3. Оформить отчёт в соответствии с Приложением 2.

4. Контрольные вопросы

1) Из каких деталей состоят подшипники качения?

2) Как и по каким параметрам классифицируются подшипники?

3) Условные обозначения подшипников.

4) Преимущества подшипников качения по сравнению с подшипниками скольжения.

5) Конструкция радиальных подшипников качения.

6) Конструкция радиально-упорных подшипников качения.

7) Конструкция упорно-радиальных подшипников качения.

8) Конструкция упорных подшипников качения.

9) Причины выхода из строя подшипников качения.

10) Смазка подшипников качения. Виды и способы.

11) При каком значении рабочей температуры в расчёт вводится температурный коэффициент?

12) Что такое «динамическая грузоподъёмность» подшипника?

13) Что такое «статическая грузоподъёмность» подшипника?

14) В каком случае коэффициент безопасности больше единицы?

15) Что означает термин «эквивалентная нагрузка»?

Литература

1. Курсовое проектирование деталей машин: Учеб. пособие для учащихся машиностроительных спец. сузов, /С.А.Чернавский, К.Н.Боков, И.М.Чернин и др. – 3-е изд., стер, , перепечатка с изд. 1987г. – М.: Альянс, 2005. – 414с.

2. Иванов М.Н. Детали машин: Учеб. для втузов / М.Н. Иванов, В.А. Финогенов, рек. МО РФ. – М.: Высшая школа, 2006. –

3. Шейнблит А. Е. Курсовое проектирование деталей машин: Учеб. Пособие / А. Е. Шейнблит. – изд-е 2-е, перераб. и дополн. — Калининград: Янтар. Сказ, 2002.— 454 с.

Приложение 1

Таблица 1 – Исходные данные для расчёта долговечности подшипника

Обозначе- ние под- шипника				Враща ющее- ся кольцо		Частота вращения, мин-1		Нагрузка радиальная, Fr, Н		Нагруз ка осевая, Fa, Н		Вероятность безотказной работы, P(t)
104 105 106 107 108	204 205 206 207 208	304 305 306 307 308	Н В Н В Н		800 700 500 400 200		5100 4150 3300 2350 1400		400 450 500 550 600		0,99 0,98 0,97 0,96 0,95
7204 7205 7206 7207 7208	7506 7507 7508 7509 7510	7310 7311 7312 7313 7314	В Н В Н В		900 650 600 350 300		1200 2250 3450 4500 5550		700 750 800 850 900		0,99 0,98 0,97 0,96 0,95

Если найденного Вами в справочнике номера подшипника в таблице 1

нет, то для назначения исходных данных Вашего варианта следует принять ближайший к найденному номер из таблицы и назначить исходные данные Вашего варианта из этой строки.

Таблица 2 – Определение эквивалентной нагрузки

Тип подшипника	Угол контакта, град.	Относи- тельная нагрузка Fa/Co, H	(Fa/VFr)<e		(Fa/VFr)>e		e
			X	Y	X	Y
Шариковые радиальные	0	0,014 0,028 0,056 0,084 0,11 0,17 0,28 0,42 0,56	1	0	0,56	2,3 1,99 1,71 1,55 1,45 1,31 1,15 1,04 1,00	0,19 0,22 0,26 0,28 0,30 0,34 0,38 0,42 0,44
Роликовые упорно- радиальные	12	0,014 0,029 0,057 0,086 0,11 0,17 0,29 0,43 0,57	1	0	0,46	1,81 1,62 1,46 1,34 1,22 1,13 1,04 1,01 1,00	0,30 0,34 0,37 0,41 0,45 0,48 0,52 0,54 0,56
	26	-	1	0	0,41	0,87	0,68
	36	-	1	0	0,37	0,66	0,95

Для определения коэффициентов X и Y cледует рассчитать относительную нагрузку (третий столбец таблицы 2), найти в этом столбце значение, близкое к рассчитанному, и по этой строке увидеть в крайнем правом столбце значение «е». Затем сравнить с «е» отношение (четвёртый и пятый парные столбцы) и в соответствии с этим выбрать коэффициенты X и Y из четвёртого или пятого парных столбцов.

Таблица 3 - Коэффициент требуемой вероятности безотказной работы

P(t)	0,9	0,95	0,96	0,97	0,98	0,99
a1	1,00	0,62	0,53	0,44	0,33	0,21

Таблица 4 - Коэффициент условий эксплуатации

Тип подшипников	Заниженные нагрузки	Нормальные нагрузки	Повышенные нагрузки
Шарикоподшипники	1,2…1,4	1,0	0,7…0,8
Роликоподшипники	1,2	0,8	0,5…0,6