Детали машин и основы конструирования
.pdfФедеральное агентство по образованию Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования
šКузбасский государственный технический университетŸ
Кафедра прикладной механики
ОСНОВЫ КОНСТРУИРОВАНИЯ МАШИН И КОНСТРУКТОРСКАЯ ПОДГОТОВКА ПРОИЗВОДСТВА
Методические указания по выполнению курсового проекта для студентов специальности 230201
"Информационные системы и технологии"
Составители В. П. Котурга Л. М. Полетаева О. В. Любимов
Утверждены на заседании кафедры Протокол № 2 от 31.10.2007 Рекомендованы к печати учебно-методической комиссией специальности 230201 Протокол № 139 от 20.11.2007
Электронная копия находится в библиотеке главного корпуса ГУ КузГТУ
1
Кемерово 2008
1 Назначение проекта
Выполнение курсового проекта по курсу способствует закреплению теоретических знаний и использованию их при проектировании и конструировании технических устройств различного назначения.
2 Тематика проекта и виды разрабатываемых конструкторских документов
В задании на курсовой проект студентам предлагаются приводные установки различного назначения. Такие установки состоят из электродвигателя, одноступенчатого редуктора (цилиндрического, конического или червячного) и открытой передачи.
При выполнении проекта разрабатываются графические и текстовые документы.
3 Общие требования к проекту
В процессе учебного проектирования необходимо совместное ведение расчетов и графических разработок.
При разработке графических и текстовых документов необходимо выполнять требования стандартов ЕСКД.
3.1 Графическая часть
Графическая часть разрабатывается на стадии технического проекта и представляет собой чертеж общего вида редуктора, который должен содержать:
а) изображения изделия (виды, разрезы, сечения), текстовую часть (техническая характеристика, технические требования и характеристика зацепления);
б) размеры и другие наносимые на изображения данные (при необходимости).
Объем графической части – 2 листа формата А1.
К чертежу составляется спецификация по ГОСТ 2.108-68.
2
3.2 Текстовая часть
Текстовым документом проекта является расчетнопояснительная записка.
При выполнении проекта необходимо соблюдать требования ГОСТ 2.105-95 "Правила оформления текстовых документов". Порядок изложения расчетов определяется характером рассчитываемых величин. Расчеты в общем случае должны содержать: эскиз или схему, задачу расчета, данные для расчета, условия расчета, расчет, заключение.
Расчет необходимо выполнять в единицах СИ.
4 Последовательность выполнения проекта
4.1 Выполнение проектных расчетов
Расчеты производятся на основании полученного задания и содержат:
4.1.1Выбор электродвигателя и кинематический расчет;
4.1.2Расчет передач привода;
4.1.3Проектный расчет валов;
4.1.4Подбор подшипников;
4.1.5Выбор способа смазывания передач и подшипников, назначение смазочного материала;
4.1.6Определение конструктивных размеров колес, подшипниковых крышек и корпуса редуктора;
4.1.7Эскизная компоновка редуктора;
4.1.8Подбор и проверка прочности шпонок;
4.1.9Проверочный расчет валов;
4.1.10Расчет подшипников.
5 Некоторые методические указания по выполнению проекта
5.1 Выбор электродвигателя и кинематический расчет
3
Задача расчета состоит в том, чтобы, используя данные для расчета, выбрать типоразмер двигателя; определить передаточное отношение привода и разбить его по ступеням; определить частоты вращения валов привода; определить мощности и вращающие моменты на валах привода.
Типоразмер электродвигателя принимается по мощности и частоте вращения [2, с. 417]. Значения КПД и передаточных отношений передач принимать по [2, с. 6].
5.2 Расчет передач привода
5.2.1 Зубчатые передачи
Расчет необходимо проводить в следующей последовательности:
а) выбрать материал для зубчатых колес [1; 3, с. 316]; б) определить допускаемые напряжения (контактные и из-
гиба) для расчета на выносливость [1; 3, с. 316]; в) рассчитать передачи. Задача расчета заключается в опре-
делении размеров передачи из условия контактной выносливости рабочих поверхностей зубьев [1; 3, с. 282; 4, с. 133].
