49. Оградительные устройства.

Для обеспечения безопасности работ станки снабжают оградительными устройствами. Они предназначены для изоляции опасных зон .е. случайного проникновения человека в опасную зону.

Оградительные устройства могут служить для предотвращения поражения обслуживающего персонала отлетающими частями режущих инструментов, обрабатываемых заготовок, стружки и т.д.

Классификация ограждений:

1. По конструкции и назначению:

барьер;защитный козырек;защитный экран;кожух сквозной;кожух несквозной.

2. По создаваемому способу открытия:

- съемные; - открываемые; - раздвижные (автоматические и неавтоматические).

3. По видам :

- металлические; - прозрачные; - комбинированные ; - сплошные.

50. Предохранительная техника

При эксплуатации оборудования, установок, аппаратов могут возникнуть различные ненормальности, которые могут привести к поломки, аварии, взрыву, загораниям, выбросу деталей и связанных с этим несчастных случаев.

Эти ненормальности могут возникнуть при внезапном переходе оборудования за пределы нормальной работы.

Чтобы оборудования было безопасным оно должно быть снабжено оборудованием исключающим аварии, взрывы, поломки и т. д.

Такими устройствами являются предохранительные, рычажные или пружинные клапаны, работающие на паровых котлах и сосудов под давлением. При повышении давлении выше допустимого клапаны открываются и выпускается избыток газа, пара или воздуха, а затем закрывается.

В некоторых случаях вместо предохранительных клапанов могут устанавливаться разрывные предохранительные мембраны. При достижения критического давления мембраны разрываются и таким образом сбрасывается давления.

В электросетях устанавливаются планки предохранители.

Предохранительная техника:

1.Устройства исключающие взрывы:

- мембраны- водяные запоры- рыле теплового давления

2. Устройства исключающие пожары:

- искроловители- искрогасители-огнепригадители

3. Устройства исключающие аварии:

- ограничители грузоподъемности- ограничители подъема стрелы, повороты стрелы- электрические предохранители- тормозные устройства- различного рода ловители

53. Тормозные устройства

Станки должны иметь надежные быстродействующие тормоза. Они дожны обеспечить торможение в течении 2-6 секунд с момента выключения двигателя.

По назначению тормоза бывают:

- стопорные,- спускные,- регуляторы скорости.

По конструкциям:

- лентосные,- колодочные,- дисковые,- конические,- центробежные,- электрические и т.д.

Управление тормозами может осуществляться:

- вручную,- с помощью гидравлических пневматических устройств ( рукоятки, кнопки и другие органы управления тормозными устройствами должны располагаться в легкодоступных и безопасных местах).

Следует принимать блокировку тормозных и спусковых устройств, чтобы торможения мех-мов резанье при невыключенном двигатели было невозможно. Включения тормозных устройств должно быть плавным.

54.Сигнализационные устройства.

Сигнализация на стационарном, передвижном и самоходном оборудовании, машинах, механизмах и устройствах – это средство предупреждения обслуживающего персонала о наступающей опасности.

При обслуживании поточных, автоматических, полуавтоматических линий, а также установок, обслуживающих 2-мя и более рабочими, их оборудуют сигнализацией , предупреждающей о «пуске».

По способу оповещения сигнализация классифицируется:

- световая,- звуковая,- светозвуковая,- цветовая,- знаковая,- индикаторная,- комбинированная.

Для световой сигнализации используют мигающие лампочки, световую подсветку табло и надписью указывающей «опасность». Сигнальные приборы устанавливают на видном месте на щитке или пульте управления. Сигнализацию применяют как в виде самостоятельной системы, так и в сочетании с оградительными, предохранительными, тормозными, пусковыми устройствами. Наиболее совершенно совмещенная сигнализация, которая предупреждает, сигнализирует обслуживающий персонал о наличии или снятии напряжения. Красный свет предупреждает, что на данный участок подано напряжение, зеленый сигнализирует, что напряжение с электросети и установки снято.

Световая сигнализация на пультах автоматических и полуавтоматических линий сигнализирует о работе линии на участках.

По назначению сигнализация бывает:

- оперативная (применяется для безопасного ведения технологических процессов),

- предупредительная ( предназначена для предупреждения о наличии опасности или ее возникновении, где устранение неисправностей является опасным),

- опозновательная ( применяется для выделения опасных частей машин и оборудования, требующих особого внимания).