Вступ
На сучасному етапі розвитку транспортної науки і техніки одним із найважливіших напрямків науково-технічного прогресу на залізничному транспорті являється розробка і впровадження пристроїв автоматики і телемеханіки, дозволяючих повніше і продуктивніше використовувати всі технічні засоби транспорту і на цій основі, забезпечуючих підвищення продуктивності праці, зниження собівартості перевозок, підвищення пропускної і провізної спроможності залізничних ліній, перероблюючої здатності станцій і безпеки руху поїздів. Найбільш розповсюдженими пристроями в системах залізничної автоматики і телемеханіки являються реле, за допомогою яких здійснюються процеси автоматичного керування, регулювання і контролю за рухом поїздів, виконуються залежності, необхідні для забезпечення безпеки руху поїздів. На залізницях знаходяться в експлуатації десятки мільйонів реле.
Реле – це прилад автоматики і телемеханіки, який має два стійких стани, перехід між якими здійснюється практично миттєво, тобто вхідна величина змінюється плавно, вихідна - стрибкоподібно.