Глава 2. Анализ производственно-хозяйственной деятельности канашского патп - филиал гуп чр «чувашавтотранс»

2.1 Технико-экономическая характеристика Канашского патп – филиала гуп чр «Чувашавтотранс»

История жизнедеятельности «Канашского ПАТП» начинается с 1939 года, когда было создано Канашское отделение Чувашавтогужтреста, где пассажирские перевозки осуществлялись не столько автобусами, сколько гужевым транспортом: на предприятии был конный парк и 2 автомашины.

В 1941 году предприятие стало называться Канашской автотранспортной конторой, парк которой состоял из 5 автомобилей.

С 1960 года в целях качественного и своевременного обеспечения населения южной зоны Чувашской Республики пассажирскими перевозками на базе АТК образуется Пассажирское автотранспортное предприятие – Канашское ПАТП.И с 2006 года осуществляет свою деятельность Канашское пассажирское автотранспортное предприятие - филиал ГУП ЧР «Чувашавтотранс» Министерства градостроительства и развития общественной инфраструктуры ЧР, которое является обособленным структурным подразделением ГУП ЧР «Чувашавтотранс» и выполняет часть производственно-коммерческих функций ГУП ЧР «Чувашавтотранс» на территории Российской Федерации.

Филиал создан решением Генерального директора ГУП ЧР «Чувашавтотранс» (Приказ №207 от 27.09.2006г.).

Канашское ПАТП в своей деятельности руководствуется действующим законодательством Российской Федерации и Чувашской Республики, Уставом, Решениями, Приказами, Указаниями и Распоряжениями ГУП ЧР «Чувашавтотранс».

Филиал не является юридическим лицом и выступает в гражданском обороте по поручению и под ответственность ГУП ЧР «Чувашавтотранс». Местонахождение юридического лица ГУП ЧР «Чувашавтотранс»: 428003, Чувашская Республика, г. Чебоксары, ул. Гагарина, д. 20. Место нахождение предприятия: 429330, Чувашская Республика, г. Канаш, ул. Кооперативная, д. 14.

Канашское ПАТП является государственным предприятием, что во многом сказывается на его деятельности. Так, ценообразование строго контролируется со стороны государства, перевозка льготных категорий граждан также является обязательным условием.

Потребителями услуг пассажирского автотранспорта является население всех возрастных категорий независимо от социального положения и уровня дохода, а также предприятия всех форм хозяйствования.

Канашское ПАТП не имеет выхода на внешний рынок, в основном является предприятием республиканского значения. Предприятие управляет структурными подразделениями в Батырево, Вурнарах.

Своего рода стимулом для автотранспортного предприятия является дотация из государственного бюджета РФ. В налогообложении предприятие никакими льготами не пользуется, кроме того, что выручка за автоперевозки общественным транспортом по городским и пригородным маршрутам не облагается налогом на добавленную стоимость.

Источники формирования имущества являются:

- прибыль, полученная от реализации продукции, работ, услуг, а также от других видов хозяйственной и внешнеэкономической деятельности;

- амортизационные отчисления;

- кредиты банков и других кредиторов;

- капитальные вложения и дотации из бюджета;

- иные источники, не противоречащие законодательству.

Канашское ПАТП является плательщиком всех видов налогов: налога на добавленную стоимость, налога с продаж, налога на имущество, транспортного налога, налога на прибыль, платежей в местный бюджет, платежей в экологический фонд, единого налога на вмененный доход по некоторым видам деятельности (мойка, шиномонтаж, некоторые виды ремонта, которые оказываются сторонним предприятия, организациям, а также физическим лицам).

Общая площадь Канашского ПАТП занимает 4,36 га, где расположены 2 административно - бытовых корпуса, производственный корпус, крытая стоянка на 47 единиц, механизированная мойка автобусов с очистными сооружениями, линия электроподогрева на 90 мест, зона ремонта легковых автомобилей, зона ТО-1 и ТО-2 и банный комплекс.

За 2010г. автобусный парк Канашского ПАТП был пополнен 24 ед. подвижного состава из них 23 ед. новых автобусов через ГУП ЧР «Чувашавтотранс». В данное время на балансе Канашского ПАТП – филиала ГУП ЧР «Чувашавтотранс» находится 124 единиц подвижного состава, в том числе 103 единиц автобусов, 21 хозяйственных автомобилей. В таблице 2 представлено показатели количества АТС в Канашском ПАТП за 2009-2010гг. Стоит отметить, что списано 16 единиц подвижного состава,из них 15 автобусов. В 2011 г. ожидается поступление новых автобусов.

