-
Перечень основных этапов строительства. Материально-техническое обеспечение строительства. Строительно-монтажные работы, контроль и испытания.
Заготовительные работы — это работы по обеспечению объектов строительства строительными материалами, конструкциями, изделиями и оборудованием, необходимыми для выполнения строительно-монтажных работ. Заготовительные работы включают подготовку (приемку, контроль качества) и хранение материалов, полуфабрикатов и деталей, изготавливаемых на производственных предприятиях дорожного строительства.
Транспортные работы — это работы по своевременной доставке материалов и оборудования к месту строительства, а также перевозка людей, связанных с выполнением работ. Для транспортирования грузов используют железнодорожный, водный и автомобильный транспорт, а также самолеты и вертолеты. Транспорт является связующим звеном между производственными предприятиями, материально-техническими базами, пунктами поступления грузов и объектами строительства.
Строительно-монтажные работы — это работы по возведению новых объектов и по установке в них оборудования. В строительстве различают: земляные, каменные, бетонные, железобетонные, изоляционные, кровельные, малярные, штукатурные и другие строительно-монтажные работы.
В дорожном строительстве различают:
1) земляные работы – сооружение земляного полотна автомобильной дороги;
2) работы по строительству слоев дорожной одежды:
-
бетонные и железобетонные работы, связанные с устройством сборного или монолитного бетонного покрытия, монтажом железобетонных элементов искусственных сооружений и элементов обустройства;
-
асфальтобетонные работы, связанные с устройством асфальтобетонного покрытия автомобильных дорог;
-
работы по строительству слоев из неукрепленных материалов и грунтов;
-
работы по строительству слоев из укрепленных материалов и грунтов;
3) гидроизоляционные работы, связанные с гидроизоляцией искусственных и подземных инженерных сооружений (труб, трубопроводов, коллекторов, путепроводов, тоннелей, мостов);
4) каменные работы, связанные с устройством мостовых из брусчатки или установки бортового камня;
5) штукатурные и сварные работы, связанные с заделкой стыков при монтаже трубопроводов и коллекторов.
Основная доля работ – это земляные работы и работы по строительству слоев дорожной одежды (80%).
Пусконаладочные работы — это комплекс мероприятий по вводу в эксплуатацию смонтированного оборудования. Пусконаладочные работы подразделяются на работы по наладке
-
технологического оборудования (испытания),
-
средств автоматизации.
В дорожном строительстве пусконаладочные работы связаны с испытанием трубопроводов, наладкой работы автоматизированных систем управления движением (учет состава и интенсивности движения, количества ДТП и т.п.).
Основное внимание мы будем уделять заготовительным, транспортным и строительно-монтажным работам и рассматривать вязанные с ними технологические процессы.
-
Классификация автомобильных дорог. Автомобильные дороги общего и необщего пользования.
Автомобильная дорога — это объект транспортной инфраструктуры, предназначенный для движения транспортных средств и включающий в себя земельные участки в границах полосы отвода автомобильной дороги и расположенные на них или под ними конструктивные элементы и дорожные сооружения, являющиеся её технологической частью. Она предназначена для обеспечения безопасного, непрерывного, круглогодичного движения транспортных средств с расчётными скоростями, нагрузками и габаритами, с заданной интенсивностью движения в течение заданного времени (срока службы).
Постановлением Правительства Российской Федерации от 11 апреля 2006 г. «О некоторых вопросах, связанных с классификацией автомобильных дорог в Российской Федерации» установлены новые принципы классификации российских автомобильных дорог /rosavtodor.ru/information/. В частности, автомобильные дороги, расположенные на территории Российской Федерации, подразделяются:
а) на автомобильные дороги общего пользования (581 тыс. км на 2006 г), в том числе:
-
относящиеся к собственности Российской Федерации (автомобильные дороги федерального значения – 8%);
-
относящиеся к собственности субъектов Российской Федерации (автомобильные дороги регионального или межмуниципального значения, за исключением автомобильных дорог федерального значения – 92%);
-
относящиеся к собственности муниципальных образований, предназначенные для решения вопросов местного значения или вопросов местного значения межмуниципального характера (автомобильные дороги местного значения, за исключением автомобильных дорог федерального и регионального значения), включая относящиеся к собственности:
- поселений (автомобильные дороги, расположенные в границах населенных пунктов поселений);
- муниципальных районов (автомобильные дороги, расположенные между населенными пунктами, а также вне границ населенных пунктов в границах муниципальных районов);
- городских округов (автомобильные дороги, расположенные в границах населенных пунктов, а также между населенными пунктами).
- относящиеся к частной и иным формам собственности.
б) на автомобильные дороги необщего пользования (автомобильные дороги, находящиеся во владении или пользовании юридических или физических лиц и используемые ими для обеспечения собственных, технологических или частных нужд).