5.2.2 Червячные передачи
Расчет необходимо проводить в следующей последовательности:
а) выбрать материал. В связи с высокими скоростями скольжения и неблагоприятными условиями гидродинамической смазки материалы червячной пары должны обладать антифрикционными свойствами, износостойкостью, пониженной склонностью к заеданию;
б) определить допускаемые напряжения (контактные и изгиба). Допускаемые напряжения определять для материала червячного колеса, как менее прочного. При определении [ Н] необходимо определить по эмпирической зависимости ожидаемую скорость скольжения с последующим ее уточнением и соответствующей корректировкой [ Н] [1, 3, с. 337];
4
в) рассчитать червячную пару. Задача расчета заключается в определении размеров червячной передачи по условию предупреждения заедания [1; 3, с. 337; 4, с. 168].
5.2.3 Передачи гибкой связью
Расчет рекомендуется проводить по следующим источни-
кам:
а) плоскоременной [1; 3, с. 364]; б) клиноременной [1; 3, с. 364; 4, с. 177]; в) цепной [1; 3, с. 380; 4, с. 183]
5.3 Проектный расчет валов
Диаметры выходных концов валов редуктора необходимо определять из расчета работы вала только на кручение при пониженных допускаемых напряжениях. Диаметр выходного конца ведущего вала редуктора необходимо согласовать с диаметром вала принятого электродвигателя. Остальные диаметры назначать конструктивно. Диаметры посадочных мест под подшипники принимать из ряда стандартных диаметров подшипников качения; остальные посадочные диаметры – по ГОСТ 6636-69 šНормальные линейные размерыŸ.
5.4 Подбор подшипников
Подшипники назначать по диаметрам посадочных мест и характеру действующих нагрузок [1, 2, 3, 4].
5.5Выбор способа смазывания передач и подшипников, назначение смазочного материала
Для передач редукторов применяют непрерывное смазывание жидким маслом картерным способом (окунанием). Способ применим для зубчатых передач при окружных скоростях v = 0,3...12, м/с; для червячных передач при скоростях скольжения vS до 10 м/с. [2, с. 172].
Смазка подшипников качения осуществляется:
5
а) при скоростях v 1 м/с – путем разбрызгивания из общей масляной ванны;
б) при скоростях v < 1 м/с – отдельно пластичной смазкой. Чтобы удержать смазку в подшипнике и воспрепятствовать ее попаданию в масляную ванну в конструкции необходимо пре-
дусмотреть мазеудерживающие кольца.
Марка масла назначается по кинематической вязкости, которая выбирается в зависимости от Н и v [2, с. 173].
5.7Определение конструктивных размеров колес, подшипниковых крышек и корпуса редуктора
При определении конструктивных размеров руководствоваться:
а) зубчатых и червячных колес [2, с. 62]; б) подшипниковых крышек [2, с. 148]; в) корпуса и крышки редуктора [2, с. 260].
5.7 Эскизная проработка конструкции редуктора
Выполнять в масштабе 1:1 на миллиметровой бумаге с целью определения габаритов редуктора, взаимного расположения элементов его конструкции, создания исходных данных для проверочных расчетов.
5.8Подбор и проверка прочности шпоночных соединений
Размеры сечения шпонки b x h необходимо принимать по диаметру вала. Длину шпонки согласовать с длиной ступицы сопрягаемой детали и принять стандартной. Затем прочность принятой шпонки проверить по напряжениям смятия [2, 3, 4].
5.9 Проверочный расчет валов
Расчет производится по критериям усталостной и статической прочности [1, 3, 4].
6
Внешними нагрузками для валов редукторов являются силы в зацеплении.
5.10 Расчет подшипников
Для того чтобы подшипники были гармоничны по срокам службы с передачами, их необходимо рассчитывать на долговечность (ресурс), равную общему времени работы привода в часах (или на кратную этому времени долговечность).
Расчет производится для наиболее нагруженной опоры (у которой больше величина эквивалентной нагрузки).
С целью унификации вал устанавливается на одинаковых подшипниках [1; 3, с. 439; 4, с. 207].
5.11 Оформление текстовых документов
Текстовый документ (расчетно-пояснительная записка) оформляется на основе черновых расчетов в соответствии с ГОСТ 2.105-95.
Спецификация также является текстовым документом и оформляется по ГОСТ 2.108-68.
В приложениях даны примеры выполнения требований к текстовым документам и оформления титульного листа расчетнопояснительной записки.
Список рекомендуемой литературы
1.Иванов М. Н. Детали машин: учебник для машиностроительных специальностей вузов / М. Н. Иванов, В. А. Финогенов. – М.: Высш. шк., 2006. – 408 с.
2.Дунаев П. Ф. Конструирование узлов и деталей машин: учеб. пособие / П. Ф. Дунаев, О. П. Леликов. – М.: Высш. шк., 2005. – 447 с.
