2.5 Расчёт вспомогательных и технических помещений

Площади таких помещений принимаются в процентах от рассчитанной общей площади производственно – складских помещений в следующих размерах:

- 3 % - под вспомогательные помещения;

- 5 % - под технические помещения.

Полученные данные занесём в таблицу 1.25.

Таблица 1.25 – Площади вспомогательных и технических помещений

КамАЗ-5511		ЗИЛ-5301
Fвсп	Fтехн	Fвсп	Fтехн
9,6	16	9,4	16

2.6 Расчёт площади зоны хранения автомобилей

Расчет площади зоны хранения автомобилей определим по формуле:

где А_сп– списочное количество автомобилей;

К_п= 2,5…3 – коэффициент плотности расстановки автомобиле - мест хранения.

Результаты расчёта площадей зоны хранения автомобилей представлены в таблице 1.27.

Таблица 1.27 –Площадь зоны хранения

ПС	Тип стоянки	Асп, ед.	fa, м2	Кп	Fст, м2
КамАЗ-5511	открытая	30	17,81	2,7	1442
ЗИЛ-5301	открытая	70	15,31	2,7	2894
Итого:	-	100	-	-	4336

3 Технико - экономическая оценка проекта

Завершающей стадией расчета является технико-экономическая оценка проекта, которая проводится с целью выявления степени технического совершенства и экономической целесообразности разрабатываемых принятых решений. При этом определяются эталонные значения показателей качества проекта для заданных условий проектирования и сравниваются с полученными в результате проведенного технологического расчета.

Выбираем удельные значения технико - экономических показателей для эталонных условий и, проводя их корректировку, получаем удельные значения показателей для заданных условий:

Р_УД = Р^Э_УД К₁ К₂ К₃ К₄ К₆ К₇;

Х_УД = Х^Э_УД К₁ К₂ К₃ К₄ К₆ К₇;

S_УД.П = S^Э_УД.П К₁ К₂ К₃ К₄ К₆ К₇;

S_УДС = S^Э_УД.С К₂ К₃ К₅,

где Р_УД, Х_УД, S_УД.П, S_УДС – соответственно число производственных рабочих, рабочих постов, площадь производственно – складских помещений и площадь стоянки на один автомобиль для условий проектируемого АТП; К₁ – К₇ - коэффициенты, учитывающие влияние различных факторов на технико - экономические показатели.

Определяем абсолютные значения ТЭП для условий проектируемого АТП определим по формулам:

Р = Р_УД А_И;

Х = Х_УД А_И;

S_П = S_УД.П А_И;

S_C = S_УД.С А_И,

где Р, Х, S_П, S_C – соответственно общее число производственных рабочих, рабочих постов, суммарная площадь производственно – складских помещений, площадь стоянки.

Результаты расчёта абсолютной численности производственных рабочих представлены в таблице 1.27.

Таблица 1.27 – Абсолютное количество производственных рабочих

Тип автомобиля	РЭУД	Корректирующий коэффициент								РУД		РЭАБС
		К1	К2	К3	К4	К5	К6	К7
КамАЗ-5511	0,32	1,62	1,12	1	0,97	-	1,15	1,07	0,74		22,2
ЗИЛ-5301	0,32	1,31	0,68	1	0,97	-	1,15	1,07	0,34		23,8
Итого											45,4

Результаты расчёта нормативного количества рабочих постов представлены в таблице 1.28.

Таблица 1.28 – Абсолютное количество рабочих постов

Тип автомобиля	ХЭУД	Корректирующий коэффициент								ХУД		ХЭАБС
		К1	К2	К3	К4	К5	К6	К7
КамАЗ-5511	0,1	2,22	1,1	1	0,97	-	1,15	1,05	0,29		8,7
ЗИЛ-5301	0,1	1,7	0,7	1	0,97	-	1,15	1,05	0,139		9,8
Итого											18,5

Результаты расчёта нормативной площади производственно – складских помещений представлены в таблице 1.29.

Таблица 1.29 – Абсолютная площадь производственно - складских помещений

Тип автомобиля	SЭУД.П	Корректирующий коэффициент								SУД.П		SЭАБС
		КЭ1	КЭ2	КЭ3	КЭ4	КЭ5	КЭ6	КЭ7
КамАЗ-5511	19	2	0,98	1	0,97	-	1,15	0,88	36,5		1095
ЗИЛ-5301	19	1,62	0,6	1	0,97	-	1,15	0,88	18,13		1269
Итого											2364

Результаты расчёта нормативной площади стоянки представлены в таблице 1.30.

Таблица 1.30 – Абсолютная площадь стоянки

Тип автомобиля	SЭУД.С	Корректирующий коэффициент								SУД.С		SЭАБС
		КЭ1	КЭ2	КЭ3	КЭ4	КЭ5	КЭ6	КЭ7
КамАЗ-5511	37,2	-	0,85	1	-	1,38	-	-	43,6		1308
ЗИЛ-5301	37,2	-	0,85	1	-	1,38	-	-	43,6		3052
Итого											4360

Результаты расчёта нормативных и полученных при технологическом проектировании ТЭП представляют для анализа по форме таблицы 1.31.

Таблица 1.31 – Сравнение абсолютных и расчётных значений ТЭП

Показатель	Абсолютное значение	Расчетное значение	Разница
			величина	%
Количество производственных рабочих	45,4	46	0,6	1,3
Количество рабочих постов	18,5	20	1,5	8,1
Площадь производственно-складских помещений	2364	2590	226	8,2
Площадь стоянки	4360	4336	24

Расчетные значения показателей хорошо согласуются с абсолютными значениями, что говорит о правильности проведенных расчетов.