Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
МУлабработы по ОД для бакалвров.doc
Скачиваний:
148
Добавлен:
15.05.2015
Размер:
478 Кб
Скачать

Лабораторная работа №1 (1–й этап исследований) характеристика объекта исследования и анализ размещения технических средств одд

Цель: Изучить особенности размещения и применения технических средств организации дорожного движения (ОДД).

Состав задания:

  1. Планировочная схема изучаемого объекта (участка УДС) с нанесением всех элементов дороги.

  2. Планировочная схема изучаемого объекта (участка УДС) с размещением технических средств ОДД.

Теоретическая часть:

Дорога – обустроенная или приспособленная и используемая для движения транспортных средств полоса земли либо поверхность искусственного сооружения. Дорога включает в себя одну или несколько проезжих частей, а также трамвайные пути, тротуары, обочины и разделительные полосы при их наличии /1/.

Дорожное движениесовокупность общественных отношений, возникающих в процессе перемещения людей и грузов с помощью транспортных средств или без таковых в пределах дорог /1/.

Обочина – элемент дороги, примыкающий непосредственно к проезжей части на одном уровне с ней, отличающийся типом покрытия или выделенный с помощью разметки 1.2.1 либо 1.2.2, используемый для движения, остановки и стоянки в соответствии с ПДД /2/.

Пешеходный переход – участок проезжей части, обозначенный знаками 5.19.1, 5.19.2 и (или) разметкой 1.14.1 и 1.14.2 и выделенный для движения пешеходов через дорогу. При отсутствии разметки ширина пешеходного перехода определяется расстоянием между знаками 5.19.1 и 5.19.2 /2/.

Полоса движения – любая из продольных полос проезжей части, обозначенная или не обозначенная разметкой и имеющая ширину, достаточную для движения автомобилей в один ряд /2/.

Проезжая часть – элемент дороги, предназначенный для движения безрельсовых транспортных средств /2/.

Разделительная полоса – элемент дороги, выделенный конструктивно и (или) с помощью разметки 1.2.1, разделяющий смежные проезжие части и не предназначенный для движения и остановки транспортных средств /2/.

Тротуар – элемент дороги, предназначенный для движения пешеходов и примыкающий к проезжей части или отделенный от нее газоном.

Техническое средство организации дорожного движения: Дорожный знак, разметка, светофор, дорожное ограждение и направляющее устройство /3/.

Методические указания:

Выполнение работы следует начинать с изучения элементов дороги (дорог) и их параметров на данном участке УДС (категория дороги, ширина проезжей части, ширина обочин, число полос движения, ширина полосы движения) и составления планировочной схемы.

В работе изучается организация движения на участке УДС (разрешенные направления и траектории движения транспорта и пешеходов), составляется масштабная схема.

Фиксируются имеющиеся светофоры и знаки, относящиеся к организации ДД на участке УДС, их размещение. Исследуется состояние разметки: наличие, качество исполнения, материал (при наличии наземных пешеходных переходов указывается их ширина).

По ПДД (с текущими изменениями) или ГОСТ Р 52289–2004 определяется цифровая индексация ТС.

Информация объединяется, строится общая схема размещения ТСОДД.

Контрольные вопросы:

  1. Являются ли тротуары и обочины частью дороги?

  2. Что относится к техническим средствам организации ДД?

  3. Типы светофоров по ГОСТ Р 52289 – 2004.

  4. Назначение дорожных знаков.

  5. Классификация дорожной разметки.