2) Комбинированные опорные части(рис.4.2)

Включают в себя стаканную опорную часть для обеспечения угловых перемещений и элемент скольжения для обеспечения линейных перемещений.

РИС.4.2.Элементы Комбинированной опорной части: 1-пролетное строение;2-стальная крышка; 3- резиновая уплотняющая прокладка; 4 - опора; 5 -полированный лист из нержавеющей стали; 6- стальная обойма; 7- резиновая прокладка: 8- стальная опорная плита: 9-фторопласт.

Состоит из нескольких элементов: стальной крышки, резиновой уплотняющей прокладки, полированного листа из нержавеющей стали, стаканной опорной части и фторопласта в кольцевых выточках стальной обоймы. Для обеспечения угловых перемещений может включать стальной балансир.

Отечественные предприятия освоили производство нижеприведенных опорных частей для неразрезных пролетных строений (рис.4.3 и 4.4)

Рис.4.3. Линейно подвижная стаканная опорная часть СОЧ- ЛП

1. - стакан; 2-скользящая плита; 3 -фторопластовый диск; 4 - крышка; 5- резиновый вкладыш; 6 -уплотнительные кольца; 7 - ушки для транспортировки; 8 - транспортные болты; 9- футляр; 10 -прокладная плита; 11 - пластмассовые болты; 15 - пара трения: фторопласт- полированная сталь

Рис.4.4. Конструкция шаровой сферической линейно- подвижной опорной

части (ШСОЧ —ЛП): 1- нижний балансир;2 - верхний балансир( шаровой сегмент); 3-скользящая плита; 4 - фторопластовый диск; 5 - ушки для транспортировки; 6 - транспортный болт; 9 - футляр; 10 — указатель перемещений; 11 -пара трения; 12 -направляющая; 14-прокладная плита; 15 - слезник; 16 -болты крепления нижнего балансира к плите.

Опорные части располагаются обычно на подферменнике, представляющем собой выступ на опоре в виде параллелепипеда, монолитно связанного с опорой и армированного сетками ненапрягаемой арматуры. Сетки усиливают прочность бетона при местном воздействии не него больших опорных реакций. Подферменники имеют ровную поверхность для размещения опорной части, передают опорную реакцию на опору. В плане их размеры должны превышать размеры опорной части в любом направлении не менее чем на 15 см, выступающие части должны иметь уклоны.

№13 Конструкция закрытого деформационного шва (рис.5.1).

Рис. 5.1. Элементы закрытого деформационного шва: 1-покрытие; 2-

армирующая сетка; 3- защитный слой; 4- гидроизоляция; 5-отделяющая прокладка; 6-перекрытие зазора; 7- компенсатор; 8 -анкерный стержень; 9- мастика; 10 - пористый заполнитель.

Шов создается в следующем порядке:

1 .В выравнивающий слой бетона в зоне шва укладывается компенсатор 7 из оцинкованной стали с анкерным стержнем 8 из круглой стали. 2.По всей верхней поверхности компенсатора укладывается гидроизоляция 4.

3.Полость в изогнутой части компенсатора заполняется упругим пористым заполнителем.

4.Над гидроизоляцией укладывается защитный слой 3 бетона. Над

пористым заполнителем - мастика 9.

5.Осуществляется перекрытие 6 зазора над швом и укладка

отделяющей прокладки 5 на длине 70- 80 см.Она обеспечивает

распределение полного перемежения на этой длине без

трещинообразования в асфальтобетоне.

6.Устраивается двухслойное асфальтобетонное покрытие 1,

армированное над швом арматурной сеткой 2

Максимальная амплитуда допускаемых перемещений в швах закрытого типа в случае применения неармированного асфальтобетона составляет 10 мм, в случае армированного 15 мм .