом производства
работ и по типовым нормам. Он составит
30 человек.
Численность командного состава и обслуживающего персонала определяется не более штатного расписания таблица 3.
Таблица 3
|
|
Всего |
В т.ч. на базе |
|
Производители работ |
2 |
1 |
|
Мастер по эксплуатации машин |
1 |
1 |
|
Дорожные мастера |
5 |
2 |
|
Бригадиры пути (неосвобожденные) |
12 |
5 |
|
Сигналисты |
6 |
- |
|
Телефонисты |
2 |
- |
|
Подсобные рабочие |
4 |
2 |
|
Итого |
32 |
11 |
Всего по ПМС: 36 + 74 + 9 + 30 = 149 чел.
В колонну подготовительных, основных и отделочных работ входят:
Бригады №1 – 6 чел. №2 – 6 чел. №3 – 6 чел. №4 – 6 чел. №5 – 6 чел. №6 – 6 чел.
В цех по лечению земляного полотна входит бригада №7 – 9 человек.
В механизированную колонну входят бригады №8-11 (15чел.) №12 (14чел.)
