- •1 Технологический расчёт атп
- •1.1 Исходные данные для расчета
- •1.2 Расчет производственной программы по
- •1.2.1 Выбор и корректирование нормативной периодичности то и ресурсного пробега
- •1.3 Расчет годовых объемов работ и численности рабочих
- •1.3.1 Выбор и корректирование нормативных трудоёмкостей то и тр
- •1.4 Расчет численности производственных и вспомогательных рабочих
- •2 Технологический расчёт производственных зон, участков и складских помещений
- •2.1 Расчет производственных зон и участков
- •2.2 Расчет площадей производственных помещений
- •2.3 Расчет площадей производственных участков
- •2.4 Расчет площадей складских помещений.
- •2.5 Расчёт вспомогательных и технических помещений
- •2.6 Расчёт площади зоны хранения автомобилей
- •3 Технико - экономическая оценка проекта
- •4 Планировочное решение производственного корпуса
- •5 Разработка зон и участков
- •5.1 Разработка зоны то – 1 автобусов
- •3.1.2 Уровень и степень механизации участка
2.2 Расчет площадей производственных помещений
Площадь зоны рассчитывается по формуле:

где fa- площадь занимаемая автомобилем в плане, принимаем площадь наибольшего автомобиля с тем, чтобы обеспечить возможность обслуживания всех автомобилей.
Хз - количество постов зоны;
Кп - коэффициент плотности расстановки постов.
Рассчитаем площадь, занимаемую автомобилем в плане для КамАЗ-5511:
fa=ab= 7,125 ∙ 2,5=17,81 м2,
- для ЗИЛ–5301: fa=ab= 6,795 ∙ 2,25=15,31 м2
Результаты расчета представлены в таблице 1.21.
Таблица 1.21 – Расчет площадей зон ЕО, ТО и ТР
|
Зона |
КамАЗ-5511 |
ЗИЛ-5301 | ||||||||||
|
Kп |
fa , м2 |
XЗi |
FЗi, м2 |
Kп |
fa , м2 |
XЗi |
FЗi, м2 | |||||
|
Площадь зоны ЕО |
4 |
17,81 |
5 |
356,25 |
4 |
15,31 |
4 |
245 | ||||
|
Площадь зоны ТО – 1 |
4 |
17,81 |
1 |
71,25 |
4 |
15,31 |
2 |
122 | ||||
|
Площадь зоны ТО – 2 |
4 |
17,81 |
2 |
142,5 |
4 |
15,31 |
2 |
122 | ||||
|
Площадь зон Д – 1, Д - 2 |
4 |
17,81 |
1 |
71,25 |
4 |
15,31 |
1 |
61 | ||||
|
Площадь зоны ТР |
4 |
17,81 |
5 |
356,25 |
4 |
15,31 |
6 |
367 | ||||
|
Общая площадь: |
997,5 |
Общая площадь: |
918 | |||||||||
|
Общая площадь: |
1915,5 | |||||||||||
2.3 Расчет площадей производственных участков
Определяется по формуле:

где
-
соответственно удельные площади,
приходящиеся на первого и последующие
рабочих;
PT– число технологически необходимых рабочих в наиболее загруженную смену.
Результаты расчёта представлены в таблице 1.22.
Таблица 1.22 - Площади производственных участков
|
Участки |
Pт |
f1, м2 |
f2, м2 |
Fy, м2 | |
|
Агрегатный |
4 |
22 |
14 |
64 | |
|
Слесарно-механический |
2 |
18 |
12 |
30 | |
|
Электротехнический |
1 |
15 |
9 |
15 | |
|
Аккумуляторный |
1 |
21 |
15 |
21 | |
|
Ремонт системы питания |
1 |
14 |
8 |
14 | |
|
Шиномонтажный |
1 |
18 |
15 |
18 | |
|
Вулканизационный |
12 |
6 |
6 | ||
|
Кузнечно-рессорный |
1 |
21 |
5 |
21 | |
|
Медницкий |
15 |
9 |
6 | ||
|
Сварочный |
1 |
15 |
9 |
15 | |
|
Жестяницкий |
18 |
12 |
6 | ||
|
Арматурный |
1 |
12 |
6 |
12 | |
|
Обойный |
18 |
5 |
13 | ||
|
Итого: |
241 | ||||
2.4 Расчет площадей складских помещений.
Площадь склада рассчитывается по удельной площади на 10 ед. подвижного состава:
,
где АСП – списочное количество единиц подвижного состава;
fy- удельная площадь склада на 10 ед. подвижного состава.
Kс1 , Kс2 , Kс3 , Kс4 , Kс5 - коэффициенты, учитывающие соответственно среднесуточный пробег автомобилей, количество автомобилей, тип подвижного состава, высоту складирования и категорию условий эксплуатации.
Кс– 0,4 - 0,5, коэффициент, учитывающий уменьшение площади складов в современных экономических условиях.
Значения корректирующих коэффициентов Kс1,Kс2,Kс3,Kс5 и Кспредставлены в таблице 1.23.
Таблица 1.23 – Значения коэффициентов Kс1,Kс2,Kс3,Kс5 и Кс
|
Тип автомобилей |
Асп |
K1c |
K2c |
K3c |
К4с |
K5c |
Кс |
|
КамАЗ-5511 |
30 |
0,9 |
1,4 |
1,3 |
1,6 |
1,1 |
0,5 |
|
ЗИЛ-5301 |
70 |
0,9 |
1,2 |
0,6 |
1,6 |
1,1 |
0,5 |
|
Итого: |
100 |
|
|
|
|
|
|
Результаты расчета площадей складских помещений представлены в таблице 1.24.
Таблица 1.24 – Площади складских помещений
|
Наименование склада |
fy, м2 |
Fcк, м2 |
Fcк, м2 | |||||
|
КамАЗ-5511 |
ЗИЛ-5301 | |||||||
|
Расч. |
Прин. |
Расч. |
Прин. |
| ||||
|
Зап. части, детали и эксп-луатационные материалы |
4 |
17,29 |
17 |
15,96 |
16 |
33 | ||
|
Двигатели, агрегаты, узлы |
2,5 |
10,81 |
10 |
9,92 |
10 |
20 | ||
|
Смазочные материалы (с насосной станцией) |
1,6 |
6,91 |
7 |
6,38 |
6 |
13 | ||
|
Лакокрасочные материалы |
0,5 |
2,16 |
2 |
1,99 |
2 |
3 | ||
|
Инструменты |
0,15 |
0,64 |
1 |
0,59 |
1 |
2 | ||
|
Кислород, ацетилен в баллонах |
0,15 |
0,64 |
1 |
0,59 |
1 |
2 | ||
|
Пиломатериал |
0,3 |
1,29 |
1 |
1,19 |
1 |
2 | ||
|
Металл, металлолом |
0,25 |
1,08 |
1 |
0,99 |
1 |
2 | ||
|
Автошины |
2,4 |
10,37 |
10 |
9,58 |
9 |
19 | ||
|
Подлежащие списанию автомобили, агрегаты |
6 |
25,94 |
26 |
23,95 |
24 |
50 | ||
|
Подлежащие для промежуточного хранения запасные части и материалы |
0,8 |
3,45 |
3 |
3,19 |
3 |
6 | ||
|
Порожние дегаризованные баллоны |
0,25 |
1,08 |
1 |
0,99 |
1 |
2 | ||
|
Итого: |
|
81,72 |
80 |
75,44 |
75 |
155 | ||