Ежедневно на линию выходят 87 автобусов. Изношенность парка составляет 36,8 % (балансовая стоимость 156223 тыс.руб., износ 57534 тыс.руб., остаточная стоимость 98688тыс.руб.). Наличие автотранспортных средств на 1 января 2011г. приведено в таблице 5

Таблица 5

Сведения о подвижном составе Канашского ПАТП-филиала ГУП «Чувашавтотранс» на 01.01.2011г.

№ п/п	Гос. №	Тип АТС	Наименование	ГСМ	Год вып.
Хозяйственные
1	7956 ЧУН	гр.фургон	ЗИЛ-131 ПАРМ	б	1989
2	А 025 ЕС	гр.бортовой	ЗИЛ-431-410	г	1992
3	А 536 AA	легковая	VOLGA-SIBER	б	2009
4	А 638 PM	легковая	ГАЗ-3102	г	2002
5	А 957 АК	гр.фургон	ЗИЛ-5301БО	д/т	1997
6	А 667 HA	легковая	ГАЗ-3110	г	1997
7	А 337 ТУ	фургон	УАЗ-3303-01	г	1990
8	Е 189 AO	автозаправ.	ЗИЛ-433362	б	1998
9	Е 190 AO	автозаправ.	ЗИЛ-433362	б	1998
10	Н 957 АХ	спец.	ЗИЛ-131	г	1976
11	Н 965 АХ	спец.	ЗИЛ-131	г	1976
12	О 120 АН	гр/пасс.	УАЗ-2206	г	1997
13	Т 461 AO	дорожная	МДК-4333	г	1998
14	АВ 226	автобус	ПАЗ 32050R	г	2001
15	АВ 484	автобус	ПАЗ 32050R	г	2002
16	У 832 УУ	гр/пасс.	УАЗ-31519	г	2000
17	А 694 АХ	самосвал	ЗИЛ ММЗ-4502-01	г	1985
18	А 336 ТУ	техпомощь	КАМАЗ-43101	д/т	1990
19	АВ 750 А	спец.	ЗИЛ - 131	б	1993
20	АВ 751 А	спец.	ЗИЛ - 131	б	1993
21	АВ 752 А	спец.	ЗИЛ - 131	б	1993
	АВ 753 А	прицеп	АДБ - 3134	-	1993
Автоколонна
1	АВ 827	автобус	ПАЗ 320540	г	2002
2	АВ 843	автобус	ПАЗ 320540	г	2003
3	АВ 986	автобус	ЛИАЗ 52563	д/т	2002
4	АЕ 265	автобус	ПАЗ 423003	д/т	2004
5	АЕ 266	автобус	ПАЗ 423400	д/т	2003
6	АЕ 272	автобус	ПАЗ 423003	д/т	2004
7	АЕ 276	автобус	ПАЗ 423400	д/т	2004
8	АЕ 283	автобус	ПАЗ 423003	д/т	2003
9	АЕ 294	автобус	ПАЗ 423003	д/т	2004
10	АЕ 295	автобус	ПАЗ 423003	д/т	2003
11	АЕ 296	автобус	ЛИАЗ 52563	д/т	2004
12	АМ 631	автобус	ПАЗ 4234	д/т	2006
13	АМ 632	автобус	ПАЗ 4234	д/т	2006
14	АМ 634	автобус	ПАЗ 4234	д/т	2006
15	АН 136	автобус	БОГДАН-09202	д/т	2007
16	АН 156	автобус	ГАЗель 322132	г	2007
17	АН 158	автобус	ГАЗель 322132	г	2007
18	АН 287	автобус	БОГДАН-09212	д/т	2007
19	АН 608	автобус	ПАЗ 320530	г	2004
20	АН 609	автобус	ПАЗ 320530	г	2003
21	АН 614	автобус	ПАЗ 4234	д/т	2008
22	АН 618	автобус	ПАЗ 4234	д/т	2008
23	АО 180	автобус	ПАЗ 32053	г	2009
24	АО 181	автобус	ПАЗ 32053	г	2009
25	АО 183	автобус	ПАЗ 4234	д/т	2009
26	АО 184	автобус	ПАЗ 4234	д/т	2009
27	АО 185	автобус	ПАЗ 4234	д/т	2009
28	АО 186	автобус	ПАЗ 4234	д/т	2009
29	АО 187	автобус	ПАЗ 4234	д/т	2009
30	АО 188	автобус	ПАЗ 4234	д/т	2009
31	АО 190	автобус	ПАЗ 4234	д/т	2009
32	АО 191	автобус	ПАЗ 4234	д/т	2009
33	АО 192	автобус	ПАЗ 4234	д/т	2009
34	АО 193	автобус	ПАЗ 4234	д/т	2009
35	АО 194	автобус	ПАЗ 4234	д/т	2009
