- •3. Выемочно-погрузочные работы
- •3.1 Виды выемочно-погрузочных работ
- •3.2.1 Схема работы мехлопаты в траншейном забое с погрузкой горной массы на уровне стояния в автомобильный транспорт при разработке мягких пород.
- •3.2.2 Схема работы мехлопаты при разработке мягких пород в торцевом забое верхним черпанием и погрузкой горной массы в средства транспорта на уровне стояния экскаватора.
- •3.2.3. Схема работы мехлопаты при разработке взорванных горных пород в траншейном забое верхним черпанием и погрузкой горной массы в средства транспорта на уровне стояния экскаватора
- •3.2.4 Схема работы мехлопаты при разработке взорванных пород
- •3.2.5 Схема работы мехлопаты при разработке пласта полезного ископаемого поперечными заходками при верхнем черпании с погрузкой угля в средства транспорта на уровне стояния экскаватора.
- •3.3 Параметры рабочей площадки
- •3.6 Производительность экскаваторов.
- •1) По наносам в траншейном забое (экг-6,3ус):
- •3.7 Рабочий парк экскаваторов
3.2.4 Схема работы мехлопаты при разработке взорванных пород
с погрузкой горной массы в средство транспорта на уровне
стояния экскаватора.
Согласно курсовому проекту имеем экскаватор марки ЭКГ-20.
Высоту уступа, м:
в массиве коренных пород определяю из условий:
|
(м)
21≤26,85
Принимаю высоту уступа в массиве коренных пород h=21 м
Ширину заходки в массиве принимаю такой, чтобы ширина развала взорванной горной массы была равной или кратной ширине заходки экскаватора по развалу, которую определяют по формуле:
|
, (м)
Принимаю ширину экскаваторной заходки Аэ=25,2 м, так как ширина развала взорванной породы составляет Вр=40,4м, и отрабатываем уступ за два прохода экскаватора.
Экскаватор в заходке устанавливают на расстояние Rчу от нижней бровки вновь формируемого откоса уступа.
Углы откоса уступа составляют, град:
в массиве коренных пород
устойчивый
рабочий
- в развале
устойчивый
рабочий
Параметр по прочерпыванию забоя для второй заходки (Rпч)
где Rч.у. -наибольший радиус черпания на горизонте экскаватора (Rч.у. =15,2) , м; Rчтах – максимальный радиус черпания экскаватора (Rчтах=23,4), м.
=22,76≤23,4
Ось транспортной полосы под погрузку располагаем на расстояние:
- разгрузочный коэффициент; C- безопасное расстояние от нижней бровки уступа до транспортной полосы (С=2); T- ширина транспортной полосы (для автомобильного транспорта T=7 м); - радиус вращения кузова экскаватора (=10), м;m- безопастный зазор между кузовом экскаватора и транспортным средством (m=1) м.
10+1≤=25,2-15,2+2+3,5≤20,9
11≤=15,5≤20,9
Рис.3.5 Схема выемки взорванных горных пород с погрузкой горной массы в автомобильный транспорт на уровне стояния.
3.2.5 Схема работы мехлопаты при разработке пласта полезного ископаемого поперечными заходками при верхнем черпании с погрузкой угля в средства транспорта на уровне стояния экскаватора.
Выбираем экскаватор исходя из высоты уступа и годового объема добычи. Выбираем экскаватор ЭКГ-6,3ус.
h≤Hч max
21≤17,1, условие не выполняется
Имея в виду то, что разрезную траншею по коренным породам мы разрабатываем в подуступа, то и разработку полезных ископаемых следует вести в 2 подуступа, поэтому уступ будем отрабатывать в 2 заходки, высотой по 10,5 м.
Ширина заходки экскаватора:
При выемке угля возможно приближение экскаватора к нижней бровки вновь формируемого откоса уступа на расстояние (Rк+м), тогда проверка будет:
где Rчтах – максимальный радиус черпания экскаватора (Rчтах=19.8), м.
=19.3≤19.8 Марку автосамосвала определим исходя из вместимости ковша экскаватора и дальности транспортирования вскрыши. Так как дальность транспортирования 2,2 км, а вместимость ковша 6.3 м3, то рациональное соотношение Va/E=5,0. Этому соотношению соответствует автосамосвал марки БелАЗ 7555. |
|
Горизонтальной мощность пласта:
|
где: Мr – горизонтальная мощность пласта
М – нормальная мощность пласта
– угол падения залежи (=600) , град.
Ширина кольцевого разворота автосамосвала:
ВТ.петл = 2 (Ra + 0,5ba + m)
ВТ.петл = 2 (9 + 0,5·8.89+ 1)= 28.8 (м)
28.8<38.35, условие выполняется значит горизонтальная мощность пласта позволяет осуществить кольцевой разворот.
Рис 3.6 Схема работы ЭКГ-6.3ус с погрузкой горной массы в средства транспорта при разработке полезного ископаемого.