4 Контрольные вопросы

4.1 Как устроен и работает гидравлический подъёмник?

4.2 От каких параметров зависит диаметр плунжера и диаметр гидроцилиндра?

4.3 Как определяется необходимая производительность насоса?

4.4 Как подбирается электродвигатель для привода насоса?

ПРАКТИЧЕСКАЯ РАБОТА № 3

РАСЧЁТ ПНЕВМОПОДЪЁМНИКА БОЛЬШОЙ ГУЗОПОДЪЁМНОСТИ

1 Цель работы

Ознакомление с назначением, устройством и принципом рабо­той пневподъёмника. Приобретение навыков по обоснованию и рас­чёту основных параметров пневмоподъёмника.

2 Содержание работы

Уяснение устройства и принципа работы пневмоподъёмника, выбор рабочего давления воздуха. Определить диаметр цилиндра, скорость подъёма. провести прочностные расчётов элементов подъ­ёмника, выбрать уплотнительные устройства для штока и поршня.

3 Методические указания

3.1 Исходные данные для выполнения работы приведены в таб­лице 1. В отчёте привести схему подъёмника и эскизы уплотнений поршня и штока с указанием ГОСТов.

Таблица 1 – Исходные данные для расчёта пневмоподъёмника

Параметр	Вариант: последняя цифра зачётной книжки студента
	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9
Грузоподъ­ёмность, кН	0,5	1	1,5	2	2,5	3	4	6	8	10
Максималь­ный ход штока, м	0,25	0,3	0,35	0,4	0,45	0,5	0,55	0,6	0,8	1,0

Для облегчения труда рабочего при осмотре и ремонте автомо­бильных покрышек больших размеров применяют два типа подъем­ников – передвижной и стационарный. Передвижной пневматический подъемник состоит из вертикально расположенного стального ци­лин­дра, закрытого с двух сторон чугунными крышками, которые скреп­лены между собой четырьмя стяжками. На верхней крышке за­креплена скоба, при помощи которой подъемник подвешивается к механизму передвижения.

На конце штока укреплена поперечина с двумя крюками – под­хватами для поднятия и транспортирования покрышек и других агре­гатов при ремонте автомобилей.

1 –механизм передвижения; 2 –цилиндр; 3 – трехходовой распре­делитель

Рисунок 1 – Схема пневмоподъемника

Управление подъемником осуществляется цепочкой и трехходо­вым краном, который присоединен к воздушной магистрали цеха.

Диаметр пневмоцилиндра, м

, (1)

где Р - грузоподъемность,Н;

p- давление воздуха в цеховой сети,p= 0,3 - 0,4МПа;

_ц – к.п.д. цилиндра, _ц = 0,85 – 0,9.

; (2)

d_ш– диаметр штока,м.

1 – крюк-подхват; 2 – поперечина; 3, 6 – крышка; 4 – гильза цилиндра; 5 – стяжка; 7 – скоба; 8 – механизм передвижения; 9 – монорельс; 10 – кран; 11 – поводок управ­ления краном

Рисунок 2 - Пневмоподъёмник

Время подъема штока пневмоцилиндра приближено будет равно вре­мени нарастания давления в заданном объеме цилиндра до рабо­чего

(3)

где W - объём рабочей полости цилиндра;

(4)

σ₁, σ₂ – безразмерное (относительное) давление;

; (5)

h –ход штока (высота подъёма),м;

μ₁ –коэффициент расхода, μ₁= 0,85;

f– поперечная площадь отверстия подводящего воздухопровода,м³.f= (0,03…

… 0,05)F_ц. При больших диаметрах цилиндра принимается меньшее значениеfи наоборот;

F_ц – поперечная площадь цилиндра;

(6)

р₁, р₂ - начальное и конечное давление в рабочей полости;

р_м- нагнетаемое давление в цилиндр,р_м = 0,3 - 0,4МПа;

Толщина стенки цилиндра

, (7)

где – допускаемое напряжение на растяжение. Для стали= 65МПа;

μ –коэффициент Пуассона,μ= 0,25…0,3;