36	АО 195	автобус	ПАЗ 4234	д/т	2009
37	АО 196	автобус	ПАЗ 4234	д/т	2009
38	АО 198	автобус	КАВЗ 4238	д/т	2009
39	АО 278	автобус	ПАЗ 4234	д/т	2009
40	АО 283	автобус	КАВЗ 4238	д/т	2009
41	АО 284	автобус	КАВЗ 4238	д/т	2009
42	АО 293	автобус	КАВЗ 4238	д/т	2009
43	АО 295	автобус	ПАЗ 320402	д/т	2009
44	АО 296	автобус	ПАЗ 320402	д/т	2009
45	АО 297	автобус	ПАЗ 320402	д/т	2009
46	АО 298	автобус	ПАЗ 320402	д/т	2009
47	АО 299	автобус	ПАЗ 320402	д/т	2009
48	АО 300	автобус	ПАЗ 320402	д/т	2009
49	АО 576	автобус	ПАЗ 3237-03	д/т	2009
50	АО 579	автобус	ПАЗ 3237-03	д/т	2009
51	АО 581	автобус	ПАЗ 32053	г	2009
52	АО 583	автобус	ПАЗ 32053	г	2009
53	АО 585	автобус	ПАЗ 32053	г	2009
54	АО 586	автобус	ПАЗ 3237-03	д/т	2009
55	АО 587	автобус	ПАЗ 3237-03	д/т	2009
56	АО 588	автобус	КАВЗ 4238-02	д/т	2009
57	АО 589	автобус	КАВЗ 4238-02	д/т	2009
58	АО 590	автобус	КАВЗ 4238-02	д/т	2009
59	АО 591	автобус	КАВЗ 4238-02	д/т	2009
60	АО 593	автобус	ПАЗ 320402	д/т	2009
61	АО 594	автобус	ПАЗ 320402	д/т	2009
62	АО 595	автобус	ПАЗ 320402	д/т	2009
63	АО 596	автобус	ПАЗ 320402	д/т	2009
64	АО 597	автобус	ПАЗ 320402	д/т	2009
65	АО 598	автобус	ПАЗ 320402	д/т	2009
66	АО 599	автобус	ПАЗ 320402	д/т	2009
67	АО 600	автобус	ПАЗ 320402	д/т	2009
68	АО 601	автобус	ПАЗ 320402	д/т	2009
69	АО 602	автобус	ПАЗ 320402	д/т	2009
70	АО 603	автобус	ПАЗ 320402	д/т	2009
71	АО 604	автобус	ПАЗ 320402	д/т	2009
72	АО 605	автобус	ПАЗ 320402	д/т	2009
73	АО 606	автобус	ПАЗ 320402	д/т	2009
74	АО 607	автобус	ПАЗ 320402	д/т	2009
75	АО 608	автобус	Голаз SCANIA	д/т	2009
76	АО 609	автобус	ПАЗ 4234	д/т	2007
77	АО 610	автобус	ПАЗ 4234	д/т	2007
78	АО 611	автобус	ПАЗ 4234	д/т	2007
79	АО 612	автобус	ПАЗ 4234	д/т	2007
80	АО 613	автобус	ПАЗ 4234	д/т	2007
81	АО 614	автобус	ПАЗ 4234	д/т	2007
82	АО 615	автобус	ПАЗ 4234	д/т	2007
Батырево
1	АВ 461	автобус	ПАЗ 32050 R	г	2002
2	АН 073	автобус	ПАЗ 32053	г	2006
3	АН 074	автобус	ПАЗ 32053	г	2006
4	АН 162	автобус	ПАЗ 32053	г	2007
5	АН 395	автобус	ПАЗ 32053	г	2007
6	АН 397	автобус	ПАЗ 32053	г	2007
7	АН 624	автобус	ПАЗ 32053	г	2007
8	АН 837	автобус	ПАЗ-32053	г	2008
9	АО 179	автобус	ПАЗ 32053	г	2009
10	АО 182	автобус	ПАЗ 32053	г	2009
11	АО 580	автобус	ПАЗ 32053	г	2009
12	АО 582	автобус	ПАЗ 32053	г	2009
13	АО 584	автобус	ПАЗ 32053	г	2009
Вурнары
1	АВ 826	автобус	ПАЗ 320540	г	2002
2	АВ 830	автобус	ПАЗ 320540	г	2002
3	АВ 980	автобус	ПАЗ 320540	г	2002
4	АВ 982	автобус	ПАЗ 320540	г	2002
5	АВ 994	автобус	ПАЗ 320540	г	2002
6	АН 612	автобус	ПАЗ 320530	г	2003
7	АН 613	автобус	ПАЗ 320530	г	2004
8	АН 623	автобус	ПАЗ 32053	г	2008