3.Шелофаст В. В. Основы проектирования машин. – М.: Изд-во АПМ, 2005. – 472 с.
7
4. Шелофаст В. В. Основы проектирования машин: Примеры решения задач / В. В. Шелофаст, Т. Б. Чугунова. – М.: Изд-во АПМ, 2004. – 240 с.
Приложение А Задание на курсовой проект
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Задание 1 |
|
||
|
|
|
|
|
|
|
1. |
Электродвигатель |
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
2. |
Передача |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
клиноременная |
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
3. |
Редуктор |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4. |
Муфта |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
предохранительная |
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Вариант |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
|
8 |
9 |
|
10 |
PПР, кВт |
4,0 |
4,5 |
4,8 |
5,0 |
5,2 |
5,5 |
6,0 |
6,6 |
7,0 |
|
7,2 |
|
nПР, мин–1 |
85 |
90 |
95 |
105 |
125 |
140 |
110 |
100 |
120 |
|
130 |
|
iР.П. |
2,80 |
3,21 |
3,94 |
3,00 |
3,15 |
2,25 |
2,86 |
4,40 |
2,70 |
|
3,50 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Задание 2 |
|
||
|
|
|
|
|
|
|
1. |
Электродвигатель |
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
2. |
Передача |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
плоскоременная |
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
3. |
Редуктор |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4. |
Муфта |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
предохранительная |
|
8
Вариант |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
|
8 |
|
9 |
|
10 |
PПР, кВт |
4,5 |
5,8 |
6,5 |
6,8 |
7,0 |
8,0 |
8,5 |
|
9,0 |
|
10,0 |
|
11,0 |
nПР, мин–1 |
65 |
75 |
85 |
80 |
95 |
125 |
115 |
135 |
|
145 |
|
160 |
|
iР.П. |
4,40 |
3,94 |
4,4 |
3,90 |
2,86 |
2,25 |
3,15 |
3,50 |
|
3,00 |
|
2,20 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Задание 3 |
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
1. |
Электродвигатель |
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
2. |
Передача |
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
плоскоременная |
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
3. |
Редуктор |
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
4. |
Муфта |
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
предохранительная |
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Вариант |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
|
8 |
|
9 |
|
10 |
PПР, кВт |
4,2 |
5,3 |
6,2 |
7,3 |
8,0 |
8,5 |
9,0 |
|
9,5 |
|
10,8 |
|
11,5 |
nПР, мин–1 |
72 |
58 |
90 |
180 |
200 |
200 |
146 |
280 |
|
250 |
|
205 |
|
iР.П. |
2,25 |
3,21 |
3,50 |
2,80 |
3,21 |
3,94 |
2,70 |
2,20 |
|
2,270 |
|
3,21 |
Задание 4
9
|
|
|
|
|
|
|
1. |
Электродвигатель |
|
||||||
|
|
|
|
|
|
|
2. |
Передача |
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
клиноременная |
|
||||||
|
|
|
|
|
|
|
3. |
Редуктор |
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
4. |
Муфта |
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
предохранительная |
|||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Вариант |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
|
|
8 |
|
|
9 |
|
10 |
PПР, кВт |
7,0 |
8,0 |
9,0 |
10,0 |
11,0 |
12,0 |
13,0 |
|
14,0 |
|
|
15,0 |
|
16,0 |
|
nПР, мин–1 |
80 |
100 |
110 |
120 |
140 |
130 |
150 |
|
165 |
|
|
180 |
|
225 |
|
iР.П. |
4,40 |
3,94 |
3,21 |
2,20 |
2,25 |
3,21 |
2,25 |
|
2,20 |
|
|
3,71 |
|
3,94 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Задание 5 |
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
1. |
Электродвигатель |
|
||||||
|
|
|
|
|
|
|
2. |
Муфта упругая |
|
||||||
|
|
|
|
|
|
|
3. |
Редуктор |
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
4. |
Передача цепная |
|
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Вариант |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
|
|
8 |
|
|
9 |
|
10 |
PПР, кВт |
6,0 |
6,2 |
6,5 |
7,0 |
7,5 |
8,0 |
8,5 |
|
9,0 |
|
|
10,0 |
|
10,5 |
|
nПР, мин–1 |
70 |
65 |
60 |
82 |
85 |
90 |
95 |
|
|
100 |
|
|
80 |
|
120 |
iЦ.П. |
2,50 |
3,00 |
2,40 |
2,70 |
4,00 |
3,00 |
2,00 |
|
3,50 |
|
|
3,00 |
|
2,75 |
Задание 6