Из данной таблицы видно, что 103 единицы - это автобусы большого класса марки ЛиАЗ -52563 - 2 единицы, ПАЗ-3205 -55 единиц, ПАЗ 4234- 33 единицы, БОГДАН 09202- 2единицы, ГАЗ 3221- 2 единицы, КАВЗ- 8 единиц, Голаз- 1единица.

Таблица 6

Количество АТС в Канашском ПАТП за 2009-2010гг.

Показатели	2009г.	2010г.	Темп роста % 2010г. к 2009г.
Количество автомобилей всего, в т.ч.	121	124	102,4
автобусов	102	103	100,9
хозяйственных	19	21	110,5

Из таблицы 6 видно, что в Канашском ПАТП в 2010году,по сравнению с 2009годом увеличилось общее количество автомобилей на 3единицы.Из них –на 1 автобус и на 2 хозяйственных автомобиля.

В Канашском ПАТП рабочие места по ремонту подвижного состава оснащены оборудованием, обеспечивающим безопасное ведение ремонтных работ и создающие комфортные и безопасные условия рабочим. В производственном корпусе имеются подъемник, двухстычный домкрат, трансформатор сварочный, компрессор гаражный, аквадистилятор, моечная установка, стенд обкаточно-тормозной и стенд для демонтажа и монтажа шин.

На предприятии ведется контроль за пробегом каждого автобуса в отдельности, на основании которого создается учет прохождения ТО-1 и ТО-2, учет износа шин.

В Канашском ПАТП, как и на других предприятиях, основными стимулами для работы является заработная плата, премия, материальная помощь. Уровень средней заработной платы в Канашское ПАТП по состоянию на 01.01. 2010года составил 6583 руб., рост по сравнению с аналогичным периодом 2009г. составил 131,8 %. Нужно отметить, что помимо ежемесячной премии, которая составляет 25-40% от заработной платы в зависимости от категории работника, есть премия единовременная.

В Канашском ПАТП для работников с вредными условиями труда выдаются талоны на спецпитание и молоко, что немаловажно в настоящее время.

Также на предприятии имеется своя столовая, где в среднем стоимость питания ниже, чем в других организациях. Этот отдел ведет планомерную работу по наращиванию объемов выпуска готовой продукции. Ежедневно столовая обслуживает в среднем 500 человек, при этом услугами отдела общественного питания пользуются работники многих близлежащих предприятий и организаций.

Для водителей, работающих разрывным графиком, есть оборудованные как гостиничные номера комнаты отдыха, где они могут отдохнуть, посмотреть телевизор, почитать свежую прессу, а также имеются служебные рейсы, благодаря которым водители, кондукторы и рабочий персонал доставляются к месту работы и обратно с работы.

Кондукторам и водителям предоставляется скользящий, гибкий график работы. Если работники предприятия проходит обучение по производственной необходимости, то предприятие оплачивает расходы, связанные с этим.

Сбор и обработка информации производится на компьютерах как на основных рабочих местах - диспетчерские, кассы, заправка; так и управленческой деятельности - бухгалтерия, планово-экономический отдел, отдел труда и заработной платы, отдел кадров, руководители предприятия. Количество компьютеров превышает 25 единиц. Все они подключены в единую локальную сеть, работают на единой информационной базе данных, которая располагается на сервере. Внедрены в эксплуатацию программные комплексы на базе 1С: «Предприятие»: «Учета автотранспорта», «Учета расхода ГСМ по норме и фактически», «Учет труда и заработной платы», комплекс бухгалтерского учета реализован на базе комплекса 1С: «Бухгалтерия» 8.0, и др.

Полностью автоматизированы процессы выписки путевых листов и их обработка. Применение компьютеров позволяет улучшить условия труда управленческого персонала, повысить оперативность и достоверность получения оперативных данных.

Также в Канашском ПАТП внедрена новая компьютерная технология: плоттерная резка, что позволило внедрить новый вид рекламных услуг.